Воьмерка 16ти клапанная...
Объем: 1499 см
78 лошадей
Порвался ремень ГРМ, машина не издавала ни каких звуков, просто вырубилась
Мне сказали что у меня ЖОПА... потому что я наверняка погнул клапана...

Как это проверить?

Замена 1500р в автосервисе ремня, но все так печально кивают и говорят что это капиталка!

Может кто то сталкивался? Может есть ссылки? помогите плз!

У меня очень медленно работают дворники . я уже и тяги смазывал и щетки менял ничего не помогает . Подскажите как это исправить ???

когда выхожу из машины постоянно меня бьет статическим электричеством,задолбало уже шарахаться когда забудишься))

Парни! подколючил биксенон, и он не горит, в чем может быть проблема не знаю, плюс прозванивал минусы тоже прозванивал, провода к фишки тоже местами менял, не горит и все в чем проблема вообще хз) может кто что подскажет)

Ребят ищу движок на восьмеру 1.1 может кто продает кто то что то знает вообщет напишите или ссылку киньте

Вобщем ситуация такая заводим машину ,смотрим на датчик зарядки-ее нет,делаешь порезче перегазовку появляется сразу и так всегда,поменял щетки и зачистил все контакты все также.Подскажите что это может быть

Задаем вопросы, отвечаем друг другу если знаем или имеем представление.
Ответы типа "киса-куку" будут удаляться. Не плодите троллинг!

Не работает вентилятор охлаждения.Термостат впорядке,на большой круг тосол уходит.На датчике температуры (который на радиаторе) замыкаю контакты,все равно не работает.Думаю что проблема в самом двигателе вентилятора или в проводке.Может кто подскажет как это выяснить.И такой вопрос: на этот самый датчик температуры провод приходит плюсовой или минусовой,а то в электросхеме разобрать не могу.Хочу подключить вентилятор напрямую от аккумулятора что б выяснить рабочий он или нет.

Суть проблемы: Расход и по бортовику и по факту 25л на 100км при обычной езде(3-3.5тыщ и переключение) на холостых обороты плавают 750-900. На ходу при включении нитралки обороты падают до 500 потом поднимаются и так раза 3 подряд, периодически вообще глохнет.
И главное тяги нет на средних оборотах вообще. пытался разогнать по трассе больше 120 не выжал.
Чек не горит, диагност не выявил нечего.
Инжектор чистил, менял фильтра сеточку в баке 2тыс назад. Компрессия 13-11-11-10, Промыл вчера дроссель сменил датчик хола(т.к. в сервисе выявили физический дефект) нечего не поменылось.

Какие есть идеи?

При скольки тысячах вы поменяли сцепление на своем авто и какой ваш стиль вождения.

ребят привет,скажите может кто знает,при торможении обороты до 500 падают потом норм,ваз 2114инж.

на святогор передние крылья от 41 подойдут или они отличаются?

Парни подскажите, сейчас у меня 2109 карбюр, хочу поставить инжектор, будут ли проблемы с постановкой на учет? слышал типа щас на двигатели не смотрят, но не смотрят кажется только на номер, вроде там справку какую об изменениях надо делать, отпишитесь пожалуйста кто с этим сталкивался ну или хотя бы знает как быть в данной ситуации. Заранее спасибо.

Всем здрасьте. Есть стойки от 12-шки в норм. сост. хочу себе поставить на 14-ку, то что подойдут я это понял, вопрос в другом : щас установлены пружины -40 спереди, если поставлю стойки от 12-хи передок выше не станет?!

приветствую всех!!кто знает как часто надо менять масло в гуре и какое ваще туда заливать надо

имею 3500,хочу на перед 16,5 см. может кто юзал или знает достойные в эту стоимость! спасибо.

когда едешь нормально все, когда на месте стоит начинает греться, причем чуть ли не до 115 и тока потом включается вентилятор. это вообще нормально? есть ли возможность каким то образом застолбить температуру на 90, что вверх не шла. может термостат поменять или в чем то другом проблема. просто перегрев движка это же плохо для самого движка как я понимаю...

1.3 л

Все мы рано или поздно занимаемся сексом в машине. Для одних - это вынужденная необходимость, для других - романтика. В любом случаи в этом нет ничего постыдного и плохого.

Понятное дело, что машина - не апартаменты шикарного люкс-номера отеля в Лас-Вегасе. И временами случаются курьезные случаи, которые запоминаются надолго.

Эта тема специально сделана для того, чтобы поделиться такими случаями. Дерзайте! :)

Братва!Может кто знает,где собака порылась.........Ваз-21099,97г.в,карбюратор.Приехал на работу-выключил зажигание,вынул ключик-а мотор продолжает работать-печка включается,поворотники-все готово к норм.движению.Удалось заглушить только снятием фишки с трамблера.попробовал еще,отключил разъем с замка зажиг-не глохнет.Где искать коротыш?Блок предохранителей сухой.Бывает после сильного дождя приходишь утром-горят габариты(самопроизвольно)и разряжен акб.С толкача заводится сразу и работает без проблем....