Все что связано с ДВИГАТЕЛЕМ-2

Николай, стремновато наризать конешно может и поксипол поможет на время хотябы)))

Николай, на тросу,боюсь запугать покупателя)))

Все!авто продано!!!Поксипол помок:)))

Помог*

ребята помогите уже заеб**** тосол покупать и подливать. везде сухо, масло в норме. куда лезть вообще не знаю... думаю может просто печка зжирает, но такое же не должно быть..

Витал Бакшеев,такая же проблема была но я продал авто так и не поняв что за проблема)))

Витал, пробки на двигателе посмотри со стороны салона могут поддтекать!муж их уже дважды менял!

Витал, а везде сухо это где??? где смотрел??? где то упустил

Витал Бакшеев слушай..была проблема такая же неделю назад....тоже везде сухо было....а в итоге потом увидел...помпа(водяной насос) потекла...так что смотри .у меня за 3 дня 8 литров тосола выливал...Если все шланги целые и прогладка головы..то только от туда..чудес то не бывает.

помогите ребят, у меня ремень на десятке палетел тоесть порвался , я даже не знаю как его менять

Владислав, какой двигатель 8 или 16 клапаный (если 16 какой обьем?)

Владислав, так может уже и не надо менять )))))

1тутРоман, 16 клапан.

1,5 или 1,6?

Андрей, да много где смотрел, где радиатор печки, помпа где грМ, на защите. патрубки радиатора.

Николай, спасибо. наверно вторым делом после радиатора печки смотрел

Алусик, а вот это для меня что-то новенькое, можно по подробнее где их найти..

на блоке

Ребят на холодную троит очень сильно или даже двоит, чуть прогреется и нормально становится, еще мне кажется что на холодную компрессии нет,форсунки,гидрики,свечит и катушки менял дело не в них!На морозе с утра троит, с половино минуты или с минуту поработает так и начинает как не в чем не бывало!Тяга при этом не пропала,двигатель не дымит, а все работает как надо,но вот этот гемор достал уже, вложил в нее уже 10000,а причину так и не нашел.Машина 2110 двигатель 1,6 16клаппанный.Пробег 102тыс.км

проверь давление в топливной рампе.

Давление норрмально! Может быть редукционный клапан? Я где то на форуме читал.

если тебе кажется) почему бы не проверить компрессию на холодную и на горячую)

Да там невооруженным глазом видно что компрессии в каких то цилиндрах нет на холодную:)Там крутит в холостую как будто без свечей.

какой редукционный клапан ты имеешь ввиду?

Который в маслянном насосе.