Вот я не пойму нафиг прибавлять то скорость? Им нравится быть впереди чтоль? Или они хотят кому то доказать, что у них машина еще ого го и они гощиги? Вряд ли бы они соревновались с более дорогими машинами...
Алексей Рождественский: Ты имеешь ввиду, учитывая качество асфальта на КАДе? Если так, то конечно, соглашусь. Если не учитывать качество асфальта - то наша КАД проектировалась именно под 160 км/ч (почему я и говорю про такую скорость на наших АМ).
Дима, я ее строил! т.е. полностью общался с проектировщиками и заказчиком. по этому и говорю так. жалко провели перетендеровку, не могу сказать теперь, что вот этот участок построил я. но основной объем работ за Парнасом наши выполнили.
Да вот из за такого была и аварии лоб в лоб происходят. А потом и гадают почему да как и кто виноват, а на самом деле так просто... Это быдло уехало спокойненько, оставив позади аварию...
Hellraiser Storm Helloff: А когда байкеры, наконец, нормально ездить начнут?? Сегодня ближе к ночи ехал ПЛАНовскому мосту 100 км/ч в 3-м ряду. Машин было не так уж и мало. И тут внезапно, справа, в дырку между машиной, правее меня, и мною вписываются 2 байкера на скорости >=120, чуть ли не мне под колеса (при том, что слева были АБСОЛЮТНО СВОБОДНЫЕ трамвайные рельсы). Ну и кто тут кого видеть должен? И после этого еще они повернули налево с Заневского на Новочеркасский (что запрещено знаками)! Я уж не говорю о том, как некоторые личности ничего не стоит выехать на встречку, или на разделительную полосу.
Не спорю, что норимально ездящих байкеров в последнее время стало очень много. Их даже стало большинство. Но опять же - хочешь что-то исправить - начни с себя, а потом уже говори о других. К примеру, на мопеде по городу я нарушаю не больше, чем на машине. Езжу не более 90 (на отдельных улицах, при слабом траффике не более 100 км/ч). Встречка - НИКОГДА! Шашки, нецелесообразный обгон справа - НИКОГДА! Повороты под запрещающие знаки (пример описан выше) - НИКОГДА!
Смотровая площадка у университета разделена на две отчетливые половины.
В одной стороне тусуются бородатые "папики". Их Harley-Davidson, сверкая хромом, стоят стройным рядом, как бойцы на параде. Дядьки чинно "перетирают" что-то свое.
А в другой стороне - юнцы на "спортах" постоянно шастают туда-сюда, жужжат как пчелиный улей.
Молодой байкер подлетает к одному из более возрастных "коллег" и интересуется: "Почему вы с нами никогда не знакомитесь?" Тот, спокойно сплюнув на землю, откликается: "А что с вами знакомиться? Вы каждый год новые..."
Да, анекдот давно слышал. Самый что ни на есть правдивый. В том-то и дело, что они каждый год новые. И каждый год мешают спокойно ездить. Когда начнут ездить нормально - тогда их все всегда будут замечать. Самые адекватные байкеры - это чопперисты. Никогда не выскакивают внезапно между рядов, не подрезают, и ездят нормально.
у меня соседушка этот сезон пережил. авось и дальше живой будет. ттт но у него хоть мозги есть. да и байк сам собирал-перебирал. яву. начинал еще года два назад. даже у меня движку половинил дома. теперь уже с правами!
Ты имеешь ввиду, учитывая качество асфальта на КАДе? Если так, то конечно, соглашусь.
Если не учитывать качество асфальта - то наша КАД проектировалась именно под 160 км/ч (почему я и говорю про такую скорость на наших АМ).
Другой вопрос - как это реализуется в нашей стране... На эту тему есть очень хорошая передача. Кому интересно - можете посмотреть:
http://video.mail.ru/mail/alexandre.74/1475/2978.html
но основной объем работ за Парнасом наши выполнили.
зы. гопота чаще получше будет...
а не уверен, то не обгоняй
Строили точно также, как в передаче рассказано?
Ссылка на передачу в #222. Ближе к концу, там рассказывают и показывают, как строилась наша КАД.
ни!
а вин е!
А когда байкеры, наконец, нормально ездить начнут??
Сегодня ближе к ночи ехал ПЛАНовскому мосту 100 км/ч в 3-м ряду. Машин было не так уж и мало. И тут внезапно, справа, в дырку между машиной, правее меня, и мною вписываются 2 байкера на скорости >=120, чуть ли не мне под колеса (при том, что слева были АБСОЛЮТНО СВОБОДНЫЕ трамвайные рельсы). Ну и кто тут кого видеть должен? И после этого еще они повернули налево с Заневского на Новочеркасский (что запрещено знаками)!
Я уж не говорю о том, как некоторые личности ничего не стоит выехать на встречку, или на разделительную полосу.
Не спорю, что норимально ездящих байкеров в последнее время стало очень много. Их даже стало большинство.
Но опять же - хочешь что-то исправить - начни с себя, а потом уже говори о других. К примеру, на мопеде по городу я нарушаю не больше, чем на машине. Езжу не более 90 (на отдельных улицах, при слабом траффике не более 100 км/ч). Встречка - НИКОГДА! Шашки, нецелесообразный обгон справа - НИКОГДА! Повороты под запрещающие знаки (пример описан выше) - НИКОГДА!
Одни придурки за сезон разобьются. Но им на смену в следующем году приходят новые, увы... ((
В одной стороне тусуются бородатые "папики". Их Harley-Davidson, сверкая хромом, стоят стройным рядом, как бойцы на параде. Дядьки чинно "перетирают" что-то свое.
А в другой стороне - юнцы на "спортах" постоянно шастают туда-сюда, жужжат как пчелиный улей.
Молодой байкер подлетает к одному из более возрастных "коллег" и интересуется: "Почему вы с нами никогда не знакомитесь?"
Тот, спокойно сплюнув на землю, откликается: "А что с вами знакомиться? Вы каждый год новые..."
ессно (С)воровано
Самые адекватные байкеры - это чопперисты. Никогда не выскакивают внезапно между рядов, не подрезают, и ездят нормально.
но у него хоть мозги есть. да и байк сам собирал-перебирал. яву.
начинал еще года два назад. даже у меня движку половинил дома.
теперь уже с правами!