По традиции выезжаем с палатками на выходные на Озеро (в этом году выберем красивое, уютное местечко).
Берем палатки, хорошеньких пассажирок, любимых девочек и отдыхаем с песнями под гитару в уютной обстановке.
По традиции - Салют! Песни под гитару!
Тематику отдыха определим после 1 июля.
Пересекаться по мото календарю ни с кем - не будем (это не прилично)
Будет создана закрытая группа.
Прошлые LoveПРОХВАТЫ показали, что общий сбор денег "вреден" и лучше каждый будет рассчитывать на себя (свое пиФФо и еда (котелок) общий на завтрак Легко, хотя спонсорские кеги с пиФФФом никто не отменял!
Мото + Любимые девочки+ Палатки = LoveПРОХВАТ 2013
таз 08
высокая тарпеда
обламились оба усика держания бордачка
что можно придумать какие то ограничители а то бардачек открываешь он на излом идет*
С утра завожу машину тормоза отличные, но... как нагреется до рабочей температуры, то начинают срабатывать под конец хода педали, т.е. сантиметров 10 я давлю просто так, в пустую !! Что это?? P.S. вся система новая: колодки, супорта, цилиндры, барабаны, диски. Короче вся система новая. И прокачанная. ????????????????????????????
скажите у кого сколько на какой передаче на 3 тыках оборотах какая скорость... мне для сравнения.
Вопрос знающим людям: поставил месяц назад тормоза R14 от Алнаса с колодками от Nippon. Поездил, притер колодки, диски сильно не нагружал. Щас недавно стал замечать, когда начинаешь усиленно тормозить со скорости свыше 100км/ч, руль начинет трясти. Колеса снимал и прокручивал диски, заметил что они едва в одном месте заедают за колодки.
Как вы думаете их(тормозные диски) повело???
Машина не прогревается до 90 градусов.. держится примерно 60 градусов, максимум это 70 если постоянно крутить до 4-5оборотов , в следствии этого воздух из печки чуть теплый, плюс высокая не проклееная панель дает о себе знать, да и мучает мысль что двигателю при такой температуре не уютно. Термостат вроде бы рабочий, двигатель укутал одеялом. Говорили что может быть из за того что у меня нет гофры идущей к карбюратору..ну по моему это не влияет, у кого какие идеи?
Здраствуйте, подскажите почему выкидывает тосол через расширительный бачок . Я думаю, дело в прокладке под головкой?
купил бортовой компьютер продавец сказал часы вытащу там есть разьем для подключения но я ничего не нашел.машина 12ка старая панель бортовик ШТАТ 110x6+ BLACK
народ подскажите пожалуйста что может быть.
суть проблемы :
машина не заведенная все передачи втыкаются, а на заведенную вообще никакая.. кулису посмотрел и под капотом тросик шевелиться хотя может подтянуть надо ... =(((
такой вопрос у меня 2107 была карбюраторная я приобрел инжекторный мотор с проводкой и т.д приборка осталась родная причина в том что не работает тахометр все остальное работает (проводка от 2104 )заранее спс
сабж
После капиталки прошла 2т. жрет масло особенно по трассе, дымит. Вчера за 400 км залил пол литра масла. Колечки или компачки или чтто еще?
Сделал себе дымовую завесу на ВАЗ21102. эфективна на 3500 оборотов и на прогретом движке, кто себе ставил такую завесу...то какую жидкость заливаете...я залил тосол в перемешку с отработкой..
парни в чем проблема может быть печка на горячую машину на холостом дует еле теплым газанешь или поедешь начинает жарит как надо раньше такова небыло грела нормально всегда в чем проблема в помпе или может еще в чем то ??? машина 2110
Какие из Амортизаторов "Плаза" вы бы взяли на свой автомобиль???
СТАНДАРТ - Однотрубный амортизатор с газом высокого давления с усилиями соответствующими оригинальным.
XDRIVE - Однотрубный амортизатор с газом высокого давления приспособленный для эксплуатации в условиях крайнего севера ( - 50градусов ).
EXTREME - Однотрубный амортизатор с газом высокого давления, характеристики оптимизированы ( усилия увеличены на 30 - 50 % от стандартых) для агрессивного стиля вождения.
SPORT - Однотрубный амортизатор с газом высокого давления, специально разработан для тюнинга подвески ( усилия увеличены на 50 - 80% от стандартых и давление газа составляет 30 бар).
вот такая фигна я когда хочу машину открыть у меня она начинает сигналить и аварийки врубаются!!!эт че такое не знаете?
Вопрос в том,что будут ли ГАЙшники штрафовать если я затонирую боковые стекла???
►Нас снова ждет платная эвакуация◄
Проект Федерального закона «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях», содержащий пункт о введении платной эвакуации, уже обсудила комиссия по безопасности Мосгордумы. Сейчас нарушитель платит за содержание своего автомобиля на стоянке, начиная со вторых суток пребывания, 40 рублей в час, а с четвертых – 80 рублей. При этом сам процесс перемещения автотранспорта — бесплатный, расходы за владельца машины несет городской бюджет. Но если закон будет принят, платить за все будет сам нарушитель, а не граждане за счет своих налогов.
Однако, проект предусматривает систему льгот для нарушителей. Не нужно будет платить, например, за эвакуацию неправильно припаркованных автомобилей федеральных и муниципальных структур. На их перемещение будут выделяться деньги из бюджетов. По каким тарифам - – пока неясно.
До отмены платы за эвакуацию 1 июля 2008 года граждане Санкт-Петербурга платили 4400 рублей за одну машину, плюс почасовая оплата штрафстоянки. В Калининграде – 1850 рублей. В Москве плата за эвакуацию была переведена в категорию бюджетных расходов раньше всего – в 2006 году. Теперь определение тарифов авторы проекта оставляют на усмотрение местных властей.
Кризис на дворе — удобная для объяснений многих действий причина.
<<Я думаю водителям эти поправки не доставят радости!>>
Текла прокладка клапанной крышки(на углу) и натекло масло под кожух грм и там все им збрызгало, чем бы теперь масло от туда смыть? Работники в сервисе советовали бензином, а их начальник сказал нельзя- мол грм от бензина испортится. Может очистителем для двигателя?
интересно узнать ваше мнение..
