Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Ваз 2105 ?

Такая проблема включаю зажигания машина заводиться нормально минут 10 проходит начинает загораться лампочка акамулятора и разяряжать а когда клему убираю плюсовую с акамулятора машина не глохне и лампа акамулятора гаснет если кто знает и сталкивался помогите

Также вам может быть интересно:
* Противо угонка. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107008.html
* помогите с тюнингом головки!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107009.html
* замок, двери. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107010.html
* торпеда с Дэу Нексия http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107011.html
* ЛАДА ГРАНТА http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/107012.html

Комментарии (5)
rss свернуть / развернуть
генератор зарядку не дает, у меня было похожее поведение, но ввиду того, что уменя лампочка акб не работает, у меня просто через столько же времени вольтаж падал с 14В до 12 где то. Возможно это диодный мост, т.к. до этого у меня тоже генератор куралесил, и я в нем менял рег. напряжения, щетки, реле зарядки, даже подшипники. Он работал нормально ну и потом началось. Надоело - купил новый ген. Кстати, клеммы тож снимал - машину не глохла.
свернуть ветку
Если не глохнет, когда клемы снимаешь, значит зарядка идет. А лампочка может загораться, если идет перезаряд, так можно ездить довольно долго, но вода в аккумуляторе выкипает.
свернуть ветку
Сергей, видишь когда лампочка акб загорается начинает аккумулятор разряжаться
свернуть ветку
Андрей, Видишь когда машина работает без аккумулятора, значит генератор ток выдает, отсюда вывод, что лампочка загорается не только при маленьком токе, но и при ненормально большом.
свернуть ветку
Сергей, у меня стрелка падаен на красное и с перепадами то на красном то нормаль на зеленом
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги