СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-5

Timur, у меня на девятке хрустело, попшикал вдшкой в районе педали прошло, потом опять появилось, потом само по себе прошло, а на десятке тоже появилось через полтора месяца после покупки с салона, там тросс смазал вдшкой полностью, но один хер репит, сам не знаю шо делать

Айдар, просто 16 клапаные как я и говорил ранее тянут после 3000 тыс до 5000-5500 тыс,до 3 сами набирают обороты довольно медленно,просто по медленее но интенсивно жми педаль газа )))
У самого 16 вЭ только старенькая одна из первых инжекторов 1.5. :) :)

Валерий, ясно спасибо).со времен попробую прошить может поможет)

не поможет )))) как не крути здесь палка с двумя концами,если даже ставить спорт валы то опять же,если до 9 мм то она будет подымать хорошо низы,если после 9 мм то будет хорошо работать верх только все равно от 4000 до 7000 тыс оборотов.В этом деле намного даже в небольших доработках 8 клапанники.

Валерий, понятно))будем привыкать тогда)просто я на ней тока 1,5 месяца)до этого быа 2106))

Ребята, подскажите как восстановить отражатели фар?
Решил их протереть влажной салфеткой, не ожидал такого эффекта, они стерлись.

Тимурик, купить новые))

Привет! Всем !!!Кто может помочь подскажите что делать!!!!
Сел аккумулятор, забыл выключить свет!!!подошел к машине замок открыть хватило мощности ему, а вот завести машину нет!!!тыркал я ее тыркал ключем и плюнул позвал толкнули меня завелся поехал!!!!ВОт увидел через некоторое время что горит лампа на панели ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ поехал на диагностику сказали надо перешить мозги Ошибка блока управления!!!ее нельзя убрать никак кроме прошить ну это и без них понял что, тут что-то не то!!!!после заметил что не срабатывает вентилятор когда поднимается температура больше 90!раньше до этого не было такого !!!Машина ВаЗ 21102 2000г. !!!Кто сталкивался с таким или что делать пишите !!!

ошибка убираеться путем скидавания клеммы минус минут на 5-10. А вентилятор посмотри проводы возможно они просто окислились.

Народ такая тема перестали работать дворники, работали работали и бах встали поменял предохранители не помагло чо может быть? я их снимал моторчик не двигает.

попробуй за дворники чутка помочь мож начнут.возле вакумника разем есть мож он выгнил.

может тяга открутилась???у меня такое было!!!или реле накрылось!

по реле постучи)) у меня работает уже долго как постучал))

ребят подскажите плиз !!!на десятке когда завожу включается выключается магнитолла ,стоит заглушить машину она уже не заводится .в чем косяк ?

кто нибудь заводскую решетку радиатора переделывал?хочу снять значок,но не знаю чем дырки заделать.краска под цвет машины есть.кто что предложит?

Владимир, Они у меня залипали могли остановиться на середине и я помогал руками и все было ок а шас на мертво встали вроде контакт то идет отщелкивает но сами не крутятся, реле вроде все норм

Надир, паяльником запаяй или шпаклевкой залепи

Подскажите парни такая вещь,у мя 10ка 1.6 16кл работет минут 40 50 езжу по городу температура не подымается больше 70,что это??датчик пиздит или что и как это можно проверить?!

Иван, Ошибка которая возникла на самом деле называется "Низкое бортовое напряжение" при севшем аккумуляторе когда производишь пуск двигателя и не важно с толкоча ты ее завел или стартером хватила мощности прокрутнуть немного колен.вал не важно то вскоре эту ошибку можно ожидать,заряди аккумулятор нормальным з/у и покатайся ошибка сама пропадет.А то что скинуть клему это не поможет,хватит на первые часа 2 пока эбу заного не обнаружит эту ошибку.А насчет вентилятора это просто совпадение,смотри проводку возможно у тебя большое окисление.
p.s.Кстати для сбрасывания эбу не нужно тратить 5-7 мин,хватит 10-15 секунд.

Денис, По возможности попробуй заменить датчик,если дело не в нем,то термостат умер,у тебя получается всегда по большому кругу тосол бегает и машина просто не нагреваеться путем.

Валерий, я бы предположил что все таки термостат.датчик если бы глючил - он бы либо вообще не показывал температуру либо жи показывал максималку.я лично с таким сталкивался.

Денис, а жидкости у тебя хватает?(тосол или что у тебя залито)термостат как поживает,давно меняли?если будешь менять - читал,что советуют 6 дырочный,вместо 5 дырочного,типа быстрее прогревается и т.п..

Подскажите в чем причина, двигатель на холодную заводится и тут же глохнет, надо газ трясти пока не прогреется. Диагностику делал, все датчики работают. Может дело в дмрв, у меня 2112 1.5 16 кл., а дмрв стоит от 1.6? Диагност сказал возможно прошивку менять

Сергей, если ДМРВ - и двиг работает неправильно,кушает неприлично много и возможно загорание чек инжектора.

может у тебя не инжектор а карб?ахаха)

Надир, если бы жидкости не хватало,то двигатель в щитаные минуты набирал бы температуру.