Пытаюсь остановиться перед пешеходным переходом ,пропускаю пешихода , так ведь находятся те кто начинает обгонять, неужели мы никогда не станем цивилизованее?
ха ,тут была передача,показывали француза,который переехал из парижа в москву,мне говорит тут нравится,особенно как себя ведут на дороге,только тут я могу повжигать,ну а если дтп или сбил кого-то,можно оплатить,а во франции в тюрьму
#1026, мегаразумное высказывание - чтобы обсуждать - надо чтобы было с чем сравнивать! +100! Екатерина, к тому же оч сильно будет влиять и то, где человек живет и его навыки. Мне вот фиолетово, но предпочту вариатор ;) потому как и по пробкам ездить приходится и по горам, и по трассам ... возможность переключения на механику иногда не лишним бывает. С появлением подобных тем появляется обычно куча людей, никогда не ездивших на другой коробке, и часто в силу возраста кричащих, что она Г :)) тема будет больше флудом, чем обсуждением ситуативных навыков управления ))
У нас в Украине, как штрафы поменялись, попробуй не пропусти...но есть и такие богатенькие, и отдельная категория- гаишники, бывает переходишь дорогу, машины на двух полосах движения пропускают..идешь, и вдруг эта нехорошая гаишника летит, так сотенку и больше, по встречке, аж холод по телу..
РЕБЯТА ,МНЕ КАК НАЧИНАЮЩЕМУ ВОДИТЕЛЮ БУДЕТ ОЧ ИНТЕРЕСНО,НАЧАЛА ЕЗДИТЬ С АПРЕЛЯ ,ЕЩЕ НЕ СТАЛКИВАЛАСЬ С ГОЛОЛЕДОМ,ОКСАНА ЧТО ТАКОЕ ВАРИАТОР?У МЕНЯ ТИП-ТРОНИК ЭТО ТОЖЕ САМОЕ?В ОСНОВНОМ ЕЗЖУ ПО КОЛЬЦЕВОЙ И ПО ТРАССЕ
Если ездишь на задне приводной то в гололед лучше резко не газовать и резко не бросать руль в сторону, а так же не тормозить. Ну лучше на коробке , механике, будешь лучше чувствовать машину
Катерина, в замки что-нибудь типа ВДэхи, а потом смазать. резиновую окантовку обработать средствами от примерзания. я не знаю, что у вас в эту тему выпускают.
1033. Катерина, есть старый дедовский способ.от замерзания Береш шприц, и аккуратненько втягиваешь в него чистый тосол. потом через иголку или просто так в отверстие в замке выливаешь его туда, пока он от туда не начнет выливаться. Только после этой процедуры не мой машину сразу. дай ему там остаться и при мойке машины не лейте струей на замок водой под напором
а что за машина? обычно за бардачком они прячутся - снимаешь сам бардачок (либо пара винтов, либо просто боковины к центру прижать + тянешь стенки на себя) и находишь квадратную или прямоугольную коробочку с откидывающейся крышечкой. в ней фильтр. может быть два. запотевание м.б. либо от салонного фильтра, либо от негерметичности самого отопителя (что намного реже) скинь модель авто, поможем с инструкцией, а то в сервисе денег снимут фактически ни за что
блин, везет вам... у меня машина на неделе под нашими дождями постояла, так внутри салона даже руль мокрый был! не вру! (от конденсата). но Блонди не герметичная... ))) но она без кондишена....
но тема не для меня - автомат не водил - спорить и обсуждать не имею права.
Екатерина, к тому же оч сильно будет влиять и то, где человек живет и его навыки. Мне вот фиолетово, но предпочту вариатор ;) потому как и по пробкам ездить приходится и по горам, и по трассам ... возможность переключения на механику иногда не лишним бывает.
С появлением подобных тем появляется обычно куча людей, никогда не ездивших на другой коробке, и часто в силу возраста кричащих, что она Г :)) тема будет больше флудом, чем обсуждением ситуативных навыков управления ))
Ну лучше на коробке , механике, будешь лучше чувствовать машину
http://vkontakte.ru/topic-247195_21388357
Береш шприц, и аккуратненько втягиваешь в него чистый тосол. потом через иголку или просто так в отверстие в замке выливаешь его туда, пока он от туда не начнет выливаться.
Только после этой процедуры не мой машину сразу. дай ему там остаться и при мойке машины не лейте струей на замок водой под напором
скинь модель авто, поможем с инструкцией, а то в сервисе денег снимут фактически ни за что
ВОПРОС Кто останавливается перед пешеходным переходом?
ответ:Внимание! Идиоты на дорогах!