Блин такая фигня короче! Позавчера, завел машину на холодную - затарахтел движок. Машина пока стояла грелась, тарахтел и дергался он довольно сильно и машина при этом вся дергалась, в особенности рычаг кпп. Поддаешь газку, - дерганье пропадает. Ладно, прогрел - поехал. Пока газуешь, вроде не дергается. Начинаешь разгонятся, и хоп, машина не разгоняется. В особенности на 4-ой, после 60 вообще не прет. И чувствуется это тарахтение. Ладно, приехал на диагностику. Выключил зажигание, включил, завел - машина перестала дергаться. То есть диагностику мне проводили уже без тарахтения. Данные показали что-то в давлении топлива, и типа это короче кирдык бензанасосу. Ну поменяли турбинку эту, фильтр. Сел, завел, поехал. Вроде все нормально. Проехал с десяток км, приехал в магазин, потом вернулся, сел, завел машину, и опять тоже самое тарахтение, все также дергается, как и раньше, до замены бензонасоса, но при этом, открыв капот, я обнаружил, что тосол куда-то ушел. Не протек, а ушел. И загорелся чек-инчендж. Крестик этот. Сначала помигал, а потом начал гореть постоянно. Тосол я долил. Машина также не разгонялась и не перла, хуже чем вчера. Доехал до сервиса, и на дигностике с уже "горящим крестиком" выяснилось, что пипец в 4 крайнем справа цилиндре. Туда попал тосол. Короче пробило прокладку между цилиндром и там, где тосол. И вот я думаю, либо меня где-то на*бали насчет бензонасоса, либо дело в чем-то еще, поскольку вчера машина также тарахтела и дергалась, но с тосолом и прокладкой получается все было нормально.
Роман, Обороты плавали, 900 - 1200 - где-то в таком районе. А из трубы дымило как из паровоза. И по моему был белый дым. То, что прокладку пробило, это я уже не сомневаюсь, а вот то, что насчет бензонасоса наибали, я еще не уверен.
Всем здравствуйте, ребят подскажите купил акустическую полку на зад .... как ее правильно закрепить ??? я так понимаю перед саморезами в металлическую балку за сиденьями ... а сзади как ??? и стоит ли ее чем то прокладывать перед задним стеклом ????
Всем привет, кто подскажет - сейчас ехал и на пару секунд погасла вся электрика(печка, фары, музыка), потом все включилось мигнув 2 раза аварийкой.....через минуту повторилось.... Что это может быть?Машина ваз 2110 8кл.инж
1.5 8 кл.инжект. такая проблема может кто подскажет.при разгоне на второй-третей передаче,при резком нажатии на газ-обороты двигателя (и тахометра) реагируют а машина нет.не едет.только при плавном нажатии набирает скорость.
Нужно провести полную диагностику системы питания авто, а так же проверить исправность сцепления. Если нет в городе толкового диагноста, то часть датчиков можно проверить самому.
подскажите что может быть.когда выкручиваешь руль до конца в любую сторону а потом начинаешь крутить обратно то в начале появляется хруст.машина стоит в гараже на месте.что может быть???
Артем, Хруст шрусов(гранат) очень тяжело услышать стоя, его отчетливо слышно только при движении, так что этот вариант откидываем. Проблемы скорее всего в рулевой тяге, т.к. в ней особо не шарю, подсказать ничего не могу
Ребят! Подскажите плиз( После задней передачи передачи переключаюсь на первую появляется однократный очень сильный стук, примерно под рычагом передач аж подпрыгиваю парой)). Из за чего это может быть
сиберия с красным феликсом
Что это может быть?Машина ваз 2110 8кл.инж
Сергей, Крпе саморезами намертво =)