Хреново закрывается задняя дверь,замок новый....

Короче такая фигня;когда начинаешь протормаживать все нормально но в конце торможения машина начинает дергаться, и жопа начинает подпрыгивать,поменял задние колодки тормоза стали лучше но проблема осталась,что может быть?подскажите... Заранее спасибо:-)

Помогите советом

Уже не знаю что делать.Провод "папа,втягивающая "мама",толи от вибрации ,толи от чегото еще...и постоянно приходиться стартер снимать(повезло что два болта)

Ехал ехал,повернул руль и тут раздался хруст,после чего руль стал крутится тяжелее и стал появляться люфт,сначало он был градусов 40..теперь 70...при максимальном правом положении руля,обратно он не возвращается.В чем может быть проблема?

Поставить колено2103, ход 80, в блок 2105... Какой шатун ставить???

Такая проблема включаю зажигания машина заводиться нормально минут 10 проходит начинает загораться лампочка акамулятора и разяряжать а когда клему убираю плюсовую с акамулятора машина не глохне и лампа акамулятора гаснет если кто знает и сталкивался помогите

Джентльмены, и возможно леди, добрых вам времен и крепкого здравия)

Трос спидометра сказал мне " шалом, боярин,приехали " - вообщем надо его менять. Вопрос в том, куда именно он тянется (я знаю только что к коробке) ?

как под готовить 2105 инжектор для дрифта???

Добрый вечер Всем. Устал уже читать на форумах про советы о пружинах 2104 и нивы, про амортизаторы с москвича и т.п. само наборным вариантам с подкладками. Суть самой проблемы на ваз 2105.

1-при повороте руля не доходя не много до конца трет об локеры не зависимо в лево или в право я поворачиваю

2-что касается задней подвеске, при посадки тещи и тестя к примеру) уже при скорости 40 км и плавающих кочках за пару поездок я порвал локеры себе сзади, почему то левую часть больше, даже когда сзади с левой стороны сидит человек в весом в 30 кг, трет больше левая часть. Если еду один не чего не трет конечно же и когда машина стоит она не выглядит не просевшей не задратой. Когда на багажник с левой или с правой стороны начинаю налигать своим весом в 85кг машина проседает сильно, резко отпускаю она выравнивается и все без последующих проседаний.

3- при повороте на 90градусов, если есть кочки машина как бы прыгает и жопу бросает, когда машина стоит упираюсь в кузов сбоку и при шатании ее, выглядит это так, что она как на резине играет.

Цель-Чтобы не терло передние локеры при поворотах когда на месте разворачиваюсь, и когда буду везти 4-х людей в салоне включая себе задние локеры не протирало мне! И не мало важный момент когда буду ехать один нет желаний чтобы 5-ка клювал вниз как раньше задирали 8,9-ки!

Если есть эксперты подскажите пожалуйста как это можно реализовать!

посоветуйте ,хочу взять на лето штамповку r14 какую резину лучше брать

В общем искал похожую тему, да чего то не нашел!

Такая ситуация - на холостых заряд прибор показывает в зеленой зоне порядка 13.5, стоит включить электропотребители так стрелка махом идет на границу с белой зоной в 12,при езде чуть отклоняется вправо, но стоит убрать ногу с газа как опят к белой бежит, холостые и так уже под 1000 оборотов

Зы холостой ход пока не регулировал, чуть подтраивает

вообщем спереди стоят bilstein масло, зад занижен на 1.5 витка , вот думаю какие ставить амики, либо bilstein масло, либо газ-масло. как думаете ?

Ребят, подскажите, пожалуйста, что это может быть? У меня инжекторный двигатель. Когда машина заведена пропадает холостой ход и машина глохнет.

появился стук в двигателе,заезжал в сервис,пробовали клапана отрегулировать не смогли.говорят типа это из за распредвала.я где то месяц так катался,масло очень много ест.
потом у меня загорелся датчик давления,я доехал до дома.с утра машина уже не завелась.после целого дня мучений завести удалось,но двигатель как то туго заводился...и на малых оборотах машину тресло,раньше такого никогда не было.помогите кто знает что и как делать)))заранее спасибо

На холодную очень сильно верещит вентилятор отопителя, а как прогреется - шум пропадает. Может кто сталкивался с таким?

4.11.3. Замена ремня привода распределительного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите ремень 2 привода вентилятора и верхнюю защитную крышку 8
(см. рис. Схема привода распределительного вала).
2. Проверните коленчатый вал и совместите метку “С” на шкиве 1
коленчатого вала с меткой “D” (ВМТ) на средней защитной крышке 5, а
метку “F” на шкиве 9 распределительного вала с меткой “Е” на крышке
головки цилиндров.
3. Снимите среднюю 5 и нижнюю 3 защитные крышки.
4. Снимите пружину 12, ослабьте болты 6, отведите кронштейн 11
натяжного ролика в крайнее левое положение и снимите ремень 10.
5. Заведите новый ремень за шкив 1, наденьте на зубчатый шкив 4
коленчатого вала и, натягивая ремень, наденьте на шкив 13 валика
привода масляного насоса и на шкив 9 распределительного вала.
6. Наденьте ремень на натяжной ролик 7, подожмите кронштейн 11 вправо
и установите пружину 12. Плавно проверните коленчатый вал на два
оборота, держа ремень в постоянном натяжении и не ослабляя его при
остановке вала. Затяните болты 6.
7. Проверьте совпадение меток “Е”, “F” и меток “С”, “D”. Если метки не
совпадают, повторите установку ремня.
8. Установите защитные крышки 3, 5 и 8, наденьте ремень привода
вентилятора и натяните его.
9. Проверьте и при необходимости отрегулируйте установку момента
зажигания.

Эт по книжке)

Может кто знает почему бензин так воняет.Я в гараже нашел бензин 76 ему лет 20 он и пахнет бензином и испаряется быстро.

Хочу сменить авто,на иномарку.Требуется:
-Седан/Хэчбэк
-Пробег до 40тыс.км.
-Стоимость до 300тыс.руб.
-2-3 года б.у.
-Кондиционер,ГУР,Стеклоподъемники.

Какие варианты?Пожалуйста аргументируйте ответы.Буду признателен.

у меня 2 КПП одна 4 ступка у которой не работает третья передача,а вторая 5 кпп у которой второй нету передачи!! возможно собрать одно нормальную кпп из 2?????