Извиняюсь если есть такая тема.
Купил сегодня ШРУС начал менять и обнаружил что на старом ШРУСе стоит стопорное кольцо на его внутренней часть, т.е. чтобы обойма не выпадала. ШРУС внутренний с тремя подшибниками обойма выпадает..... Никаких конавок на самом корпусе под стопорный кольца и т.п. нету (В старом ШРУСе есть конавка и стоит кольцо) . Вопрос: Это нормально что выпадает обойма или нет?????
????
Перегорела нить ближнего света, дальний горит. Ставлю другую (заведомо исправную) лампочку, включаю ближний, сразу перегорает. Реле впорядке, предохранитель 7,5 А НЕ ПЕРЕГОРАЕТ!!! Вторая фара работает исправно.
Подскажите в чем причина, и как с этим бороться?
доброго времени суток! проблема такая, заменили помпу, и такое ощущение будто бы машина потеряла мощь. или может мне так кажется, еще банка стояла,рычала тише, а когда ставили помпу, газовали, что аж дым клубом валился,теперь рычит громче, или тоже кажется)
ЛЮДИ,ПОДСКАЖИТЕ ПЛЗ! сколько в сервисе примерно будет стоить клапана отрегулировать?
Всем доброго времени суток!
Собираю новый мотор 1.5 себе на 08 взамен умирающего 1.3. купил голый блок колено и шатуны решил поставить с 1.3 и сейчас сидел отмывал шатуны и увидел что на шатуне под вкладышем имеется отверстие которое смотрит в сторону стенки цилиндра(то есть принцип маслофорсов но ток в шатуне ) лежит еще один комплект шатунов на 08 на них такого отверстия нет кто нибудь сталкивался с такими???
парни подскажите пожалуста
где можно в питере клопана отлигулировать по дешевле
подскажите!!!!зажиг отрегулированно,свечи новые,,бензин отл качества,машина дергается --свечи черные ,езжу на подсосе!!!!!че делать то?????
Ваз 2109 ЧЯ нового образца карб,не работают фары и поворотники,НО ЕСЛИ СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПЕЧКИ ТО ВС ОК!!! Где может коротить?
Иногда работает нормально, но только выключаеш передачу или просто когда стоит на холостом, обороты подымаютсья до 1500 и 2000 по не известным причинам
Вопрос в следующем, с другом на зубилах рядом стояли.. я присмотрелся - вижу такую штуку: у меня на машине передние колеса как бы смещены вправо, то есть правое колесо больше выпирает, а левое глубже сидит, а у него с точностью наоборот, влево смещены, на рабочей зубиле тоже вправо, это вообще нормально? от чего такая фигня и плохо ли это? расстояние, можно сказать, незначительное, сантиметр, не больше.. но все-же есть
короче такая проблема, нижний патрубок постоянно холодный. В чем дело
такая проблема возникла. вчера поменял диск сцепления. когда поехал, то третья передача включается с трещанием через силу (если воткнуть) . что такое?
такая трабла...генератор дает на аккум 17в заряда...изза этого аккуму приходит писец...что сдохло?
Ручка переднего стеклоподъемника крутиться но стекло на месте. Как исправить?или менять механизм в сборе?
Вчера перебрали корб все отрегулировали!!! Поставили на место,ставим полтаражку бенз пря м на глазах уходит от туда!!! Померели компресию В 1 и 4 четыри показывает??? а в 3 4 шесть,может ли при такой компрессии машина хорошо тенуть или компресометр пиздит??? Свечи белые не закидывает кудаже бенз льется?????
народ подскажите после замены поршневых колец машина должна заводится с ключа?у меня не заводится,что можете пасаветовать?
Парни как вы думаете зимой машину лучше в гараже ставить или на улице оставлять?
Привет всем. Кто нибудь слышал про предпусковой подогреватель?
Какие виды бывают? Скока стоит? ПАЯЛЬНУЮ ЛАМПУ НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!!!!!!!!!! И ГОРЕЛКИ там всякие))))
Всем доброго времени суток. Два дня назад, дворники начали работать сами по себе. То есть даже в выключенном состоянии. При включении остальных 3-ех скоростей, они работают как надо. На следующий день эта проблема решилась сама собой. Появился другой косяк. При выключении зажигания остается включенным ближний свет фар. На кнопку включения-выключения не реагирует. На следующий день этот косяк тоже исчез сам собой. Сегодня, при включенных фарах и печки, заметил, что заряд от генератора на аккум идет очень маленький, почти в красной зоне. Стоя в пробке, на 3-4 секунды погасла вся приборка, фары, печка перестала работать, полностью перестал идти заряд на аккум, стрелка просто упала и магнитола отключилась, но двигатель не заглох, оброты держал нормальные. Нажал на газ все включилось и больше такого не было. Однако заряд на аккум все равно идет маленький, почти в красной зоне. В чем может быть проблема, у кого какие мысли?
