Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-11

Предлагаю восстановить эту тему, очень было хорошо в ней решать срочные проблемы.

Также вам может быть интересно:
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-12 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92157.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-13 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92158.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-14 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92159.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-15 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92160.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-16 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92161.html


Комментарии (1000)
rss свернуть / развернуть
Мужики, а при замене датчика когда снимать клемму . перед тем как снимаешь или ставишь???
свернуть ветку
Артем, а может быть Датчик дроссельной заслонки?????
свернуть ветку
подскажите где находится блок эпхх на 10-ке карбюр.
свернуть ветку
Иван, Не, мне кажется он тут совсем не причем.Смотри.Когда ты заводишь тачку.Холостые выставляет РХХ,если он не сработал она глохнет.Когда ты сбрасываешь газ принудительная подача бенза прекращается и тачка поидее должна заглохнуть,но тут вмешивается в прцесс ДМРВ и по воздуху он определяет что собственно происходит и выставляет жало рхх на нужные холостые,если он не работает,то она и глохнет.
ДПДЗ он просто принудительно делает обороты,т.е. если он не работает то либо газ не будет даваться либо будут обороты залипать.НО обороты могут залипнуть и от вообще не работающего ДМРВ,попробуй его отключить и тачка поидее должна держать 2000 и жрать литрами бенз.В принципе если хочешь можешь поменять дпдз он стоит копейки,вроде как 250р,а вот рхх уже около 500р)
свернуть ветку
Ребят дворником окно поцарапал как лечится ??) заранее спасибо
свернуть ветку
Артем, ДМРВ отцепляю,сразу по другому начинаем двигатель работать,будто щас умрет:)еще,кстати,заметил тенденцию,что если все таки машина заработала, включить фары,печку,музыку,сразу начинают по-новой падать обороты,а иногда майфун вырубает...,это тоже РХХ или еще генератор тупит?
свернуть ветку
Иван, Слишком много потребителей на слабый аккум,заряди его нормально и не будет так проседать
свернуть ветку
Ромка, буквально 5 сообщений вверх от твоего и будет совет.
свернуть ветку
Артем, спасибо за советы,отпишусь когда сделаю:))))
свернуть ветку
Тачка ВАЗ21104 1.6 16кл)
свернуть ветку
Мужики)
Седня купил зимние шины кордиант 175/65R14...рядом с летней, которая 185/60 R14 она смотрится внушительно выше, хотя у летней протектор достаточно потрепаный...
Ни у кого подкрылки колеса таких размеров не цепляют?
свернуть ветку

http://www.car-tyres.ru/
Сзади не должна,а с переди надо ставить и ездить
свернуть ветку
НУЖНА помошь!!! С утра машина заводится с пол оборота!! последуюшие разы начинает тупить!!! Зажинае включаешь!! лампочки потухают!! а реакции 0!! стартер не срабатывает!! рыле все рабочие!!!!!
свернуть ветку
проблема в следующем.При замене свечей обнаружил в 4 колодце масло,половина колодца,что это может быть и скока денег на ремонт примерно если в сервисе делать????ВАЗ 21104i 1.6 16 клапанная 2006 год
свернуть ветку
Ильнур, А как делаешь что бы завелась?Просто кучу раз пробуешь пока не будет крутить?
Зачисти контакт на управляющем проводе на стартер,вроде красный.Было такое,но как раз толькоп о утрам,когда воды и грязи хапнешь,вот он и не контачил.
свернуть ветку
Дмитрий, Машина масло ест?Если да,то замена колец,по цене как капиталка без расточки,но может и понадобиться расточка.
свернуть ветку
ПРОБЛЕМА ТЕЧЕТ ТОСОЛ ИЗ НЕСКОЛЬКИХ МЕСТ. В РАЙОНЕ ПЕЧКИ И РАДИАТОРА. ДУМАЮ С РАДИАТОРОМ САМ РАЗБЕРУСЬ, А ВОТ С ПЕЧКОЙ НЕ ЗНАЮ ДАЖЕ ОТКУДА ТУДА ЗАЛЕЗАТЬ. ИЗ САЛОНА ИЛИ ЧЕРЕЗ КАПОТ. У КОГО БЫЛА ТАКАЯ ПРОБЛЕМА ПОМОГИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ!
свернуть ветку
снимай жабо, разбирай короб печки и смотри может по хомуту а может и сам радиатор отопителя накрылся
свернуть ветку
начни с того что разбери пробку бачка .если там все норм тто промой и собери обратно. и приступай исправлять что прохудилось.
свернуть ветку
Посмотри по подтекам,точно ли возле печки течет,может бочек треснул,а по корпусу стекает.В печке хомуты могут порезать патрубки в месте крепления к радиатору,либо сам радиатор потек.Я ставил обычный аллюминиевый.
Если в печку полезешь,то наберись терпения все снимать,а уж тем более все собирать.И аккуратней с "Т" образным патрубком,может лопнуть в месте пластикого ответвления.Тосола половина уйдет.
свернуть ветку
Артем, нет масло не ест,пробег 80000 родной....прост мне кажется что это возможно из под клапанной крышки в колодец гонит,говорят что просто надо разобрать и промазать герметиком ЛОКТАЙД..
свернуть ветку
Дмитрий, А как масло попадает в колодец через крыжку?Сквозь клапан что ли?Я так то хз)
свернуть ветку
Дмитрий, так оно и есть.
свернуть ветку
Артем, там колодец под свечу и он проходит через кл крышку если с герметиком нелады то свеча тонет в масле и перебои в искре поже катуха индивидуалка кирдык и католизатор и датчик кислорода тутаже . про мощю и перебои промолчу.
свернуть ветку
Владимир, Т.е. маслодавит из крыжки(это которая с залевным горлышком) на ружу и попадает на свечу и по резьбе свечи стекает в горшок?Как-то странно.Иногда свечи так прикипают что ломаются,а тут так в легкую масло просочилось.Или я не понял?)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: