Тюнинг ВАЗ → Внимание! Идиоты на дорогах!-1
Когда я только начала водить машину, повезла детей в бассейн (ул. Правды в Питере). Там с некоторых пор одностороннее движение, а я раньше там только пешком ходила, мне было пофиг, как там машины едут. Ну в общем зарулила я на эту улицу и метров 15 (до бассейна ) проехала по встречной. Вот наверно, люди обалдели от такой ездючки...:)
Также вам может быть интересно:
* Внимание! Идиоты на дорогах!-2 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92228.html
* Кто останавливается перед пешеходным переходом? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92229.html
* Кто останавливается перед пешеходным переходом?-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92230.html
* Поддержка росавтопрома http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92231.html
* Мигаете? А зачем? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92232.html
- 0
- Oksana_Sagan
- 22 апреля 2015, 16:17
свернуть ветку
Опять же, ограничение исходит из того, что вокруг одни дебилы.
Не задавишь ты никого на любой скорости, если те, кого ты можешь задавить станут нормальными людьми. Сократить почти до 0 кол-во нерегулируемых пеш. пер-ов, значительно смягчить ответственность водителя перед пешеходами, подавить немного дебилов. После этого почти у всех остальных проснется наконец чувство самосохранения, и они не будут выскакивать внезапно, где попало, либо на красный свет. Тут-то и будет безопасно ездить 90 по городу. Зачем закон с расчетом на большое кол-во дебилов изначально писать?? От них наоборот, надо побыстрее избавиться, и писать закон под нормальных людей.
На трассе на любой машине - не более 130. Больше - опасно уже.
Под словом "машина" я подразумеваю обычную среднестатистическую иномарку за 750 т. р..
свернуть ветку
свернуть ветку
"В Москву,например,при всем желании 160 не поедешь..."
160 там опасно ехать. Но 130 - безопасно, и вполне вероятно, ибо я сам, по работе, минимум 2-3 раза в месяц езжу по М-10 до Спасской полисти. В поселках - 90-95, вне поселков - 130. Быстро, и безопасно. Исключение - отрицательная температура, или сильные осадки.
Да и дальнобойщики там не тошнят почти никогда (исключение - п.....сы), едут 80-90 в среднем (для грузовиков адекватны ограничения 70/100/120).
Да и по-моему эту трассу уже очень много где сделали по 2 полосы в каждую сторону.
свернуть ветку
В том-то и дело, что не под адекватных пешек, а под пешек-дебилов. А таких наоборот, нужно разрешить давить.
И правила писать исходя из принципа "Кто едет - тот и король!".
свернуть ветку
свернуть ветку
Неуспеешь среагировать . пиши прпало , дурак он и в африке дурак а отдуваться тебе прийдется. за него . потому что он дурак а ты умный и за рулем .)))))
свернуть ветку
Ну, будем надеятся что все-таки этого не произойдет.
Хотя, знаю одного человека, который сбил человека (не насмерть), который шел в неположенном месте, и вышел сухим из воды (без всяких взяток).
+ 1 раз не так давно сам был свидетелем, как на перекрестке стахановцев и Новочеркасского, тетка попала под ЗИЛ. Скорость ЗИЛа была небольшая (успел максимально оттормозиться), и тетка пострадала не очень сильно, но на скорой ее увезли.
Помимо меня, на месте ДТП было еще 3 свидетеля, которые вступились за водителя, ибо тетка четко шла на красный. В протоколе все записали как было.
Думаю, что и в этом случае водителю ничего грозить не должно.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
сегодня в 13:31
"В любом случае, адекватные ограничения были бы:
Для города - 90 км/ч (Пр. Непокоренных, ул. Руставели, пр. Стачек, и им подобные. Неужели там нужно ехать 60?? В чем опасность езды по ним со скоростью 90? Опасности НЕТ! Значит, адекватное ограничение именно 90)."
Именно на Стачках, разогнавшись хорошенько, некий гражданин на нерегулируемом пешеходном переходе "не заметил" мамочку с двумя детками, один из которых был в коляске...А потом только что головой об асфальт не бился, изображая раскаяние...
Вот Вам и опасность....
свернуть ветку
А во-вторых, я же писал о том, что кол-во нерегулируемых переходов у нас почти быть не должно. На Стачках того пеш. пер-а, где произошло ДТП, ВООБЩЕ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО! То есть мамаша с коляской должна была либо идти до светофора, либо переходить на свой страх и риск, лавируя между машинами.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Не совсем понял смысл поста!
В маленьких городах что, невозможно сделать регулируемые пеш. пер-ы?? Или там перекрестков у них регулируемых быть в принципе не может???
свернуть ветку
ты в них жил? бюджет знаешь? там зебру даже не рисуют и разметку...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Я еду, а значит - я король.
Да даже если бы и сняли, не думаю, что я бы значительно ощутил это на себе...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Там тебя быстро раскоронуют, король новоиспеченный =))))
У нас пешеходы - себе на уме, давно привыкли, что все им должны и короли они, а не такие "крутые парни", тем более на Акцентах. Здесь Х5-ые в одно место не ставят, хотя не пропускает исключительно Питер.
2-3 раза в неделю в Гатчинском ГИБДД операция пешеход, только имеют не пешеходов, а таких как ты водителей =))))
И,хочу добавить, за последние 5 лет и водители привыкли пропускать, и пешеходы ходят по пешеходным переходам. Наезды снизились на 30%. 70% из оставшихся - по вине таких упертых водителей - я, типа, кАроль, и мне, типа, все должны
свернуть ветку
Дмитрий, считать себя королем не следует ни в какой ситуации... так намного легче жить)))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку