Ездила в рязанскую область. Весь путь проходил в зоне сильного дыма и п ожарищ. И дорога получилась очень долгая из за идиотов, которые тащась еле еле не пропускали другие более быстро едущие авто. Естественно обгонять никто не обгонял из за 0 видимости. Причем когда я замечала ,что за мной пристраивалась машина, я тормозила до 60 км и показывала поворотником, чтобы обгоняли. Вот неужели у других людей не возникало подобной мысли. Ехали посреди дороги со скоростью 80-100 км в час и пофиг, что за ним хвост выстроился. Прямо зла не хватает на таких.
правда "нуль" - чуть другое. я при нем ехал со скоростью 3-5км/ч на всех фарах глядя на поребрик, где он был. перед поворотом пришлось даже выйти и уточнить, где он.
Ну "нуль" я переборщила конечно..., видимости для обгона не было совершенно. Я ехала до "дрочера" 120. Причем были люди, которые ехали быстрее (авто позволяли). Я не задавалась вопросом куда уж быстрее 120 ехать можно, а видя летуна издалека снижала скорость, мигала правым поворотником и прижималась к обочине. За это меня благодарили и я не создавала хвоста за собой. Но на всем участке дороге попадались такие "дрочеры", которых приходилось обгонять с риском. Ну неужели ума не хватает и уважения к другим. Неужели непонятно, что видимость плохая и что они подвергают риску других людей. Если бы я была более опытным водителем, то я бы учила бы таких. А потом правда пишут, подрезают их видите ли.
Равиль, ты более опытный как водитель... Да там и обочины то нормальной не было, скат там был. Дорога узкая. ОДна полоса в одну сторону, одна в другую... Я год назад на матизе путь 320 км проделывала за 3,5 часа, а сегодня на фабии ехала 5 часов. И все из за долбоебов...
Оль, не ругайся матом. пиши что все из за дрочеров)))))) по обочине я обгоняю днем)) и еду с той же скоростью что и дрочер, чтоб он пылью подышал. а потом перестраиваюсь и еду с превышением скорости
Алексей, ну почему гонщики? Между прочим, я заметила, что по мне гораздо опаснее ехать со скоростью 80-90 по трассе. Бдительность сильно притупляется, начинается зевота... Я так чуть в зад одному сеня не въехала)))
Ну я тоже дрочер, только я уступаю дорогу. Каждый пусть ездит с такой скоростью с какой ему комфортно, кто же против то...Нравится 60 ехать, пусть едет, только дорогу уступи... Это совсем не сложно, усилий никаких не надо прилагать.
по нашим дорогам свыше 130 просто опасно! мне дешевле иногда поехать медленнее. да и адреналина без скорости хватает. разница во времени - минуты, а иногда и нуль.
Да, Алексей! Мне тоже машинку жалко, да и уровень вождения у меня не очень. Ну а у кого джипы какие-нибудь или чел уверенно себя чувствует. пусть ездят...
Дрочерам - обочина, и правый ряд! Нормальным водителям - все оставшееся! )) Ограничения 90/130/160 никто не отменял.
А насчет трасс - точно также, как и Оля, всех пропускаю, если тошню. Помню, когда вез на дачу на верхнем багажнике несколько листов фанеры - ехал не больше 80-85 км/ч. Как видел, что за мной скапливалась колонна уже больше чем из 7 машин - ОСТАНАВЛИВАЛСЯ НА ОБОЧИНЕ И ПРОПУСТИЛ ИХ ВПЕРД. Потерял не больше 3-4-х минут во времени, + проявил уважение к желающим ехать 130. Также и со мной был приятный случай на трассе: Ехал из Пикалево в Питер, как обычно 130. Через какое-то время нагоняю фуру, перегруженную трубами для теплотрассы (именно перегруженную, судя по виду колес прицепа, + даже Скания, запряженная под это дело ехала 55-60 км/ч). Обогнать его мешали либо встречные, либо сама дорога не позволяла. Так вот, буквально через пару км., на длинной автобусной остановке водитель фуры сдает вправо, и притормажи вает, показывая, чтобы его обгоняли. Затем - возвращается обратно на трассу.
