Подскажите пожалуйсто как избавится от старой тонировки!с заднего стекла!
Пару дней назад, ездил по городу в вечернее время, и, несколько раз мне сигналили сзади едущие автомобили. Я сразу не понял, а потом приехал домой и решил проверить освещение, вот что я обнаружил:
1. включаю габариты - горят одинаково, ярко, но, нажимаешь на тормоз - правая сторона тускнеет;
2. включаю правый поворот - нормально мигает, нажимаю при этом на тормоз - увеличивается частота мерцания поворота, и САМОЕ интересное, при этом всем, вместо поворота(заднего правого) мигает попеременно габарит, стоп и задний ход - и это все только на одной фаре! и еще, что меня удивило, при этом в салоне мигает кнопка обогрева заднего стекла при отсутствующем предохранителе на этот же обогрев!
Кто сталкивался с такой проблемой, или знает, в чем причина, прошу помощи!!!!!!
Когда отпускаю сцепление, коробка начинает довольно громко шелестеть. Уровень масла в норме, выжимной новый. Что может являться причиной шума? и стоит ли вообще лазить в нее, или лучше купить другую б/у коробку?
Доброго всем времени суток.... Нашел в гараже два нулячих диска сцепления еще советских времен.... Остались еще с тех времен когда у отца 412 был... Лет десять как его уже нет.... На одном диске накладки из пластика(как на колодках тормозных, эбанит или паранит)... На другом по виду как будто из асбеста... Как это понимать... Нашел еще подшибник какои то коническои формы и обойма к нему такая же коническая.... Что это за асбестовый диск и что да конический подшипник?
При заводке, приходиться долго крутить стартером, чтобы завести двигатель. После заводки начинает держать обороты, только с 2500 тысяч. Работает на холостом, но с перебоями. Если медленно прибавлять газ, работает как на двух цилиндрах. Если прибавляешь резко, то обороты набирает. При езде, до 2500 тысяч, машина едет рывками. Если утопить педаль в пол, то машина нормально разгоняется, без рывков.
Добрый день! Парни достало меня щелканье стартера и я решил полезть посмотреть. Открутил я 4 болтика на втягивающем и сняв,я так понял защитную крышку,увидел место соединения втягивающего с каким то рычагом идущим в стартер. Так вот,там я увидел болтик которым можно регулировать положение этого рычага,который идет в стартер,и самой тяги втягивающего. В итоге когда я попробовал,как бы облегчить,как я думал работу втягивающего,я,сделал еще хуже. Теперь при повороте ключа вместо щелчка идет какой то резкий звон и в этот же момент все приборы,лампочки,вся машина гаснет. Я тут же хватаю огнетушитель и в ужасе лечу с ним под капот в надежде что все обойдется. И все обошлось. Все цело и даже предохранители. Вернул я в этом соединении стартера с втягивающем обратно все как было. И все стало как и прежде как было. С десятого раза вместо щелчка срабатывает стартер. Иногда помогает раскачивание авто на второй передаче или замыкание клемм на стартере. Больше я так не могу! Недавно посреди перекрестка чертыхался с ним в час пик
Есть разница межну трамблером контактного зажигание и без контактного?
Решил брать литье, подскажите разрешенные параметры...
слышал про удлинение рычага сцепления, что это дает, и как это можно сделать?
Какая
приборная панель
подойдет к
Moskwich 2141,
кто менял?
сполер на МОСКВИЧ
Почему забрасывает маслом четвертый котел маслом, каждый день, именно на четвертом цилиндре приходится менять свечку, все остальные работают хорошо, тяга хорошая, когда еду, работает отлично, когда заглушу, то уже надо менять четвертую свечку.?? Заранее спасибо)
парни помогите уже не знаю что делать.. ссылка на видео ниже
http://vk.com/video#/video58433969_162168806
надоел вечный недозаряд! лапмы слабо светять . и т.д.
на рынке сказаля что можно от ваза воткнуть!?
но там какуюто лампу подключать надо! А вот какую и куда!?
смотрите сами что надо,и выберайте
знаю что существуют передние белые поворотники,знаю что есть белые повторители поворотников на азлк2141.А есть ли задние поворотники белые???
Завожу,прогреваю,выкидывает тосол из расширительного бачка.
ТОЧНО не воздушная пробка,ТОЧНО не термостат,и ТОЧНО не помпа.я все патрубки снимал,потом выгонял пробку,заливал даже через патрубки.Все равно та же ситуация.Весь день сегодня с этим проковырялся,но толку ноль.
Неужели прокладка ГБЦ?
Поставил коренные смазал обжал.Крутиться руками но очень туго.Боюсь чтоб не навернуло.У кого есть опыт подскажите.
Всем доброго времени суток. Сегодня столкнулся с такой проблемой начал глохнуть на 4 передаче, встаю пытаюсь завести нивкакую, раза с 3 завелась. Поехал дальше втыкаю 4 передачу опять такая же ситуация, начинает дергаться и глохнет. Карб регулировался неделю назад. Помогите советом. Движок ВАЗ 2121
Есть ли маслосъемные колпачки на Узам 1.5 331 голова ?
Просто некоторые говорят нету а другие есть !
Прошу вашей помощи !