у меня при повороте подкусывало немного вроде нестопорилось. я сразу сменил. у знакомых все размалачивало внутри и тачка вставала они несразу даж врубились что у них случилось.
Александр, вообще мне говорили мол руль до упора даже при развороте нерекомендуется выворачивать. т.к нагрузка большая на гранаты и они быстрее намного убьются
все это гон . самое главное с полностью вывернутым в пол негазовать я считаю. когда пойдеш покупать купи пыльник трек прозрачный и гранату или трипоид или многошариковую там сам решай какую восновном гранаты мрут изза пыльников.
он и на морозе под40 мягкий и в жару и от двигателя несохнет . я попервости раз в пол года гранаты выкидывал пыльники как сито становились пока мне умные люди непосоветовали пыльники сс20 или трек .трек дешевле и нехуже хорошие хомуты в комплекте и смазка я правдо больше старался туда ее напихать чтоб в ровень с корпусом было.
вынуть все потраха вымыть и осмотреть. а лучше купить новый и поменять .а пыльник омл сразу в урну кинь . я столько у себя гранат поменял и знакомым пыльники все говно независимо от фирм неайс. встречал какието пыльники они были серые нерезиновые но ставить нестал лучше провереное поставить.
если резко газу даеш и взлетает тахометр а скорость ненабирает то это уже край.если на ручнике трогатся и двиган неглохнет тоже край.если накладкисильно стерты они маховик изкрызут заклепками.я так менял вместе сцепу и маховик было сильно сработано и венец тож был подушатан.
если бы ломалось от этого, тогда на заводе не делали бы такой градус поворота руля.
долго отъездить еще смогу?
т.е. лучше прозрачный да?