Паук

обычные резиновые (или силикон, точно не знаю) какие продаются в магазине, только вопрос какова качества они попадутся, сам мучился, несколько комплектов покупал в одном и томже месте, прокладку при затяжке паука выдавливало и сочилась вода. Тоже на паук грешил. В отчаянии купил самые дешевые, и проблема отпала. Вот только не помню резина была мягкая или твердая. А герметик по моему с пауком не пойдет.

Тоже была такая прблема. Взял машину прошлой зимой, заводилась и работала только на закрытой воздушной заслонке, так 300км. до дома и гнали, но ехала нормально. Дома стал искать причину, перетряс свечи, провода, крышку трамблера, карбюратор промыл, шланг вакуумника, толку не было. Потом на работающем двигателе и снятой крышке воздухана приложил руку к отверстию сапуна в корпусе фильтра, так туда воздух сосало как в хороший пылесос. Снятие паука показало, что прокладка превратилась в сопли. Новую поставил на силиконовый герметик, при затяжке паука ее начало вадавливать. Снова все снял, поставил другой новый комплект без герметика, заработала как часы, вот уже год езжу. Но в одном месте у первого цилиндра все таки подвыдавило наружу, когда ставил, видно неровность какая-то есть, а может прокладка такая. Пока езжу, но наверно придется снова менять.

Можно менять паук с центрофугой на фильтер и на оборот?

По моему можно

Куда деть другую масленую трубку

Саша, с центрифугой масляный насос другой стоит, да и блок другой вроде..