Помогите , проблема вот в чем , загорается переодически чек , потом сам гаснет , бывает как по дороге на прогретой машине , так и на не прогретой холодной , как заводишь , бортовой компьютер выдает код ошибки 0340 типа ошибка в датчике ФАЗ , смертельно это и в чем может быть причина ?
Роман, датчик колена и датчик фазы дают сигнал эбу а тот определяет что фаза сместилась и чек включает было так когда ремень при установке на зуб не так одел тож эту ошибку казало.
Владимир, понял , спасибо , так и хотел сделать , контакты для начала почистить , а с какой переодичностью ремень надо менять ? или по износу смотреть надо ?
Юрий, крепления смотри на десятках они обычно шли с двумя шпильками на девятки уже с тремя. сейчас опять на вазы стали ставить с тремя только непонятно зачем. у девяток конструкция другая у стартера что внутрь входит.
Пацаны подскажите кто че знает.у друга такая проблема.тазик 2107 карб.двигатель 1.5 Проблема в том Что нету холостого и обороты плавают когда они до 2тыщ.после 2 тыщ когда держишь газ ничего не плавает.едет нормально разгоняется тоже для этой машины Хорошо.карб разбирали весь продували весь чистый.свечи провода крышку трамблера бегунок коммутатор все это меняли.клапана тоже настроили.уже не знаем на че думать.осталось тока если карб Новый поставить Ну не факт Что это он и датчик холла.кто че знает ответьте.если Можно то в личку
Александр, электроманитый клапан смотри и не знаю как на классике а на солексе есть еще такой контакт на винте качества короче когда педаль газа оотпускаешь он замыкается и подает массу на электромагнитный клапан.
?