Тюнинг ВАЗ → Колдун, вон из тормозной ситемы! :

Stepan Mokshin хз.пипец че неверите?!
мне 21 год.давлю гашетку в пол)
свернуть ветку

Мне 22, свою долблю 4 года! так что тоже понатыркался не мало! Просто мне жизнь дорога! Хоть и гоняю по городу под 160, но за тормозами слежу(раз в неделю полный осмотр!
свернуть ветку

хорош ругаться ) каждый ездит и делает как хочет ;) так что уважаете чужое мнение
свернуть ветку

я за тормазухой слежу постоянно.потому-что зная что тормозит только перед.до восмеры был матиз део,дык там тож только перед.а разница в весе *понты*............ невижу смысла....
свернуть ветку

#29
+1
свернуть ветку

если реально критическая ситуация- даже пять процентов могут спасит твою ж.....жизнь.. хотя моего брата даже АБС не спасла на тойоте, улетел с дороги, два месяца ремонтировали фаню(Fun Cargo)
свернуть ветку

Давайте порассуждаем.
спереди усилие полное, назад колдун берет часть давления на себя. эту часть он определяет путем нагруженности задней части авто. т.к. спереди у нас постоянно мотор тяжелый, а сзади и пассажиры разные/отсутствуют и багаж, то для равномерного торможения всех 4х колес и предотвращения преждевременной блокировки задних и необходим колдун.

Если колдун убрать, то, либо вставить гидроручник с краном (кран - колдун, но он не зависит от балки, а подкручивается вручную), либо у нас будет преждевременная блокировка задней оси, что приведет к скольжению и увеличению радиуса поворота(если вы выполняете маневр).
свернуть ветку

ага, все верно, более того, если есть небольшой угол поворота и задние колеса заторможены намертво - может возникнуть занос, а так как это барабаны - сразу они могут не растормозиться... в лучшем случае просто адреналин, в худшем - поломанный диск, ступица, крыло, дверь, бок, да что угодно..
свернуть ветку

когда машину взял, ездил пару месяцев без колдуна не парился особо, потом поставил, сразу стало немного комфортнее ездить
свернуть ветку

У нас на ТО даже на копейки 70-80г. колдуны заставляют ставить суки.
свернуть ветку