Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗваз 2108 карб не заглушить двигатель

помогите не глушится двигло в чем дело не знаю свечи новые зажигание нормальное заводится тоже нормально а вот как глушить так беда детанирувет и все только передачей и глушу 08 карб

Также вам может быть интересно:
* Чистично пропало электричество! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97960.html
* рывки при разгоне!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97961.html
* Шум в коробке http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97962.html
* граната или нет? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97963.html
* И снова печка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97964.html


Комментарии (32)
rss свернуть / развернуть
ЭПХХ на режиме ХХ не работает и с заводом машины вообще не связан.

Если не завестись на холоде, то разные причины есть. к примеру опять же банально малый уровень в поплавках нерабочее пусковое устройство.

свернуть ветку
у меня когда холодно стартер тяжело крутит со второй ,третей попытки крутит нормально и заводится (кстати кому надо у меня скачена книжка по карбу солекс)
свернуть ветку
была похожая проблема, решилась заменой маслосъемных колпачков. незнаю как связано, но как-то было.
свернуть ветку
Уже устал. =))) ЭМК это не датчик ХХ =))). Заглушка это ЗЛО =)))
свернуть ветку
У меня была такая же проблема совместно с пропажей ХХ. Сделал регулировку винтом "Количества" на карбюраторе. Сейчас все прекрасно. Хотя если регулировку выполнить неправильно, может быть еще хуже.
свернуть ветку
я то же ето заметил винтом количества (хх) все убрать можно и настройкой карба а вобще автотазик довольно противная штука в качестве поломок одно исправищь вылезет другое другое исправишь вылезет третье и так постоянно пока либо не избавишься от него либо не поменяешь на новенькую иномарку
свернуть ветку
главное винт качества просто так не крутите...

свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: