СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-15

Подскажите кто знает:
Где находится предохранитель от блока индикации бортовой системы контроля???

Stanislav, В монтажном блоке - реле К4.
Если кроме ламп не работают поворотники, дворники и указатели топлива и температуры,- тогда предохранитель F16

Александр, все работает, кроме блока индикации бортовой системы контроля

Stanislav, он проходит через реле контроля исправности ламп.К4

Александр, К4 это реле ближнего света фар, а не БИ БСК...

Stanislav, Штекер Адрес (назначение) штекерам
1 К предохранителю F19 («+» питания)
2 -
3 Корпус («масса»)
4 К реле контроля исправности ламп
5 К микровыключателю выключателя зажигания
6 К плафону
7 К датчику задней левой двери
8 К датчику задней правой двери
9 К датчику уровня масла
10 К датчику уровня охлаждающей жидкости
11 К датчику уровня омывающей жидкости
12 К датчику непристегнутых ремней
13 К датчику износа тормозных колодок
14 К датчику передней левой двери
15 К датчику передней правой двери

Александр, спасибо за ссылку, но ты можешь прислать картинку где именно находится это реле

Stanislav, бляяя,вроде ошибся и это К1.сам блок подписан у релюшек и предов

Александр, да, да к1, а в чем разница между реле и предохранителем?так как предохранитель у меня работает f19

Stanislav, как открываешь монт.блок,слева второе сверху реле.оно не квадратное а прямоугольное.возле него написано К1

Александр, эт я понял, ты думаешь может из-за него не работает би бск

Stanislav, конечно,ведь он от этого реле плюс берет

Александр, спс, попробую, если нет, будем дальше думать)ок

приветствую, как мне открутить замки дверные... хочу поставить бесшумные, но открутить не могу... ударной отверткой пробовал, не получается... или по ней постучать нужно и потом откручивать?

Егор, ударная отвертка так и называется,потому что по ней надо молотком стучать.во время удара по ней у нее прокручивается наконечник

Александр, ну я так и понял, что я что то не так делаю... ну вот у меня отвертка и такое чувство что внутри стержень металлический просто и все, или там механизм какой то внутри?
каким образом наконечник прокручивается?

Егор, упри наконечником во что-то твердое и надави.увидишь как он крутится

но и она не всегда помогает)))мне пришлось на двери высверливать болт.ничего не помогало

Александр, ага, спасибо большое)

Егор, разобрался в принципе работы??)))

Александр, пока нет, но завтра попробую... ну тогда еще вопрос, вообщем у меня такая проблема, несколько месяцев назад у меня появился стук при старте с места, вот вторая- отпускаю сцепу-стук , ну и третья тоже немного стук, дальше нет стука... если сцепу отпускать плавнее , то стука нет... вообщем появился какой то люфт, но это не гранаты... есть косячок по одной гранате, но туда смазки набить и нормально думаю будет, она немного похрустывает и то если сильно резко завернуть и на скорости, то есть она только тольо начинает... дак вот я предполагаю, что это дифференциал, что сателлиты разбитые , да и ход колеса длинный, ход колеса от и до начала прокрутки двигателя... пробега много , наверно и дифференциал выработался уже... а вообще он работает... дак вопрос, верно ли мое предположение?

срезал сзади три витка и из задних колес (барабанов) идет какой то шум, в чем может быть дело?

регулятор тормозных усилий(колдун) из за этого перебрасывает больше усилия на заднюю ось считая ее более загруженной,колодки просто раздвинулись немного

люди подскажите пожалуйста.машина перестает ехать при оборотах 3-3.5т.об. просто не тянет.на первой передачи двигатель раскручивается до упора.датчик ДМРВ чистил был немного загажен маслом.

Олег, если на воздухане масло.то колечкам пи...да.замерь компрессию