Надир, Вот да 1000 км покатешь, подтяните его чуток, он к тому времени разработается) я тоже после 2000 заметил что он на холодную вообще болтается, подтянули в сервисе,теперь блин вроде перетянут,хрен его поймешь это ремень))
Надир, при таком моторе как у тебя надо пылинки сдувать с ремня,а тем более если уж трещинка появилась то незадумываясь менять!ремень ставить только балаково,гейтц,дайко!
Дмитрий, +100, мы владельцы 1.5 16кл должны ремень оберегать)) я наконец то поймал почти оптимальный натяг на своем новом GATES ремне, а сожрали его слева чуток из за хреновых роликов пиленга и сколе на шестерне распредвала, при следующей замене куплю ролики тож gates и новые шестерни валов
у меня всевремя жрало ремень как я неборолся с этим поставил еще раз новые шестерни помпу и натяжной и ремень все пришло в норму .стоит практически год полет норм.
у меня тоже жрет ремень из-за роликов!на всех роликах есть шов,вот этот шов надо просто при установке напильнечком аккуратно подточить и все!я так делаю!
мне непомагало . думаю или шестерня была кривая или все разом или шестерни на помпе я помп наверно четыре менял на всех жрало и и ролики тож непомогало и колдовал с шпилькой тоже некак сменил нижнюю шестерню ролик и помпу есть фоток запчухи в альбоме прекратилось сам того неожидал.
а чем приоровские от 10х отличаются вроде как нечем только на натяжном автомат натяжения стоит. и первых приор распред шестерни и помпы были вроде с хитрыми зубьями если интернет неврет. такие же хитрые зубья я видел на 8 кл движках когда они не квадратные а с радиусом . я конечно несилен мож они другой ширины я их несравнивал если что можете поправить я немогу всего знать.
причем первые приоры и последние вроде как тож отличаются формой зуба. кстати я както в журнале зарулем помойму за декабрь 2110 года видел обалденную статейку с фотками и обяснениями какие ремни гены ставятся на наши движки и на классику иразмеры и номера их обычные под гидрач под кондей и под все вместе. кудато потерял листок но у меня есть свой такой журнал можно в группу кинуть мож кому пригодится.
Блин мужики, как уже надоело возиться с 10-кой постоянно, ремень грм с внешней стороны(не со стороны двигателя) жрет что то, край сточен и чуток зубья - пробег ремня смешной - 4000 км было заменено вместе с помой роликами. Как избавится от этого? 16кл чирик
Надир, Ну так пару миллиметров, вроде запчасти не дешевые ставил, ездит вроде ровно,главное по разному съело, где то немного = где то побольше, я уже механика знакомого заипал с этим ремнем, он ставил, вроде все грамотно сделал, подтянул его и жрать больше стало.
Владимир, у меня на старом тоже съедено было не много.поставил новый,откатал 1000км и решил подтянуть.открыл - тоже притерло его не много.так что я думаю нет повода бить тревогу.
Надир, Ну посмотрим, если дальше будет больше съедать его и зубья стачивать то тогда придется принимать меры, сегодня сфоткаю ремень и выложу, заценишь сильно стерло или нет, так на словах не объяснить)
я конечно несилен мож они другой ширины я их несравнивал если что можете поправить я немогу всего знать.
кстати я както в журнале зарулем помойму за декабрь 2110 года видел обалденную статейку с фотками и обяснениями какие ремни гены ставятся на наши движки и на классику иразмеры и номера их обычные под гидрач под кондей и под все вместе. кудато потерял листок но у меня есть свой такой журнал можно в группу кинуть мож кому пригодится.