Плюсы и минусы 8v и 16v

хочу приобрести 104 или 108, года 5 или 6, и везде пишут в 108 1.6

108-премьера, она есть с движком 1,5 16V и 2,0 16V . вроде так

Двушечку не плохо было бы

Опелевский движек.

Привет . Перепрошил мозги на 1.6 v 8 гараздо лутше, резвее. Но есть недостаток, при переключении скоро стей после 5 тыс. Оборотов слышно коротинькое стучание пальцев. Но оно того стоит!

после пяти тысяч должны поршни через глушак вылетать а нестучать нечто.

бедный 8кл...

Да Вы чего??? 5 тысяч это нормально. Сам на трассе иногда выкручиваю 3 передачу, пока еще ни чего не вылетело. Вот мое мнение, движку надо иногда дать просраться, а то он задыхается работая в городском режиме. Сам переключаюсь не ниже 3500 об/мин.

да я тоже люблю третью скорость до отсечки покрутить,особенно когда какой нибудь мажор на мазде и мицубиси пытается подрезать,как дашь на третьей гашетку в пол и полетел!у меня 1.5 16 кл)))

Уважаемый Владимир если на твоем корыте после 5 тыс. Вылетают поршня то это твои проблемы,с этим надо чтото желать.

а чем 1.5 8 клапанник лучше 1.6 8 клапанника?

нечем . 1.6 8кл обычно шол с датчиком фаз это немного прикольнее. и он ненамного но помощнее
всеже.

Алекс я непротив ездий как хочеш . я на своем корыте буду плестись спокойно на дольше хватит.

тоесть 1.6 8 кл брать особого смысла нет?

есть. дело не только в объеме. У 1.6 8в пластиковый ресивер, который спроектирован не как стальной/железный/хз. Машина едет хорошо и на низах и на верхах

На 1,5 8 кл. при обрыве грм какие последствия?

не гнет

гнет только 1.1 : 1.3 : 1.5 16v :1.6 16v приора

И 1,4 16в калина по моему гнет.

1,5 8 кл. Двигун замечательный, на второй до 120 в момент, прет и на трассе отлично, дешевые инобыни долго на хвоте не сидят. Минс только один, шумноватый двигун. А так все ОК! И кушает терпимо.

может быть у тебя лотус? :D

на стандартной коробке 95 км/ч где то на второй передаче поедешь... А если у тебя по твоим словам вторая передача насколько длинная что аж до 120 едешь, значит усорение будет у тебя хреновое, как у телеги =) Не пори чушь!!!

1.6 8клапанов, у меня такой стоит, на мой взгляд очень хороший двигун, тяговит, расход радует, в городе хорош, на трассе едешь не в крайне правом ряду, обгонять удобно, неприхотливый в обслуживании, стоит только лить хорошее масло и будет он служить верой и правдой.

интересно,кто-нибудь когда-нибудь напишет типа" у меня был 8кл,купил 16 кл,ну или на оборот потому: и реально перечислив плюсы и минусы",а то каждый свою куйню хвалит,да так хвалит,что реально вместо какой-нибудь 200 сильной машины хочеца купить 8ми кл.десятку и гонять все время в левом ряду,на 2й передаче

действительно 1.6 8 кл лучше чем 1.5 8кл он немного но мощнее и прост в ремонте .
но некогда он небудет лучше 16кл мотора .
впрочем все наши двиганы детский сад которым уже давно надобы делать технологичнее и линейку движков развивать. на шниве досих пор от копейки двиган стоит это просто както стыдно.