Кто с Питера, предлагаю перед сезоном собраться и обсудить дальнейшие мероприятия по продвижению группы. Кто с Питера - отписывайтесь и оставляйте свой телефон.
на двигателе змз 53 неработают 4 правых цилиндра! ПОЧЕМУ?
говорю сразу: зажигание настроено правильно! свечи все рабочие! двигатель после переборки! зазоры в клапанах есть! двигатель заводится хорошо! но работают всего четыре цилинда вместо восьми!
Проблемы с пауком кто как ставит я сажу на силикон или герметик. Бе него то вода течет или подсос воздуха. Кто что подскажет.
Короче тема такая, предлагают работу на иномарке (Форд Транзит), но там еще и работать грузчиком и экспидитором сразу.
Кто работал экспидитором, скажите, много-ли ответственности и могут-ли кинуть на ящик?
И вопрос по поводу иномарок - как там с солярой?
Бита за сиденьем, монтажка и ключ на 46 под сиденьем))
мена
Если дальнобойщик за сутки не встретил ни одного ГИБДДешника,значит он заблудился! С праздником!С уважением ко всем дальнобойщикам жена дальнобойщика с 38летним водительским стажем.
приветствую вас уважаемые, окаводы. Скажите пожалуйста. такая вот проблема: после -13-15 машина отказывается заводиться. масло в двигателе новое полусинтетика.стартер новый, втулка в хорошем состоянии. свечи новые, зажигание и карбюратор отрегулированы, минусовая клемма вместе с проводом заменена. тосол новый. А машина даже не крутит, даже при прикуривании. она просто идут щелчки и при этом мигание ламп как будто коротит что то. на горячую все окей. а после ночи проблема. что еще нужно(((( подскажите
Хорошо-ли работет в ОКЕ печка? Холодно ли зимой ездить?
у вас хорошо грет печка???
кузов не гнилой...с двигателем проблема масло из паддона течет!
Хочу поставить простенький магнитофон, что бы ловил только радио. как это можно сделать подскажите.
подскажите кто-нить где мона померить или купить шлемы AGV в Санкт-Петербурге?а именно хочу AGV Stealth посмотреть живьем))кто знает подскажите пожалуйста!!!))
Доброго времени суток!у меня возникла оч серьезная проблема,форс мажор,так сказать,и для ее решения мне требуется ну если и не помощь,людей работавших в данном салоне,или ныне работающих в любом другом из подразделений БТД,то хотя бы ответы на несколько интересующих меня вопросов!заранее спасибо!
Ручка переднего тормоза на бандите стала какая то тугая в чем может быть причина?Заранее спасибо!
Люди, такая проблема, завожу моцик, работает на холостых норм (хотя не совсем ровно, то чуть набирает обороты, то сбрасывает, но это не очень заметно), еду, подъезжаю к светофору, оттормаживаюсь (не очень резко), разумеется, перед сим жму сцепление и отпускаю ручку газа, и все, он глохнет. Чуство такое, что свечи заливает, ибо потом заводится не сразу, примерно 2-3 секунды приходится крутить. Дальше, приезжаю в гараж, уже пытаюсь газовать на месте. Если резко ручку газа крутануть - захлебывается, 2-3 раза провернуть газ, и усе норм, газует сразу же. Опять чутку на холостых поработает, начинаю резко газовать - захлебывается, даже пару раз заглох. Что это? Свечи новые, каждую проверила, карбы чистила, но не синхронила. Может иглы? А так едет хорошо, разгоняется, тянет все норм.
люди, подскажите код по микрофишам от тросика газа а то там их 3 штуки, я никак не могу понять какой от чего. Ну, 3-й мне кажется точно не подходит, а вот первый или второй должны. Вот ссылка
http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm. там слева выбираете 1993, потом ищите GSF400P Bandit, потом выбираете HANDLEBAR, вылезает картинка. Какой из тросиков - трос газа? Варианты:
21 58200-10D40
CABLE ASSY, CLUTCH
1
22 58300-10D20
CABLE ASSY, THROTTLE
1
23 58410-10D20
CABLE, STARTER
такая проблема. моц 93 года сероголовый, 400й бандос. после переборки мотора стала тугая ручка газа. Трос газа смазывала много раз и в снятом положении он двигается в рубашке отлично. Ставлю все на место, собираю, ручка оч тугая. Пыталась ослабить пружину в карбах, но тогда тросик начинает периодически зависать, и газ плохо сбрасывается. Мне посоветовали сменить карбы, и поставить другие, где один тросик поднимает заслонки, а другой опускает. Но ведь можно же что-то сделать, ведь раньше ручка крутилась нормально.
помогите не заводится bandit 400 когда завожу схватывает через раз кнопку отпускаю глохнет,с толкача пробывал когда толкаеш как работает только перестаю глохнет.
Вот столкнулся с такой проблемой, когда моц постоит день, два не могу завести, сразу забрасывает свечи, выкручиваешь их, а они мокрые, в чем проблема? Карбюраторы настроенные и отсинхронизированные, иглы поплавков держат отлично, обратите внимание на прокладки нижних крышечек карбюраторов моц ведь не новый!!! (оказалась прокладка во 2 карбюраторе износилась, и второй цилиндр заливало) прокладку отремонтировал и все гуд!!! Но почему моц стоит сутки и заливает? Причиной оказался краник бака, проверить очень просто, снимаешь бак, моц стоял у меня два дня подходишь нажимаешь кнопку стартера все супер работает с пол тыка!!! А перед этим я каждое утро свечи чистил и вкручивал, ВОПРОС как отремонтировать этот вакуумный краник? ( я думаю присобачить например от мотоцикла ЯВА, пускай он будет ручной, а что делать? родной наверное я не найду!!!) Теперь приходиться каждый день снимать трубопровод идущий от краника на карбюратор, и подставлять под краник тряпочку!!! Утром шлангу одел, пол тыка и моц работает, я довольный ,а краник менять то надо!!! :)