Я знаю

можеш расказать))

ооо вот это оч интересно!!еще такой вопрос а я смогу с рамой кататся по городу?

да, вот усилить таврушку мне мешало бы...

Да, расскажите пожалуйста, как это сделать.

каркас это не так все просто из водопроводных труб его не варят
кого сильно интересует пишиты в лс

A почему в личку? Или это не законно, или за эту инфу платить надо?

все законно и бесплатно ))))

просто если кого то РЕАЛЬНО интересует этот вопрос я могу написать и здесь

каркас безопасности с технической точки зрения ничего хуже не делает а вот с правовой.........
как утверждают сотрудники ГАИ каркас безопасности затрудняет эвакуацию из салона автомобиля например при пожаре и т.д.
варится каркас из холоднотянутых труб и сварка тоже производится не простыми электродами или полуавтоматом ( если сварить две холоднотянутые трубы между собой полуавтоматом или электродом сварной шов просто отвалиться)
продаются болтовые каркасы но я сразу предупреждаю что при дтп болты выстреливают как пули поэтому в ралли они не используются ( с таким каркасом можно ежать нулями или в любительском ралли) были случаи что именно этими болтами убивали людей сидящих в салоне
КТО РЕАЛЬНО ЗАИНТЕРЕСОВАН КАРКАС НА ТАВРИЮ СТОИТ 800 БАКСОВ ЕГО ДЕЛАЮТ ПРОФЕССИОНАЛЫ АМОЛОГАЦИЯ ЕЩ 200 БАКСОВ (ЭТО ЕСЛИ КТО РЕШИЛ ВЫСТУПАТЬ В РАЛЛИ)
лично у себя на таврии сделал самодельные распорки дешево и сердито для города самое то

в лс потому что сюда захожу редко но метко )))) а если в лс отвечаю практически сразу

Александр, а какой же тогда сваркой варить и какими электродами?

идут спец электроды и технология сварки специальная трубы равномерно прогревают до определенной температуры я просто видел когда нам варили на раллийную 2108 каркас гемороя просто ппц поэтому и стоит немалые деньги

и забыл сказать 5 местный седан сразу превратится в 2 местный

а через неделю тебя за..бет посадка высадка из авто