СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-15

похоже да на жужжание, я пробовал тоже никак тольк исра и все,

Александр, попробуй с толкача,если заведешь,значит втягивающее

проверь когда крутишь стартет,крутит ли грм?

с толкоча вот и пробовал, в момент когда сцепление бросаю небольшой толчок и этот странный звук типо инерционной детской машинки.

Александр, проверь крутит ли грм?возможно шплинт сорвался на шкиве

буду проверять, не смотрел просто еще, спасибо тебе за советы)

Приветствую! Установлены зеркала с электроуправлением. Регулирование вверх-вниз работает, вправо-влево - нет. Жужжит, но не двигается. Если правильно понимаю, дело в механике, а не в электрике. Два человека уже мне сказали, что это нереально починить, нужно менять зеркало полностью. Это правда?

Мужики ваз 21104 по бортовику средний расход по трассе показал 5.5 но при этом бенз уходит практически на глазах с почти полного бака литров 25 - 30 проехал 400 км и стрелка уже в красную зону зашла

возможно надо просто коректировать бк. либо ты приборку несвою выбрал.

Женька, сам то понял что написал???с 25-30 литров проехал 400 км и стрелка упала.на красной зоне бенза осмтается еще около5 литров.т.е.2025 литров тебе для 400 км очень много?????купи оку,там меньше расход

Александр, не так выразился значит)

Александр, Ехал по трассе 90-110 расход показал 5.5 л Но бенза по датчику за 2 дня проехав при этом около 400 км максимум съело > половины

Женька, должно чуть больше пол бака сожрать сам катал проежал 300-350км и пол бака доливал дорога только трасса без пробок.

Владимир, спс я уже грешу на дмрв

Женька, неплохо бы его попробывать сменить.

это нормальный вполне расход!!!

Александр, нормальный это когда километров на 700-750 бака хватает естественно с дозаправкой на пол пути.

Владимир, т.е.25 литров на 400 км это больше????в баке 43 т.е остается еще 18 литров,на них еще 300 точно проедешь))

у меня теперь бак на 53 литра прохожу это растояние без дозаправок одно стремает если чтото на трассе придется часами стоять то бенза может нехватить.или придется на епал дремал заправлятся.

Подпишусь, может что интересного узнаю.

Зздравствуйте кто скажет в чем дело.загорелся чек.обороты на нейтрали то подскочат до 1200 то упадут на норму.ездил на диагностику сказали катализатор.из за этого детонация.прошили под евро 2. Ошибок нет а обороты так же иногда взлетят и упадут

помогите найти причину, на холодную двигатель работает ровно, стоит чуть прогреться начинаются минипровалы (троит секунд 5, потом снова норм, и так постоянно), менял свечи, фильтра, датчики, ездил на диагностику - пропуски в 1 цилиндре, после установки новой катушки ничего не изменилось, посмотрели проводку оказалось 2 провода идущих на катушку замыкали-устранили, двигатель стал работать ровно, но недолго, все повторилось (в проводке больше ничего не нашли), установил БК, постоянно выдает ошибку 1606 (датчик неровной дороги) у меня его нет)))еще дергается и провалы на малых скоростях до 2000 об/мин (особенно 2 и 3), чек не горит, стоит ли чистить форсы, может проблема в клапанах двиг 2112 1,6 12V?

Илья, Помнится была такая проблема. Только там у меня конкретно было, как прогреется, машину начинало аш трясти всю. Выяснилось, что работали не все цилиндры. А потом короче в добавок пробило прокладку между головками и туда тосол попал.

Александр, а какая причина была, что не все цилиндры работали?

подскажите пожалуйста, откуда может появиться вода под ковриками, затычки у днища все проверил-на месте, ваз 21104 европанель .