Тюнинг ВАЗ → Кто-нибудь занимается капитальным ремонтом двигателя. Машина зубила.
Нужно посмотреть и определить что с ним и что менять...
Также вам может быть интересно:
* не заводится bmw 320.горит лампочка ОЖ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74701.html
* Помогите советом с АКПП http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74702.html
* помогите с двс http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74703.html
* Повороты? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74704.html
* Смена 8ми-клапанного движка на 16ти-клапанный http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74705.html
- 0
- Yulechka_Olkin
- 31 марта 2014, 18:51
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
ну ты сам написал - померить компрессию,я же не думал,что тебе надо на вскрытый движок посмотреть,вот и отписался по теме :)
свернуть ветку
Это не реклама :)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
1) Подтекание масла через уплотнения движка
2) Засорена система вентиляции картера
3) Износ поршневых колец или цилиндров
4) Поломка поршневых колец
5) Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах или пазов в канавках поршней из-за применения не рекомендованного масла
6) Износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов
7) Повышенный износ стержней клапанов или направляющих втулок
Соответственно методы устранения:
1) Подтянуть крепления либо заменить прокладки и сальники
2) Промыть детали системы вентиляции картера
3) Расточить цилиндры и заменить поршни и кольца
4) Тупо заменить
5) Очистить прорези и пазы от нагара, заменить масло рекомендуемым (я правда не знаю, какое для 9ки надо)
6) Заменить колпачки
7) Заменить клапаны и отремонтировать головку цилиндров
свернуть ветку
1) Нарушение регулировки холостого хода
2) Неисправна система управления экономайзером холостого хода карбюратора:
- подсос воздуха через шланги, соединяющие экономайзер с впускной трубой
- неисправен блок управления пневмоклапаном
- либо неисправлен сам пневмоклапан
- поврежден микровыключатель или нарушена его установка
3) Накрылся карбюратор:
- засорены его жиклеры или каналы
- в него попала вода
- нарушена герметичность диафрагмы пускового устройства
4) Неисправна система зажигания (если считаешь, что все норм - дело твое)
5) Подсос воздуха через поврежденную дренажную трубку
6) Подсос воздуха через поврежденный шланг, соединяющий впускную трубу с вакуумным усилителем тормозов
7) Подсос воздуха через прокладки в соединениях впускной трубы с карбюратором или головкой цилиндров
8) Подсос воздуха через поврежденную трубку отбора разрежения к вакуумному регулятору распределения зажигания
Устранения соответственно такие:
1) Регулировка холостого хода
2) Проделай следующее:
- проверь шланги и их соединения, замени, если повреждены
- замени блок управления
- замени пневмоклапан
- проверь микровыключатель и отрегулируй его установку
3) Здесь:
- продуй жиклеры и каналы карбюратора
- удали воду из карбюратора, слей отстой из бензобака
- замени диафрагму
4) Опять же, если в зажигании уверен - забей
5) Замени дренажку
6) Замени поврежденный шланг
7) Подтяни гайки крепления, замени прокладки. И еще - надо либо устранить деформацию фланца карбюратора, либо тупо заменить сам карбюратор
8) Замени поврежденную трубку
свернуть ветку
свернуть ветку
Предположение, что вода в карбюратор из-за дождя попадает, чересчур бредово))
Ладно, во всяком случае - расход масла теперь уменьшить сможешь
свернуть ветку