сабж
Или ваш вариант?
У меня 15 машина вроде не плохая, но подскажите при движении авто все неровности дороги отдаются в педаль газа, почему так ив чем причина
Купил саб, а в мафоне нету тюльпанов. Денег не особо. Хочу новый с флешкой, сходил в магаз есть за 2900 мистери и за 4500 кенвуд. Будет ли особая разница если взять мистери?!
проблема такая.вчера упала педаль сцеп ниже тормозной,подтянул к вечеру опять упала.подтягивал на 1см выше тормозной.слышен четкий свист.че такое?
Почему когда прибовляешь громкость,начинают срать калонки?это что значит либо калонки слабые или наоборот их мафон не вытягивает?
не тянет иногда глохнет
Ребята, такая бедулька произошла, утром завела машину 2115 инж,8 клап,прогрела, поехала на работу,проехала метров пятьсот она начала дергаться и загорелся чек, я остановилась, постояла не много и поехала в сервис на диагностику, пока ехала чек перестал гореть и она больше не дергалась, приехала в сервис мне сказали что сломан датчик фазы, заменили его, и я поехала счастливая домой, на след. день завожу грею, еду опять дергается, только уже чаще, горит чек, остановилась, она потарахтела и заглохла вообще,я ее опять завела постаяла мин 20, за это время она 21 раза скидывала и резко набирала обороты, один раз заглохла и потом перестал гореть чек, поехала опять на сервис и там мне сказали что выдало 6 ошибок( одна была датчик фазы,вторая датчик каленвала и остальные не помню), мастер сказал что если столько ошибок то значит проблема в мозгах, полез в мозги с ними все впорядке, посмотрел проводку тоже впорядке,свечи хорошоие, провода тоже, катушка тоже, а сейчас пошла заводить, завела оставила на прогревку, 5 мин поработала и заглохла, пошла еще раз завести, завожу, работает, глохнет.
что это может быть подскажите,может кто сталкивался с таким.
может это бенз?
Сейчас смотрел в магазине помпы на 8кл и 16кл у 16кл 7 лопастей, а у 8кл их 6. Что будет если поставить на 8кл помпу от 16 кл. для большей производительности. Блоки же у этих движков вроде одинаковые?
Уходит тосол, почти литр за пару недель. Патрубки сухие под капотом те что видны.В салон не течет, менял патрубки и хомуты, смотрел трогал все сухо в салоне. Так куда же эта гадина уходит?? Может радиатор течет где?
Скажите пожалуйста что это за гулл такой стоит точно не знаю но помоему под правым передним крылом где ремень(может это он и есть) шумит как на холостых так и на скорости такой не ровномерный глухой звук. неужели так должно быть.
Присадки в масло кто добавлял, поделитесь каков от них эффект.
подскажите что может быть на холостых оборотах горит лампочка давление масла и весь тресется двигатель когда добавляю обороты до 1600 двигатель работает нормально.уже поменял датчик заслонки,холостого хода масленый насос фильтр и масло.поставил новые свечи.насос работает отлично.на этом я остановился.Что делать?заранее спасибо за понимание.
подскажите пжлста
желательно с адресом
если машина инжекторная можно ли снимать аккумулятор на день или больше? то что ошибки сотрет это знаю, а так больше не на что не повлияет?
Павел Пономаренко
ребята,стартер щелкает,но не крутит!что делать???
Мне нравится
Поделиться
10 янв в 8:54
Скрыть комментарии
Боря Сдько
Перш за все провр клеми
Мне нравится
10 янв в 10:01
Павел Пономаренко
Боря, да все окей!!свет то горит да и магнитола тоже!
Мне нравится
10 янв в 10:11 Боре
Илья Ахмадеев
ну так втягивающее смотреть надо
Мне нравится
10 янв в 11:05
Павел Пономаренко
а что конкретно,или как его смотреть??
Мне нравится
10 янв в 11:58
Алексей Аноп
снять реле стартера и почистить контакты.. они подгорают, реле их замыкает, но ток не проходит к стартеру.. у бати в шестерке было такое
Мне нравится
10 янв в 12:08
Павел Пономаренко
Алексей, это первопричина(ну,скорее всего именно из-за этого не крутит?)
Мне нравится
10 янв в 12:09 Алексею
Алексей Аноп
да, из-за этого..
Мне нравится
10 янв в 12:11
Павел Пономаренко
Алексей, спс большое !!!попробую потом отпишусь))
Мне нравится
10 янв в 12:11 Алексею
Серега Лсняк
Павел, щетки смотри ещо
Мне нравится
10 янв в 13:29 Павлу
Павел Пономаренко
ок
Мне нравится
10 янв в 15:47
Миша Яременко
щеткам пришло смерть..
Мне нравится
10 янв в 16:28
Павел Пономаренко
Миша, судя по коментам-то может и не только им??так?
Мне нравится
10 янв в 17:14 Мише
Миша Яременко
ну у меня щелкал но не крутил,щетки поменял и все нормально!!
Мне нравится
10 янв в 17:15
Павел Пономаренко
Миша, один поворот ключем -один щелчок!
