Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСчитаете ли вы, что мировой автопром в примерный период 1990г-2001г, выпускал машины гораздо более качественные , чем те что делают сегодня?

Считаете ли вы, что мировой автопром в примерный период 1990г-2001г, выпускал машины гораздо более качественные , чем те, что делают сегодня?

Также вам может быть интересно:
* Как вы думаете, возможна ли сейчас революция,как и в 1917 году? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74033.html
* Как вы относитесь к установке на отечественное авто лобовухи с обогревом, при условии, что она дороже обычной лобовухи в 4 раза? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74034.html
* Считаете ли Вы, что китайские товары заполонили рынок? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74035.html
* Прокатился бы на таком? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74036.html
* Вскрывали ли вам когда-либо багажник и при каких обстоятельствах? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74037.html

  • 0
  • Dj_Avto
  • 11 марта 2016, 12:32

Комментарии (18)
rss свернуть / развернуть
если судить по Российскому автопрому то да. Они были прочнее.
свернуть ветку
Сейчас экономят на всем, а основа идет кузов, метал которого стал тоньше в разы чем раньше, от того и маленькая стоимость.
свернуть ветку
я считаю что японские авто с 1996 по 2002 год самые выдержаные и как следствие качествиные.
свернуть ветку
маркетинговые времена,выгоднее так.
свернуть ветку
думаю да, даже судя по иномаркам
свернуть ветку
если судить по японскому автопрому, то да. С 92 по 2001 выпускались самые надежные и некоторые "революционные" авто в мире (революционные - это Nissan Skyline с системой ATTESA-ETS и движком RB, некоторые ну очень надежные тойотовские движки, движки субару имели побольше ресурса и надежности). Если немецкий - где-то до 2000 авто были надежней (особенно мерседес).
свернуть ветку
был у меня додж стратус 97 года продал добавил денег взял мазда 6 04 года
мазда гнелее доджа в 2-3 раза вот и вывод обе машины были в Киеве МЕТАЛ ГАВНО!!!!!
свернуть ветку
нашь автопром я вообще обсуждать нехочу!! мы отстали от мира примерно на 20 лет по развитию хотябы начинки авто.а иномарки 1990- 2001годов выпуска 100% были на много качественнее,по кузовщине электрики моторам и ходвым качествам.я то знаю! !! работаю сам в автосервесе примерно 8 лет
свернуть ветку
BMW-кончилось на Е-38,Mersedes кончился на S-140,К ЯПОШАМ претензий нет,но чем больше электроники тем больше вероятность поломки,АМЕРИКОСЫ кузова сырые как ВОЛГИ)))),Ну вот и рассужденья о Автопроме......
свернуть ветку
Полностью согласен. И автосалонам и автопроизводителям выгоднее что бы машина жила лет 5-7, и на помойку, а не ездила 20-25лет радуя тех, кто не в состоянии купить новую. По этому и кредиты...
свернуть ветку
У меня ниссан 06 года английской сборки ! Краска облазит начала чуть по чуть ржаветь! Езжу в Москве и области! У друга такой же почти ниссан в Воронежской области как новый! Ездит не меньше моего няни ржавчины ни чего! Все зависит от реагентов и прочего говна на дорогах! А качество в металле куда и в правду хуже стало!
свернуть ветку
согласен.... у самого nissan 100nx, учитывая года... металл - отличный, коррозии нету, качество сборки - просто отлично, а моторы и коробка.... просто идеальны..., недавно калина в жопу заехала... Мне поцарапала бампер, у него была замена бампера, вод. крыла, 2 фар, капота, радиатора и что то еще))
Старыше авто - рулят негодами, а качеством!
свернуть ветку
безусловно!
свернуть ветку
Соглашусь что авто тех годов гораздо лучше и качественней чем нинешних,у самого Honda saber,владею 3 года проблем не знаю
свернуть ветку
И экстерьер тогдашних авто на мой взгляд куда лучше нынешних, что брать Японию, что Европу. Сейчас машины делают маркетологи, тогда еще инженеры! Машины стараются раздуть, обвешать хрупкими обвесами и крыльями, снизить ресурс кузова и запчастей, чтобы люди покупали новое авто, либо проходили сервис у дилеров, в общем качать бабло из покупателей! В 90е была здоровая конкуренция между производителями, поэтому авто были и надежнее и практичнее нынешних
свернуть ветку
Друзья не гребите всех под одну гребенку! некоторые в 2011 г. закончились(jeep grand cherokee когда польностью на платформу мерседес перешли), а некоторые автомобили и до сих пор качественнее в плане кузовов и агрегатов, не берем насыщенность всякими безделушками, те же хонды, субару! а мазда я вообще за японцев не считаю! да и тойота с ниссаном для европпы врядли когда нибудь что нибудь качественнее чем для себя сделают, как и раньше не делали! а по дизайну у тойоты наконец то тот слепой дизайнер умер! и они хоть как то симпотичнее машины стали делать!
свернуть ветку
Думаю качественней раньше так не экономили.
свернуть ветку
Дмитрий, метал тоньше,а цена для тазов слишком высокая. не стоят они этих денег
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: