Тюнинг ВАЗ → СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-11

Может бить в руль при движении на скорости и при торможении из за кривых тормозных дисков???
свернуть ветку

Да,может .скорее всего так и бывает.
свернуть ветку

Приора и 8 клапанов у людей уже не сочитается.К тому же у него нет гидрача,а за 290 можно взять с ним + ты не написал,у тебя сдеан или хэтчбэк.Седан ни кто не берет,все хотят хэтчбэк,смотриться она приколько и багажник большой.
А то что грм менять дорого,дак это из-за гидрача вроде как.Но завод говорит 200т может ходить,так что раз в 200т можно и 3т выложить.
К тому же приора уже на класс выше чем 10-ка,так что если есть деньги на приору найдутся и на обслуживание. Кстати на прошлой неделе взял себе ч0рный седан(хэча не было) не нарадуюсь.)
свернуть ветку

ремонтировал я приору в люксе и скажу что после 60 тыс в городе механизму помпы ремню и роликам настоет пииииизд...ц.
свернуть ветку

Да раз на раз не приходиться.Два брата взяли в одно время приоры,одна в люксе универ,другая хэч обычная.Дак в люксе уже и шарову и шруза и термостат 2 раза меняли,а в хэтче только зимой аморики багажника сдулись пробег у обоих около 50.

свернуть ветку

Артем, чем же приора лучше 10ки?))) по уровню комфорта все тоже самое, не считая кондея на приоре, а так теже скрипы, убогая коробка, рев движка изза плохой шумки..теже тапки только сбоку
свернуть ветку

Константин, Седушки удобнее,есть поясничная подпорка.Есть гидрач.Боковые зеркала больше.Электронная педаль газа,абс.Обзорность лобовухи мне показалось гораздо больше.Коробка и шумка согласен,тут еще думать и думать вазовцам.
свернуть ветку

Суть проблемы такая, когда взял свой ВАЗ 2112 2002г развал был в идаеле, тока руль не ровно, уклон вправо, хозяин обяснил тем, что руль был спортивный, он поставил родной и поставил не ровно, пох, привык, ездил около 2месяцев кочки не кочки, развал был хорошь, потом посоветовали подтянуть руль рейку, подтянул, руль тужее соответственно стал, пох, привык, после, меня шрусы, рулевые накочники, сделали сход-развал, руль стал уже с уклоном влево, пох, привык, поменяли шаровые, испортился развал, поездил так чутка, потом все даки сделал развал еще раз, все ок, руль так же чуть влево, два дня поездил, кочки не кочки, нарушился развал, при чем очень заметно, за счет чего он так часто сбивается(начинает тянуть вправо), раньше ведь даже серьезные кочки выдерживал(залитал в открытый маленький люк на 60 где то и все норм было)? Что неисправно? подскажите, и еще\, руль вправо крутится больше чем влево)))
свернуть ветку

В смысле вправо больше чем влево?Значит на 1 оборот не правильно руль был поставлен.
На сколько я помню в передней стойке 2 болта,один держит "колесо",а вторым делают сход.На нем самоконтрующаяся гайка,может при след сходе заменить этот болт с гайкой.Но это мое имхо.
свернуть ветку

Право крутится где то на четверть оборота больше чем влево))
а про болт, спасибо, запомню, заменю, а для схождения есть что ни будь этакое что тоже должно держать???
свернуть ветку

развал-схождение у 10-го семейства это больная тема, тебе не надо было покупать такую машину, покупал бы зубило или самары-2 проблемы такой у них нет... а на 10-ках надо дорогу выбирать) "люк поймал" да там и колесо может оторвать не только развал.
Развал-схождение регулируется шайбами (количеством) и эксцентриковыми болтами, которые на 1 раз, т.е. при их откручивании как правило резьбе кранты, они не будут держать. Я на своей 2 раза их менял уже, но развал не держит больше года по-любому кочки-ямки, после зимы надо заезжать на сервис
свернуть ветку

Гриша, у зубил подвесон ушатать проще я тебе как врачь говорю)))
свернуть ветку

Всем привет!Прокатил знакомого,он сказал,что умирают стойки!Как их можно проверить?Всем спасибо!
свернуть ветку

когда умершая в конец будет бить что на сжатие что на отбой при маневрировании в поворот машина будет пытаться встать на 2 колеса на косогоре даж мжет в оду сторону стремиться.
свернуть ветку

Гриша, Большое спасибо за раскрытие глаз на весь механизм, хотя конечно бы хотелось увидеть как это все делается по правильному принципу, а друзей и знакомых занимающихся этим нет((( Артем, Тоже огромное спасибо)))
свернуть ветку

Гриша, И тоесть если щас развал делать то болты ставить новые и шайбы самоконтрующиеся тоже или я что то все даки не так понял???
свернуть ветку

сука... сжег сцепление. че стоит по менять? п.с. корзине пол года
свернуть ветку

Александр, да, покупать 2 новых эксцентриковых болта, а шайбы они сами тебе подставят, столько сколько нужно, если нужно конечно. Ведь резина елочкой заедается у боковой кромки колеса с внешней стороны как раз из-за неправильного развала, а при неправильном схождении резина "визжит" при крутых поворотах даже не небольших скоростях.
свернуть ветку

Владимир, ушатать подвеску это одно, а вот развал у них держится железно, сам ездил 8 лет на 099, все было супер, про развал вообще не знал, что такая беда вообще есть. Как пересел на 10-ну так сразу узнал...:(
свернуть ветку

Гриша, у меня некогда таких проблем не было.
свернуть ветку

Всем добрый день! вопрос кто то встречал такую жабо?или это просто накладка? и чем отличается старая жабо от новой?
свернуть ветку

Andrej, накладка.
Новое отличается тем что у него есть дырки для салонного фильтра
свернуть ветку

спасибо, а то я все не мог определиться какая у меня...но фильтр есть салонный, а примерно такая накладка по деньгам сколько стоит (не крашеная)?
свернуть ветку

Хз
Я вообще против накладки
Под нее забиваются листья и тухнут там
Потом тухляком воняет в салоне.
свернуть ветку

Nikita, да у меня в углу там стекло лопнуло, как раз самый угол, хочу закрыть косяк...
свернуть ветку