авто 2114 сначало иногда машина дергалась когда едешь и когда газ жмешь задыхалась....но когда снимаешь клемы с аккумулятора то ехала нормально минут 10))) после этого я поменял все фильтры: воздушный, топливный, и сеточку на бензонасосе она была забита очень...машина стала ехать но теперь когда едешь примерно 80км в час машина вроде немножко поддергиваеться и бывает такое что на низких передачах когда трогаешься обороты сами падают до 0.3-0.2 , и либо глохнет авто либо сами поднимаються.... и когда едешь от 60км на нейтралке обороты ровно на 1000....что это может быть?

Нужно посмотреть и определить что с ним и что менять...

Собираюсь на зиму купить штампы с зимней резиной. Штампы буду брать самые дешевые, шириной 5,5 дюйма, серого цвета. Не будет ли облезать краска, если сразу после покупки дисков покрасить их без грунта и всего прочего краской для дисков (например, любой из этих: http://www.avtomrk.ru/cat/66/q-query=Краска+для+диско..), а сверху покрыть лаком в 2 слоя?..

Смотрела некоторые видеоролики с ДТП, и вспомнилась тема, что когда надо вызвать скорую или ментовку - хрен сообразишь, как это сделать с мобильника! В критической ситуации!
...Нам тут надо было ночью милицию вызвать (пьяная драка страшная была, а мы ее участники оказались - отбивались) - нефига не получилось никуда позвонить!.. А в такие моменты секунды дОроги.. Телефон-то в руке не удержать, а тут еще помнить надо, что:

"Если Ваш телефонный аппарат не поддерживает набор номеров, состоящих из двух цифр, при звонках в экстренные службы после номера службы необходимо набирать знак *, например 01*, 02*, 03*, 04* или 010, 020, 030, 040..."

(это я потом нашла в инете, и не факт, что для вашего оператора связи это работает!)
А где-то я читала - надо набирать 002, 003 и т.д....

Что думаете по этому поводу?
И КАК все-таки вызвать СКОРУЮ с мобильника?!
Ведь нет ничего дороже человеческой жизни...

Кто знает, какие-нибудь автомобили с животными названиями, пишите сюда.

Например: Opel Tigra - Тигр...

Голосуйте и пишите почему вы так считаете.

Что требуется от авто:
1. Расход бензина в городском цикле не более 10 литров на 100км
2. Отсутвие серьезных проблем с запчастями

Volkswagen passat b3 или Audi 80

ОТВЕТ ОБОСНУЙТЕ!!!!!!!!!!!!

Как себя ведет пневма на высокой скорости и как ведет в поворотах??

Пишите ФИО Ваше , номер телефона и город.

интересует вопрос, можно ли косяки по кузову местами только удалить и покрасить тоже местами,а затем полностью полирнуть, результат каков будет?

Посадил 14 3 на 5 бьет об балку глушителем в районе гуся,как устранить проблему? Буду признателен

сабж

сабж

сабж

Почему? Какую сумму вы тратите на резину?

сабж

сабж

Греть или не греть?

В этой статье мы постараемся объяснить вам почему стоит прогревать двигатель перед поездкой. Расскажем все плюсы и минусы прогрева. Затронем тему автозапуска.

Особенность нашей страны в большой разнице температур воздуха . В течении года она меняется от +20 до -20 градусов. Эти условия диктуют нам такие требования как качественное масло и прогрев двигателя перед поездкой.

Что же происходит с двигателем при холодном пуске? Масло в двигателе, за время ночной стоянки сильно густеет. Чем дольше стоит машина на улице и чем ниже температура воздуха тем хуже. Вы наверно замечали, что утром , при холодном запуске, двигатель неохотно крутиться стартером, хотя после рабочего дня машина заводится достаточно легко. Ответить на этот вопрос просто. Ночью температура воздуха падает еще как минимум на 3-5 градусов, и машина ночью стоит дольше чем днем и соответственно промерзает больше. Помимо масла в двигателе, консистенцию манной каши приобретают масла в коробке передач и в редукторе. Вы скажете что у вас автомат? В автомате тоже есть трансмиссионное масло! Автомат на Субару двух секционный. Первая секция - передний редуктор в котором залито трансмиссионное масло , вторая секция - фрикционы , клапана и прочее - там залит АТФ. Который на морозе тоже густеет, хоть и не так сильно как трансмиссия. В редукторах тоже трансмиссионное масло. О чем все это говорит? Это говорит о том, что машина попросту замерзает. Холодное, замерзшее масло работает не полностью, его смазывающие свойства при низких температурах падают. Поэтому холодный пуск для двигателя уже стресс сам по себе, ну а если еще и сразу двинуться в путь, то можно и вовсе не добраться до места назначения.

Так как следует прогревать автомобиль? Именно автомобиль, чуть ниже вы поймете почему. Перед запуском сядьте в машину и выжмите педаль сцепления. Это необходимо для того, чтобы облегчить работу стартера, при выжатом сцеплении двигатель не будет прокручивать коробку передач. С отпущенной педалью помимо двигателя, стартер должен будет прокрутить и валы в коробке, а масло там густое, что приведет к значительным потерям на трение, и двигатель будет прокручиваться вяло, и совершенно не факт что запустится. Мало того, при очень низких температурах не исключена возможность прокатывания автомобиля вперед, хотя коробка стоит на нейтральной передаче. Как это происходит? Масло в коробке очень густое, шестерни практически прилипают к валам, за счет этого получается «Включенная передача». Далеко машина конечно не уедет, но были случаи, что машина проезжала пол метра, а иногда этого достаточно чтобы испортить себе день, и соседу в придачу J Автоматическую коробку стоит оставить на паркинге. Автомат не сильно мешает запуску. Так же советую отключить все электроприборы, такие как музыка (особенно с усилителями), свет фар и габариты. Больше никаких манипуляций делать не надо. Поворачивайте ключ, дождитесь срабатывания бензонасоса и старт.

Двигатель завелся. Наверно каждый замечал, что холодный двигатель работает громче и шумнее чем прогретый. Это происходит из-за того, что все детали двигателя холодные, зазоры большие. Поршни гремят юбками по стенкам цилиндров. В процессе прогрева двигателя все его детали нагреваются, и соответственно, расширяются, зазоры приходят в норму, с прогревом звук двигателя становиться тише. Вот стрелка температуры улеглась на своем излюбленном месте, и вроде бы можно уже ехать…. Но не торопитесь. В этот момент масло в двигателе еще не достигло и 50 градусов. Лучше подождать еще минут пять. И это только двигатель.

Теперь обсудим остальные системы автомобиля. Автомат прогревается вместе с двигателем, автоматная жидкость циркулирует через радиатор охлаждения двигателя и таким образом тоже прогревается. Поэтому эти 5-10 минут, что вы подождете после установления рабочей температуры, очень важны для минимального прогрева автоматной жидкости. Такое охлаждение и прогрев имеют и некоторые модели с механическими коробками. Редуктора у нас никак не подогреваются, так же как и жидкость в гидроусилителе руля. Поэтом

Как вы относитесь к установке на отечественное авто лобовухи с обогревом, при условии, что она дороже обычной лобовухи в 4 раза?

Считаете ли вы, что мировой автопром в примерный период 1990г-2001г, выпускал машины гораздо более качественные , чем те, что делают сегодня?