Мне нравится
10 янв в 17:15 Мише
Миша Яременко
ну да,так и есть??
Мне нравится
10 янв в 17:16
Павел Пономаренко
Миша, просто все в один голос твердят,что тяговое!а звонил своему стошнику,тото говорит,что наоборот-если щелкает,то тяговое впорядке,а скорее всего щетки!
Мне нравится
10 янв в 17:17 Мише
Миша Яременко
влюбом случае посмотри что там!
Мне нравится
10 янв в 17:19
Павел Пономаренко
Миша, короче снимаем)
Мне нравится
10 янв в 17:21 Мише
Миша Яременко
по любасу
Мне нравится
10 янв в 17:28
Константин Куманев
Павел, отпишитесь потом, пожалуйста, в чем была проблема.
Мне нравится
10 янв в 19:14 Павлу
Павел Пономаренко
окей!!!завтра сниму-посмотрим))
Мне нравится
10 янв в 20:37
Антон Авраменко
смотри акому
а стартер проверить не снимая : отверткой или ключем закороти болты и все станет ясно
Мне нравится
10 янв в 21:19
Павел Пономаренко
Антон, акум впоряде-все приборы горят,свет,сигнал все ок!!а отверткой коротил-искра есть,но не хера не поменялось!!
Мне нравится
10 янв в 21:34 Антону
Антон Авраменко
тогда счетки или обмотка
была такая же ситуация 2 раза все горит мафон играет корочу искрит и все
1 раз масса на кузове подржавела
2 акому меряю 12,5 при нагрузке 1,5-3 но искрит нормально)
Мне нравится
10 янв в 21:38
Константин Куманев
Павел, Ну что, решилась проблема со стартером?
Мне нравится
вчера в 15:16 Павлу
Андрей Ивко
щелкало, почистил пятаки и все равно щелкает, значит не в них дело... а где эти щетки находятся?
Мне нравится
сегодня в 1:01
Павел Пономаренко
Константин, ага!обмотка.буду новый покупать!!!
Мне нравится
сегодня в 9:10 Константину
Антон Авраменко
Андрей, крышку там где болты торчат открути графитовые равнобокие трапеции)))
Мне
завожусь!напруга 14в гдето,включаю фары печку проседает сколько-то,но стрелка в норме показывает,езжу километров 15 и тут начинает дергаться стрелка в перпендикулярном положении порядка 11 вольт и машина со временем заглохнуть может! если дать оборотов хороших,напруга всеравно не поднимается!что за фиговина такая?что может при прогреве меняться,контакты гдето или регулятор?может у кого было
Здравствуйте, 6ого декабря 2011 года меня остановили за не пристегнутые ремни безопасности. Оформили штраф - 500 руб.
Из штрафа:
06.12.2011 я "инспектор такой то" рассмотрев обстоятельства совершения административного правонарушения, установил, что гражданин "такой то, т.е. Я" такого года рождения и зарегистрированный по такому то адресу...(бла бла бла)
управляя ТС таким то с гос. рег. знаком таким то 06.05.2011 (то есть не 06.12.2011 ,а 06.05.2011, то есть не в декабре, а в мае 2011ого, а на тот момент 06.05.2011 У МЕНЯ ЕЩЕ НЕ БЫЛО ДАННОЙ МАШИНЫ!) в такое то время по такому то адресу не пристегнутый ремень безопасности, т.е совершил административное правонарушение.......
И в конце постановления:
копию постановления получил 06.05.2011 (опять не 06.12.2011 !!! как я говорил на тот момент 06.05.2011 у меня не было машины)
Вообщем копия постановления у меня, подозреваю что постановление на правильно оформлено. Платить принципиально не хочу, т.к. "мусора" в последнее время по нарушениям не лучше всех нас вместе взятых (в моем городе постоянные мигалки и под красный, двойные сплошные, подрезания, стоянка под кирпичем, движение против односторонего потока и много чего, наблюдаю каждый день), так что этот штраф нужно оплатить или же он не действителен? Думаю завтра пойти в гаи разобраться, давать исправлять протокол конечно не собираюсь.
P.S. Если же протокол не правильно заполнен, и не действителен, и можно штраф не платить, то я хотел бы что бы инспектор ответил за свои ошибки в протоколе, даже если придется все таки штраф оплатить. Что делать в таком случае?
народ как чем смыть черный антигравий с порогов?
В общем ситуация такая..машина 200 года, не мовилилась ниразу.
Начали гнить края передних дверей,лущиться краска под резинкой ляды, много сколов.
Одни мастера (которые занимаются в частных дворах в селах) говорят дешево и сердито вырезать края,вварить новые,покрасить низ полностью до полосы, ляду полностью перекрасить и полирнуть машину (1500 грн с краской (ок 6к р.)),хватит на долго.
Другие говорят (которые работают в более менее солидной конторе) только двери менять и полностью красить (около 4-5тыс грн (20-25к р.)),тоже говорят что на долго,и не советуют вырезать гнилые куски.
Что вы посоветуете? Лично мне не хотелось бы красить полностью...Но хочу знать что делать,как правильно поступить?