Привет всем!!! Ситуация такая: еду я еду на второй, вдруг резко начинают падать обороты и двиг начинает троить!!! ппц, я в шоке млин!!! но стоп паник, станвливаюсь, глушу, пытаюсь завести _ результат ноль ((, сел покурил, собрался с мыслями значит, еще раз пробую завести, завелась, но слабо держит обороты и двиг по прежнему троит, знач т\открываю капот, выдергиваю штекер который присоеденен к воздушному фильтру (двиг инжектор восьмиклап), если неошибаюсь это тот что датчик холостого хода (если не прав то поправьте, я больше на глаз понимаю чем по названиям), ну знач выдернур, обороты поднялись до 1500 - 2000 и троить практически перестал, так домой и доехал! Ребят подскажите плиз что может быть кромя этого датчика, на что внимание надо обратить, скль датчик хол хода стоит вообсче???
Ребята, такая проблема: при любом количестве топлива в баке стрелка постоянно находится в левом крайнем положении, еле-еле доходит до красной отметки, горит лампа. Напрямую подключал к массе - стрелка отклоняется, грешил на датчик, сегодня его заменил - все без изменений, может быть обрыв провода между датчиком и приборкой? Подскажите варианты решения проблемы.
Всем дня, вопрос финансового характера =) Сдохли стоп сигналы, закинул массу - выяснил, что нет напряжения из гнезда релюхи к1... Может кто сталкивался с таким и может сказать во сколько обошлась ему работа электрика? (Хотя бы приблизительно)
Скиньте пожалуйста ссылку.где то видел не могу найти сижу с телефона в данный момент.не очень то удобно.где переделывали печку на десятке там шланги меняли местами.чтобы горячий антифриз от Куда то из другого места берется.срочно надо
Артем, у меня тоже онлайн..что то серьезно загнули,узнавай у себя в городе что бы цена и качество соответствовало, тут еще дело в специалистах)мне один умник прошил так машина вообще глохнуть начала)
парни кто решил это сделать обзаведитесь вторым эбу для перепрошивок .если у вас бош 7.0 то могу подогнать только незнаю рабочий он или нет самому его отдали и теперь валяется.