Меня всегда интересовал вопрос: почему на таврии такие странные родные диски? И вот совсем недавно прочитал в интернете ,что диски такой формы и с нецентровым креплением были специально разработаны для того чтобы уменьшить вес колеса, а соответственно и самой подвески, уменьшить расход топлива.
Так вот, например если поставить литые диски на три таврийские "шпильки" получится что середина у них в сравнении с родными создает лишний вес.
Ведь литье и настоящие титаны - это две разные вещи, титан легкий очень.
Кто что думает по этой теме?
Не могу определить откуда береться стук в нижней части передка справа. Стук возникает на опускании колеса в ямку, особенно на косогоре и при поворотах на право, и появляеться не сразу, а только когда я пару километров проеду, а проехав километров сто усиливаеться до невыносимого. Появился после зимы. напоминает стук разбитой шаровой, но она новая, в отличном состоянии. озадачил не один десяток автомастеров. причина точно не в: рулевом, амортизаторах, шаровой, подшипнике, незатянутых болтах, так как ети узлы я либо перебрал, либо заменил на новые. Хто с таким сталкивался помогите, буду благодарен!
Сожрала 6л на 25 км((((((((((( Свечи белые.Подскажите кто знает че эта за хрень такая?И как это вылечить?
Зашкаливает стрелка уровня бензина, какая неполадка может быть????
пишите примерную статистику за год.
я вообщем пиздеть небуду.в машине этим занимался только летом,так что гдето штук 8!
Привет всем.
У меня машина при -22 2 суток простояла под домом. Теперь хер заведу (-17)... уже и коллектор кипятком обливал и бензин прямо в карбюратор лил... нифига.
Акум новый ему всего 4 дня, я его снимал. Он хорошо заряжен.
Может у кого были подобные ситуации, подскажите как завести.
Всем заранее спасибо!
Народ, передние амортеры моей Таврюхи накрылись медным тазом. Я теряюсь в сомнениях какие брать!!! Ваши мысли и предложения!!
Проблема появилась буквально неделю назад. Раньше ездил по трасе 140-150, и машина держала дорогу как вкопаная. А сейчас больше 90 разгоняюсь и начинаеться: ловлю машину по всей дороге, уже не разгоняюсь больше 90, раз кинуло жопу так, что чуть на обочину не слетел. Когда машина стоит, пробую ее шатать в стороны - стоит мертво! подшипники в норме, сайлентблоки тоже. Что это может быть?
Кипит и выливается охлаждающая жидкость в бочке. Подскажите что делать?
Народ подскажите такая проблема. не заводится на вытянутом и опущенном подсосе. заводится только в определенном моменте - гдето середина. В заведенном состоянии когда пытаюсь убрать подсос двигатель тупо глохнет. в чем проблема?
кто что знает
Хочу посадить зад на пружины ВАЗ 2108. И по скольку они выше и жестче родных решил немного посадить свой Тавро - зазик. Проблема в том что не знаю сколько витков резать, только чтоб если с пацанами гонять буду чтоб на катки не села. Заранее благодарен.
Ребят, скоро зима, а я до сих пор не могу разобраться с тем, как управлять отопителем.
Органы управления, которые я нашел:
- крутилка, которая включает вентилятор (3 скорости),
- двигалка влево-вправо, которая справа от руля,
- крутилка вверх-вниз, на центральной отопительной решетке
- переключалка вверх-вниз, которая в ногах у пассажира.
Теперь вопросы:
- как сделать так, чтоб на лобовое стекло дуло ТЕПЛЫМ воздухом?
- как сделать так, чтоб в решеток обдува шел теплый воздух?
- как сделать так, чтоб в ноги дул теплый воздух?
- как сделать так, чтоб когда едешь, не задувал холодный воздух снаружи?
у кого есть чертежи каркаса или кто знает как его изготовить помогите))
летом менялась поршневая,всю осень двиготель кипит,считал за обкатку,прошло пол года все равно кипит,причем по городу на больших оборотах все нормально,за город 5 передача закипает резко стрелка забегает на глазах,менял помпу,радиатор(сначало чистил,потом поставил 3х рядный)снимал все патрубки,чистил,герметиком все занова устанавливал,2 раза уже прогорала прокладка головки,викидовал снова встовлял термостат один х...р,вчера ехал на улице 6градусов тепла подложил под капот канистру все равно кипит.........не знаю что уже и делать
Возможно для кого-то я сейчас открою америку. Краткая предыстория: Купил я в августе этого года себе Газель 1997 г.в. с 406 движком. У машины изначально стоял газ, так что снимать ГБО я не видел смысла и езжу на газу. Так вот, на газу машина идет гораздо тупее, нежели на бензине. Особенно чувствуется груженным и на трассе, на подъемах скорость доходила до 40, а то и 30 км/ч. В общем жопа, а не езда. Неделю назад у меня "что-то" застучало в двигателе. Чтобы не плодить лишних тем я начал искать информацию в интернете, наткнулся на сайт клуба газелистов. Читал там много и упорно. И как мне показалось нашел причину своего стука, но суть не в этом. Также я там прочитал про, то что, угол опережения на газу надо ставить раньше и машина будет ехать также как на бензине, ну может чуть-чуть тупее. Т.к. на газу раньше никогда не ездил, то и этих тонкостей не знал. На утро я прогрел машину, посмотрел на компу у меня зажигание стояло -3, перевел на газ, поставил угол -5 и поехал до мастеров. Ехать надо было не далеко, но за это расстояние я реально почувствовал, что машина едет ГОРАЗДО резвее. Приехав к мастерам и разобрав двигатель, оказалось, что у меня "задрало коленвал" :(((( поэтому машину оставил на капиталку, а посему возможность "поиграть" с разными углами опережения больше не имел.
Бывалые поделитесь, какой у вас стоит угол опережения для газа, а какой для бензина. И есть ли смысл его менять то под одно, то про другое или есть какое-то "универсальное значение".
у змз ресурс намного больше чем у умз.а змз перестали ставить((
когда еду бывает машина дернется и на секунду загорается ошибка двигателя..что может быть?датчик коленвала и распредвала меняные все равно такая херня..двг 405 евро 2
Я работаю менеджером в крупном автомагазине ГАЗ, смогу всех вас проконсультировать в запчастях, а также точно приценить к реальным ценам на все интересующие вас запчасти.
Так что, спрашивайте, я всем отвечу, подскажу, что лучше
хочу купить газель, 2008г.в фермер,тент, двигатель"штаер" дизель,пробег 212000км, стоит ваще такую брать? 340т.р, машину смотрел в полне устраивает,но пробег что то меня смутил,=)))
