Вопрос вот в чем: иногда бывает, надо стартануть по-быстрее (при обгоне например), а так как движок не 5-ти литровый))), врубаю пониженую и газ в пол. После сего действия падают обороты,машина дергаясь,но едет как-бы бензин заканчивается. Пробую прогазовать- глохнет. Заводишь, почти сразу глохнет. Надо подождать 2-3 минуты (сохнут свечи???) и можно ехать. Меня это напрягает, чем лечить? 21093 карб.
Замерзала вода, но потом оттаяла, залил тосол(5л), не хватило буквально пол литра долил воды, завел печка не работает в салоне патрубки горячие.
Вообщем проблема выше.Заезжал к 3м диагностам все разводят руками,не знают в чем дело, поменяли абсолютно все датчики(отвечающие за работу двигателя)на новые-не помогает.Ставили свои мозги-такая же беда. Все датчики живые и норм. функционируют.Заводится с полоборота,работает как часы,не троит не кряхтит не пердит, но стоит дернуть дроссель как обороты до 2.500 доходят и дергаются, как будто отсечка стоит,дальше не набираются.На холостых ошибок нет, стоит газануть вылетает ошибка 0335 ошибка синхронизации датчика положения коленвала.(сохраняется в эбу и пока газуешь остается текущей).У кого какие догадки, может кто сталкивался с этим?
Отвечу сразу на некоторые вопросы:
Компрессия во всех горшках по 13.
Давление в топливной системе 3.2.
Искра стабильная.
Пробоев в проводке нет.
Хелп люди,уже просто незнаю что делать,руки потихой опускаются уже...
хочу на днях поменять задние стойки с пружинами, машина постоянно в работе но иногда выезжаю на дальние расстояния , хочется чтобы машина в поворотах машина себя хорошо вела и по городским калдобинам комфортно было ездить !!! что посоветуете зубиловоды!!!??? ) ... стабилизаторы там всякие дают эффект ??? ... вообщем поделитесь информацией !! заранее всем спасибо!!!
сегодня стал слышен скрежет, когда тормозиш, и потом начал появляться во време движеня звук трения, всему виной правое переднее колесо уже надиске задиры вот планирую менять тормозной цилиндр колодки и диски, какие в этом нюансы и надо ли после замены прокачивать всю систему, или можно одно колесо качнуть?
Не работает печка ни в каком положении. Я сел в машину после отца. Завел, она завелась. Хотел включить печку, но она была на первом положении. попробовал включить, она ни в каких положениях не работает. Посмотрел предохранители, они все целые. Думаю моторчик, но могу ошибаться. Дайте совет
народ подскажите,жрет внутреннюю сторону на обоих задних колесах,что может быть?
что это может быть?? ослабли или требуется смазка???
вот такой салонный фильтр я придумал. че скажете пойдет или в топку.
Не крутит - трещит просто, сняли, на прямую на акум кинули, искрить начал и не крутит ..контактная группа накрылась,как думаете ?
всем здорово! такая проблема - еле до работы доехал... глохнет зараза и все тут. катишься к крокодилу - бац заглохла и т д... эпхх смотреть? просто сцепу поджег на той неделе - стало поздно хватать и в горку чутка буксовать... я отпустил тросик сцепления на пару витков... 2 дня все было нормально, а сегодня началось... 99 карб. спасибо всем
Отдал машину на замену полов,порогов и лонжерона заднего. Вопрос такой. Варили без газа походу, машина ВАЗ 99 толшина металла 0,8. На сколько это крепко?
хочу поменять двигатель с 1.1 на 1.5.
Вопрос надо ли будет делать какие нибудь рег. действия ?
короче тупит сигналка уже вс. ее просмотрел, на плате антены окисленность такая по всей плате, как налет такой, на вкус кислый такой, чем ее можно удалить подскажите пацаны
сабж
в один прекрасный момет ремень перестал вылазить, стоит просто намертво((( что с ним?
привет ТАЗоводы,проблемы начались стандартно:начали проваливаться обороты при надавливании "тапки",при перегазовке не проваливалась,не долго думая,полез чистить карб,почистил,собрал,завел,на холостых обороты держать стала,прогрел обороты наали плавать,думал клапан ХХ,не оно.Далее побробовал газнуть,не глохнет,поехал,проехав километр до заправки,все по старому)))дотянул домой,попробовал поменять крышку распределителя зажигания,бензонасос поставил работающий,клиническая картина та же,провалы у машины,мат-перемат у меня)))полез в винт качества,свечи поменял на новые,а винт каества оказался на самой бедной смеси,буквально полоборота,и заливает,глохнет,хорошо!!попробовал не сдаваться,сделал по книге шаблон для уровня поплавков,отрегулировал,и все равно нет,в итоге заметил такую дрянь,снимая вакуумный шланг с распределителя зажигания,ничего не изменяется,при многоразовом нажатии на педаль тормоза,машина начинает на холостом ходу набирать обороты,грешить начал на вакуумник,заглушил,поверил вакуумник дедовским способом,накачал,включил зажигание и т.д. вроде работает.
внимание знатоки и любители,вопрос,куда лезть мать ее женщину?
P.S.головка капиталилась два года назад,за это время покорил,тысяч шесть
Отвечаем!
Доброе время суток!!!! Ребят Я попал в ДТП сегодня,машина ваз-21093 менять надо левое крыло фару бампер и колесо водительское ушло в общем хрен знает что там по подвеске еще,ВОПРОС: Сколько стоит выше перечисленное? примерно хоть.
пока стартер дома валяется.
незнаю почему он не крутит, все прозванивать надо.
а на это много времени надо, за это время туда еще снега наметет.
П.С ваз 2105 машина.