Вопрос-ответ

Димарио, да старый почистить и все. Моему 8лет точно.работает хорошо.

только если его не повело.

Денис, спасибо. Может щнает кто расценки за работу у мастеров?

перетряхнуть карб в любой будке СО СН - 1000-1500.

Димарио, не знаю,я сам всегда чистил и настраивал

Друзья,тут проблемка есть..ну как проблемка,в принципе мне не мешает,но все же =) когда габариты вкл,автоматически горят передние противотуманки)может коратнуло где?)а где именно?)еще чет,херово омыватель брызгает..ну совсем дохло...почти до стекла не долетает..почему?)и еще.может глупый,но я спрошу...от 105 Волги,на 31029 боковые зеркала подойдут?)заранее спасибо ,Мужики)

Валентин, на противотуманки должен идти отдельный тумблер.он мог внутри залипнуть от перегрева. Провода отсоедини от него если погаснут значет он. Если омыватель слабо грызгает то может моторчик или помпочка.не помню че там.могла нашахнутся и качает слабо. Или шлангочка лопнула от старости под воздухозаборником и нет нужного давления. На счет зеркал не знаю. Скорей всего подойдут

ага единственые сам через 5 лет уже начял разочаровываться в ней капусты куча ушла. стартер новый купил 3 200 по краю самаровский. завел и крышка отлетела от стартера. с цепями с горожа еле выехал с 20 раза меж горожей узко а кораблик не маленький +снега много по бортам и тяжолая больно.но я ее всеравно уважаю двигло огонь!

вот вопрос правый порог здорово погнул двери все как на иномарке закрываются могут быть какието последствие?

Господа подскажите в чем проблема пожалуйста: при включении 2 передачи(4-ст кпп 31029) слышен треск(это шестерни зубьями трутся наверное) и передача не включается при том что рычаг полностью в нужное положение входит.Остальные передачи включаются преспокойно без посторонних звуков, до того как я выпендрился и стартовал с пробуксовкой 2-я включалась, но с треском.Вот такие дела, я грешу на синхр но может и сцепление спалил.У кого какие мысли по этому поводу?

Александр, я тоже повыебывался,потом вторая жужать стала и скоростя хуже включаться. Потом вибрация появилась. Посмотрел оказывается открутилась верхняя крышка.держалась на 2х болтах,дядька сказал если открутилась крышка значет корпус кпп лопнул.Так заглядывал вроде норм все.когда двигатель снимал взглянул на кпп а там да.корпус лопнул.хвостовик тоже. Оказывается я на лопнутой кпп 800км откатал соответственно масло через трещины вытекло все...залезь посмотри крышку,если кпп в масле протри хорошо и посмотри на наличие трещин. А лучше сними и все будет видно наверняка:-)

помогите пожалуйста .) нет питания на мотор печки , если от акума мотор подключаю то крутит а так не в какую я посмотрел сверху ну где магнитола должна стоять идет провод от печки просто болтается .... может его запитать надо или отпал откуда , волга 029 ) (а то уже измучился я с этой печкой .

посоветуйте присадку или способ для удаления нагара с клапанов и поршней )

Павел, ну так снизу где блок управления заслонками есть клавиша печки.глянь может от туда отвалился. На мотор кажется подходят 2провода и они в пластмассовой фишке. Черный это минус второй провод идет на клавишу. На клавише вроде 3провода. Проверь поступает ли напряжение на нее. Проверь саму клавишу. Предохранитель проверь. А еще лучше книгу купи с цветной проводкой. Я взял себе.сам под панелью почти все перебрал заново

Проверь рэле оно единое для освещения з\х огней!Проверь предохранили, два провода идут на мотор один сразу на выкл а медленная скорость идет через доп. сопротивление (которое находиться в корпусе печки)

Можно ли снять маслянный носос на 402 и поменять на новый не снимая двигла с машины?хочу просто поддон открутить

Кирилл Turunen можно. нужно приподнять мотор и снять рулевую трапецию (достаточно отсоединить от редуктор и от маятника)

Народ подскажите у меня волга 2401 хачу паставить торпеду от 2410 там нужно проводку менять????

Лучше весь салон бери от 31105,я на свою 2410 поставил,смотрится отпад башки

Иван, а по чем взял салон? Заказывал на сайте или с рук брал?

Как правильно ставить ноый кардан 2410!Или все же обратиться к спецам?!

Кирилл, а самому че.не вариант? Или там че то с балансировкой связанно?

Денис, так я бы и не спрашивал имеется биение на старом хочу поставить новый но не знаю какой выбрать В БалтКаме продают за 2800 и за 5900 (однозвенные карданы) и стоит их вести в мастерскую на проверку???Сам то я могу)))

крестовины посмотри на старом кардане

Кирилл, ну лучше проверь.купи тот что дешевле.проверь.если биение есть аззи обратно меняй. А на старом кардане че? Он то сбалансирован.просто может крестовины наебнуты.сними целиком и проверь их. Если кардан на тачке стоит то не получится проверить. У меня была вибрация.смотрел кардан вроде норм.потом когда кпп уже лопнула снял кардан а там крестовины обе закусаны.они меняются