Подскажите что может быть.. Почему может быть обильный дым из выхлопной трубы.. Как исправить.. Что делать..((((
сабж
Ребята, требуется помощь! извините за много букв) у меня дурацкая просьба! я прочитала все обсуждения по похожей проблеме, но меня советы проверить искру или коммутатор или еще что-то вводят в ступор, я этого тупо не умею, и друзей-технарей нет(((
Нет ли среди вас человека разбирающегося в теме и чтобы руки не из попы, проживающего где-нибудь в р-не метро Академическая в Питере, могущего в свободное время, (естественно, за денюжку-пиво-коньяк-что захотите) подойти и посмотреть, что с машиной? Машина, правда, на улице, но сейчас вроде пока не холодно)). Ходьбы 5 минут от метро. Понимаю, что есть куча мастерских, СТО и т.д., да тащиться на тросе по такой погоде страшно, и есть надежда, а вдруг можно все на месте сделать за 10 минут.
Ерунда такая: 21083, карбюратор, 98 года. После замены тосола (меняли с другом самостоятельно, вроде все правильно сделали, единственное - не смогли отвернуть болт на блоке цилиндров, оттуда не сливали) - завелась, прогрелась, все отлично. Через часа 3, когда сильно похолодало, пробовала снова завестись, попытки с 10-й получилось, двигатель поработал минуты 2... завоняло паленым и заглох. На следующий день с толкача заводились с трудом несколько раз, через полминуты глохнет. Бензина на самом деле маловато в баке, и аккумулятор сегодня заряжу по полной, но боюсь, дело не в этом. Я вот тут почитала обсуждения и на карбюратор думаю... Или, может, кто объяснит пошагово, "для дебилов", может, там даже я смогу определить причину? Заранее большое спасибо, если кто откликнется, можно здесь или в личку.
Пацаны, тема такая! Перегорает предохранитель f16 уже раз 10 его менял! Заметил что он перегорает когда включаю заднюю и начинаю трогаться! Загорелась лампа выхода из строя ламп стопсигналов и габаритных огней! Не работает левый стопку, че может быть! Желательнее поподробнее, а то я в электрике полный ноль! Электро схемы длЯ меня это дикость! Лампы стопаков поменял, вскопано когда заднюю врубаю, перестает работать приборка, какие провода шевелить?
хочу разобраться с этой кнопкой. цель - сделать так чтобы при выключении зажигания выключались ближний совместно с габаритами. а в среднем положении оставались гореть габариты. как это сделать, а то на днях посадил аккум., забыл днем выключить ))))))) ближний то выключился , а габариты остались. машина ваз 2109 высокая панель. помогите советом!!!
Посоветуйте стоит ли брать ваз-2103 74 года выпуска для тюнинга?
С аккумулятором она не заводится ! Пытались завести на тросу, она стреляет, на 2 почти заводится при нажатой педали но все равно не хочет ! На 1 и 3 тоже не заводится ! Что это может быть ? Я думаю что не выставлено зажигание !
Всем привет.
Подумываю взять ксенон, на 2106 хочу поставить, будут ли проблемы с гаишниками? Сейчас смотрю половина ездит не парится, можете сказать про все ньюансы которые могут возникнуть? Хочу взять ксенон и фары с линзами.
Краем уха услышал что ксенон можно ставить и как бы не докапываются до него, кто что знает - отпишите.
Машина 2114 1.6 8кл не качает бензонасос борт выдает ошибку нет связи с к-линии( реле бензонасоса менял массу на эбу сделал что еще может быть???
ваз 2115. 2007 года пробег 53 000. Плавают обороты ненамного. На бортвом плавает расход от 0.9 до 1.1,чистил заслонку,менял в ней оба датчика,топливный филяр,продувал бензонасос,на диагностике сказали все датчики работают четко.в чем дело? Даже когда стоишь у машины слышно,что плавают. Че делать ? У друзей тож самое,и все на это хуй кладут,а я хочу разобраться
Заменил нижник от карба (на старом холостые прыгали), холостой стал идеальным, а вот горшки заливает, уже и качество смеси на минимум закрутил, и холостой убавил, бесполезно, карбюратор дааз 2107-1107010, есть предположения???
Ребят, центральный воздуховод работал плохо, и я туда конечно же полез. Все сделал, все отлично теперь работает.
Но! Он у меня упал и треснула полоса регулирования (в ноги, на лобовое стекло и т.д.). Все бы ничего, но она дребезжала + некрасиво смотрелась. Пришлось снять. Распечатал на время на принтере такую же примерно и вставил, но сами понимаете..
Думал новую купить, да такие по отдельности не продаются. Вообщем сегодня меня это все вывело из себя и решил купить весь центральный воздуховод, но не нашел. Он у меня старого образца (горизонтально расположена сама полоса регулирования), поэтому нигде нет в моем городе - почти везде посмотрел, только новые.
Полосу эту не склеить, уже пытался, паять не хочу - некрасиво будет. Может кто знает где заказать можно? Или продает кто нибудь? Или может можно самому что нибудь придумать и сделать?
P.S. Знаю, мелочь. Но эта мелочь у меня перед глазами и она мне покоя не дает.
Есть ли смысл установки данного девайса?
Хочу купить (2004г, дизель, 1.9, автомат, перед привод).
Владельцы или знающие этого прекрасного немца - отзовитесь ))))
Интересуют только минусы!!!!
да, он заряжает аккум, но на столько, на сколько должен или нет?как проверить?
Парни в чем может быть дело,машина приора седан как пройдет сильный дождик так в багажнике вода, уплотнитель менял не пойму в чем причина
Приветствую. Занимался заменой поршней в БЦ, соответственно, снимал двигатель и коробку передач.
Сейчас финальная стадия - двигатель установлен в машине, но ничего не подключено (патрубки, карб, и пр. - отдельно).
Решил установить первый поршень в ВМТ и распредвал как-нить поставить в нужное положение... :(
Потом все стянуть и дособирать.
На данном этапе возникла следующая непонятка:
Вращение колеса (любого) не вращает коленвал. В смысле колесо крутишь - коленвал на месте. В чем проблема?
При этом: приводы в коробке. передача включена (пробовал и 3 и 4). Колесы в воздухе...
Соответственно, надо понять проблема есть или ее нет. Когда все поставлю, в случае ошибки, придется опять снимать коробку....
Подсобите кто чем могет ...
парни че может быть поставил сигналку пантера xs2000 простая и вот когда запираю она постоит какоето время может и день целый может пару часов и самопроизвольно включается!!!!!
Когда их надо регулировать,по звуку двигла можно определить?
привет всем!
начались траблы с охлаждением:нижний патрубок холодный,как и весь радиатор,верхний горячий,карлсон не включается.Заменил термостат,промыл систему все без изменений.Машина греется очень быстро...жамкал патрубок,вроде нагрелся.Но потом опять стал холодным.
Карлсон:стоит один датчик,в термостате,менял его-не включается.Снимал с него фишку включал зажигание-работает.Печка дует горячим.
в общем не знаю на что и думать,поделитесь мыслями:)