Соглашусь во всем, кроме КАДа. Если бы там было поменьше тупых дрочеров, и некоторых водителей фур (которые легко могут себе позволить выезжать в 3-й, а то и в 4-й ряд) - скорость 160 там безопасна.
Дмитрий, так останавливаться даже необязательно было. Надо было просто уйти чуть вправо и немного скорость скинуть. Самый прикол был когда я стала в дыму волгу обгонять, так водила мало того, что скорость скидывать стал, он наоборот еще прибавлять стал. Видимо он не хотел, чтобы его обогнали или хз, зачем так делать. У меня машина не особо мощная, благо встречки не было.
Оль, с фанерой по обочине ехать опасно. видел как такие упаковки разлетаются. перед моей мордой листы жести разлетелись на Витебском пр. вовремя в сторону ушел.
Там обочина убитая во многих местах. А чтобы могли бесприпятственно обогнать - нужно было как минимум правым боком уйти на обочину. Чтобы не поднимать поднимать пыль, и не разбивать себе подвеску - решил остановиться.
С обгоном кстати, тоже был похожий случай: Ехал я с дачи на мопеде нагоняю древний Пассат, едущий где-то 75-80 км/ч. Моя максималка - 110-115. По трассе еду в среднем 100-105. В общем, решил я его обогнать. И когда я вышел на обгон - этот дебил также стал прибавлять. Вот спрашивается - ну нах так делать??? В итоге - все равно я его обогнал, когда уперлись в вечернюю воскресную пробку.
я при нем ехал со скоростью 3-5км/ч на всех фарах глядя на поребрик, где он был. перед поворотом пришлось даже выйти и уточнить, где он.
по обочине я обгоняю днем)) и еду с той же скоростью что и дрочер, чтоб он пылью подышал. а потом перестраиваюсь и еду с превышением скорости
дрочерам - проселок!
хоть поезжу нормально )))
буква Н пропечатываться не хочет (((
если опасно, то моргаю левым поворотником.
мне дешевле иногда поехать медленнее. да и адреналина без скорости хватает. разница во времени - минуты, а иногда и нуль.
Нормальным водителям - все оставшееся! ))
Ограничения 90/130/160 никто не отменял.
А насчет трасс - точно также, как и Оля, всех пропускаю, если тошню. Помню, когда вез на дачу на верхнем багажнике несколько листов фанеры - ехал не больше 80-85 км/ч. Как видел, что за мной скапливалась колонна уже больше чем из 7 машин - ОСТАНАВЛИВАЛСЯ НА ОБОЧИНЕ И ПРОПУСТИЛ ИХ ВПЕРД. Потерял не больше 3-4-х минут во времени, + проявил уважение к желающим ехать 130.
Также и со мной был приятный случай на трассе: Ехал из Пикалево в Питер, как обычно 130. Через какое-то время нагоняю фуру, перегруженную трубами для теплотрассы (именно перегруженную, судя по виду колес прицепа, + даже Скания, запряженная под это дело ехала 55-60 км/ч). Обогнать его мешали либо встречные, либо сама дорога не позволяла. Так вот, буквально через пару км., на длинной автобусной остановке водитель фуры сдает вправо, и притормажи вает, показывая, чтобы его обгоняли. Затем - возвращается обратно на трассу.
Жаль, что не все у нас такие. ((
Соглашусь во всем, кроме КАДа. Если бы там было поменьше тупых дрочеров, и некоторых водителей фур (которые легко могут себе позволить выезжать в 3-й, а то и в 4-й ряд) - скорость 160 там безопасна.
Оль, с фанерой по обочине ехать опасно. видел как такие упаковки разлетаются. перед моей мордой листы жести разлетелись на Витебском пр. вовремя в сторону ушел.
я про то, что необязательно на обочину съезжать, достаточно просто скорость до 60 сбросить...
С обгоном кстати, тоже был похожий случай: Ехал я с дачи на мопеде нагоняю древний Пассат, едущий где-то 75-80 км/ч. Моя максималка - 110-115. По трассе еду в среднем 100-105. В общем, решил я его обогнать. И когда я вышел на обгон - этот дебил также стал прибавлять. Вот спрашивается - ну нах так делать??? В итоге - все равно я его обогнал, когда уперлись в вечернюю воскресную пробку.