Все что связано с ДВИГАТЕЛЕМ-2

Алексей, да с чего бы ему проскакивать=/ тогда бы всегда тяги небыло, а так просерает ее иногда

Алексей, ну гляну тоже а то я всеравно уже хз что делать)

Yarik, а у тебя катализатор не стоит?

Алексей, там как на 8ке выхлоп без всего

Yarik, это хорошо, ремень глянь все же

Алексей, ну как варик

Yarik, там бывает вырывает зубья и тому подобное

лан найду что отпишусь, может пригодится кому

после хорошей заправки в баке образовалась что то похожее на желто песчяную эмульсию=/ причем фильтр менял ничего небыло, тоесть пару дней я так мог проездить был на газпром роснефть и лукойл) где то хапнул что то дикого) форсунки и 2ва фильтра в утиль так вот(

Всем привет, с зимой такая беда пришла, не могу двигатель нагреть больше 70 градусов, термостат уже поменял, может была у кого похожая проблемка. Прошлой зимой все отлично было, двигатель нагревался быстро и в салоне тепло становилось за 5 минут, а теперь ждать приходится.

смотри помпу

Паша, воздух стравлен норм? и просто смори нарелась она до 70 иди потрогай патрубки на радиатор от того что поменял может ничег не изменится)

Надо почитать мат часть при скольки градусах термос немного приоткрывается.Потому как он у тебя может в открытом положении остаться и гнать все по большому кругу изночально.

может ли загнуть клапана на 16клавпанах 1.6 движке

на 124 моторе нет на 126да. если распредвалы не родные то и на 124 погнет.

влияют ли провода высокого напряжения на плавную работу двигателя??

Богдан, да если они пробивают то соотственно будут провалы в работе свечки ну отсюда цилиндра движки)

Nikolay, на 1,6 же не гнет там уже на поршнягах вемки под клапана

Ярик ты внимательно прочитал, что я написал??

ну дак может или нет????движка родная!!!!!!а насчет валов даже и незнаю какие там стоят)))

если мотор 21124 то не чего не случиться.

Cпасибо!!!!мне везет у меня такая движка))))))

Движок при оборотах в 2200 начинает как трактор работать. стучит, шумит. при оборатах выше и ниже 2200 работает нормально. ваз21102 8кл

у меня в воздушную трубку собирается масло из за чего это может быть

до 2х тысяч оборотов машина просто ползет, при чем на любой передаче, входишь в поворот притормаживая, обороты упадут и происходит какая то тупка либо машина начинает дергаться, если топнуть больше дергается сильнее
но после 2х тысяч все в порядке, происходит прямо выстрел, стрелка на тахометре начинает шевелится
пробовал чистил дроссельный узел - помогло но временно, сейчас проблема снова появилась
подскажите что может быть, это сильно доканывает
может стоит чистить форсунки?