Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-3

Предлагаю восстановить эту тему, очень было хорошо в ней решать срочные проблемы.

Также вам может быть интересно:
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-4 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92149.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-5 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92150.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-6 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92151.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92152.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92153.html


Комментарии (999)
rss свернуть / развернуть
Антон, +1.говорят есть ремкомплект, но сам вакуумник вальцованый, развальцовывать-завальцовывать устанешь, а после ремонта ходит недолго, лучше поменять
свернуть ветку
такая проблема: когда завожу авто на газу заводится чуть ли не с пол оборота, а на бензина завожу с первого раза не заводится, как бы заводится и тут же глохнет, заводитс нормально только со второго раза. в чем может быть причина?
свернуть ветку
Рамиль Гилязов
у меня так было с грязным фильтром в баке. еще бензонасос менял, мб это тоже помогло.
свернуть ветку
ребят срочно помогите!!!
кпп от 08 подойдет на 12 16 кл??безе переделок?если нет,то че надо бцудет менять?
может кто продает бу кпп в самаре??
свернуть ветку
Nikita, ну бензонасос я менял в я нваре сего года. как вариант наверно пора бы и фильтр топливный сменить.
свернуть ветку
Рамиль, поменял не давно сеточку в баке, и фильтр топливный снизу бака, машина лучше пошла сразу.
свернуть ветку
вот на главной фотке группы стоит десятка и на ней аэрография. откуда такой рисунок можно достать? тож такую хочу сделать
свернуть ветку
Кузичев конечно подойдет без переделок
свернуть ветку
подскажите пожалуйста, что может быть? купил в сентябре 21103 педаль сцепления была довольно высоко, отъездил 23к порвался тросик, заехал поменял отрегулировал(педаль стала значительно ниже), щас проехал около 2к, сегордня в песке немного увяз и задом перегазовкой выезжал, токо выехал завоняло паленым сцеплением и машина не едет не фига, жму газ обороты повышаються а скорость на 5-10 км всего повышаеться, тоесть ехал я на 2ой при 5к оборатах 25 км в час =) потом остановился не много постоял минут 15, поехал получше стало, поехдил минут 10-15 стало более менее нормально начала ехать.
свернуть ветку
Перегрел сцепление. Я бы наверно поменял на кокое нить другое, например LUK или SACHS. Отличные сцепления.
свернуть ветку
а сколько по деньгам это встать может, все вместе с работой и с самим сцеплением ?
свернуть ветку

на станции когда менял тросик сцепления мне сказали что у меня выжимной уже скорее всего дохнет, из-за него такое тоже может быть ?
свернуть ветку
всем привет, проблема - плохо заводилась долго крутил стартер, на диагностике сказали дмрв - мервтый, бензонасос - мертвый, поменял и то и другое + свечи форсунки сейчас холодная заводиться силой мысли но.... покатаешся по жаре высокая температура - глушиш все капец, раза с 6 дай бог заведеться схватывает и глохнет, приспособился уже как заводить как тока заглохла сразу вкл зажигание и не жду когда бензонасос закачает сразу завожу иногда помогает, что может быть ? некоторые говорят дтож? еще есть мысли?
свернуть ветку
Ребята! Помогите пожалуйста!
Ездила нормально, сегодня проехав буквально 100 м. после светофора - 1, потом вторая скорости и все.... потухла и больше не заводится.
Стартер крутит. но не схватывает. хоть погазовывай, хот что ей делай... Думали ремень ГРМ, открыли- он порван. там вобщем помпа мертвая уже. - Поменяли. и все равно не схватывает.
впридачу заливает свечи.
Что делать подскажите.!!!!!!
свернуть ветку
может метки неправильно выставлены?
свернуть ветку
Павел Елисеев, у меня такая же проблема. Все делал, ничего не помогает. Сейчас когда движок горячий, открываю капот, скидываю датчик, не знаю как называется-он находится справа от башки, после этого при включенном зажигании начинает крутить вентилятор, кручу стартер-машина заводится. Правда обороты возле 1.5 тыс. находятся, после того как датчик ставлю на место становятся нормальными. Вот так и езжу.
свернуть ветку
Саттар Избасаров, особенно обламывает на заправках стоит толпа сзади и даже боишся подумать что о тебе думают %))
свернуть ветку
Айдар Халиуллин
Ну вроде правильные. выставляла разумеется не сама. делали в салоне)
эм. из за свечей же тоже может быть? их заливает. и еще посмотрели одна из форсунок тоже залита. может в них дело?
свернуть ветку
Я на заправках просто не глушу двигатель, а просто ставлю машину на ручник:) И на паромах через реку, и на ж/д переездах нигде не глушу. А так уже привык в случае чего снимать и ставить этот датчик:)
свернуть ветку
датчик это дмвр , если машина 16 клапанная то могло и клапана загнуть поэтому и не схватывает. искра то хоть на свечах есть ?? и пускай метки проверят еще раз
свернуть ветку
машина 8 клапанная.
искра есть.
метки проверим
свернуть ветку
на 1.616клапанной клапана между прочем не гнет !!!
свернуть ветку
у меня на повороте в лево ,особенно когда покруче,раздается скрип иногда ,это наверное Шрус ,а что еще может быть ,кто сталкивался?а то разбирать его бестолку не охота....
свернуть ветку
у меня колесо об пластмассу задевает при повороте налево. иногда скрипит иногда скребет. перестал выворачивать руль до упора.
свернуть ветку
Алексей Матвеев,точно такая же проблема щас, и именно при повороте на лево. и об подкрылки трет. И что то хрустит. сам думал ШРУС но пацаны говорят что больше на шаровую опору похоже.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: