Алексей Матвеев,точно такая же проблема щас, и именно при повороте на лево. и об подкрылки трет. И что то хрустит. сам думал ШРУС но пацаны говорят что больше на шаровую опору похоже.
Такая проблема...Как-то еду из академа городка(это в новосибе) вечером и чувствую что у меня клинит переднии колеса.Сначала подумал что кажеться,потому как переднии два это удивительно...еду дальше,даю ей гари 5000 оборотов при этом скорость где-то 45 км...думаю пора тормозить,тормазнул,выхашу и наблюдаю картину что у меня оба передних тормозных диска раскалены до красна,как-будто с подсветкой... Что сделал после остановки: 1.снял колпаки и плюнул на диски...думал этот плевок в меня отпрыгнет от жара 2.открыл крышку тормозного бочка,подумал вакум образовался...хрен!! 3.взял молоток и начал стучать по болтам,думал от вибрации отпустит супорт...хрен!! Не много постоял и увидел впереди автомойку...думаю ливану холодной воды на калеса и должно отпустить...но потом подумал,если ливану диски пополам и писец полный...а тачку жалко бросать... Короче,страх перебарол и ливанул дуда воды не слабое количество,после двух минут охолждения все отпустило и я рванул до дома...лител где-то 120-140 км...до дома не доехал 2км,опять заклинило.Психанул и пашел дамой. Наследующий день на сто,а перед этим в гараже разобрал все что прочитал в инете за ночь... Короче,думал так супорту писец...снял калесо,колодки в поряди,диск в поряде,супорт в поряде...думали там втулки разбились...все нормально!!В гараже с ребятами пришли к выводу что главный тормозной,поехал на СТО...тоже самое сказали.ПОМЕНЯЛ!!!катался ниделю,сегодня еду с магаза и опять такая фигня...СРОЧНО РЕБЯТА ПОМОГИТЕ!!!!!!Мда,забыл сказать у меня ваз 2110 (2005год)
Народ,всем доброго времени суток! Передачи включаются нормально как положено вроде, все на месте, хрустов нет. Но !!! когда включена какая либо передача, рычаг переключения ходит влево-вправо (как нейтраль). Поменял втулки, но не вижу разницы. Это как то победить можно?? Заранее спасибо!
По местам крепления не встанет, а так же стык панели приборов и дверных карт не состыкуется. В общем НЕТ. Либо менять все вместе с панелью приборов, либо в обще ни че не трогать.
Антон Воропаев Снимай главный тормозной, отводи его в сторону ,за ним будет толкатель ВУТа,он скорей всего слишком сильно торчит,1 вариант закрутить его посильней 2 подложить пару шайб потолще под главный тормозной.я сталкивался симптомы были такие же, подложил шайбы
Ребят, проблема такая нарисовалась. Глюкнул замок зажигания, через пару дней показатели(тахометр,спидометр,бенз,температура) приборки начали отказывать и заново включаться. Думал проблема в замке, поменял, проблема не исчезла. Что это может быть? Проводка мозг епет?
что с машиной случилось не пойму. на холодную заводится с первого раза. как только горячая - бедаааа... раза с шестого - седьмого и то с горем пополам. кто подскажет?
короче такая проблемма!!! чучуть прижав пидаль тормоза издается 3вук словно воздух выходит!! если полностью нажимаеш то норм все что может быть!!?!?!??!
Динарт, была такая же проблема...при включении зажигания ниче не показывает, если стучишь по приборке, все оживает. Долго мучался искал проблему. Итог: причина была в том, что плохие контакты штекеров, идущие к приборке, подожми немного "мамки" чтобы туго штекер вставился. Особенно массу хорошо проверь.
Все верно! метки!
Сегождня переделали, и зажжжужала как миленькая))))
Спасибо)
Что сделал после остановки:
1.снял колпаки и плюнул на диски...думал этот плевок в меня отпрыгнет от жара
2.открыл крышку тормозного бочка,подумал вакум образовался...хрен!!
3.взял молоток и начал стучать по болтам,думал от вибрации отпустит супорт...хрен!!
Не много постоял и увидел впереди автомойку...думаю ливану холодной воды на калеса и должно отпустить...но потом подумал,если ливану диски пополам и писец полный...а тачку жалко бросать...
Короче,страх перебарол и ливанул дуда воды не слабое количество,после двух минут охолждения все отпустило и я рванул до дома...лител где-то 120-140 км...до дома не доехал 2км,опять заклинило.Психанул и пашел дамой.
Наследующий день на сто,а перед этим в гараже разобрал все что прочитал в инете за ночь...
Короче,думал так супорту писец...снял калесо,колодки в поряди,диск в поряде,супорт в поряде...думали там втулки разбились...все нормально!!В гараже с ребятами пришли к выводу что главный тормозной,поехал на СТО...тоже самое сказали.ПОМЕНЯЛ!!!катался ниделю,сегодня еду с магаза и опять такая фигня...СРОЧНО РЕБЯТА ПОМОГИТЕ!!!!!!Мда,забыл сказать у меня ваз 2110 (2005год)
Передачи включаются нормально как положено вроде, все на месте, хрустов нет. Но !!! когда включена какая либо передача, рычаг переключения ходит влево-вправо (как нейтраль). Поменял втулки, но не вижу разницы. Это как то победить можно?? Заранее спасибо!
нет магазин нужен((((
Снимай главный тормозной, отводи его в сторону ,за ним будет толкатель ВУТа,он скорей всего слишком сильно торчит,1 вариант закрутить его посильней 2 подложить пару шайб потолще под главный тормозной.я сталкивался симптомы были такие же, подложил шайбы
если полностью нажимаеш то норм все что может быть!!?!?!??!