Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗСРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-3

Предлагаю восстановить эту тему, очень было хорошо в ней решать срочные проблемы.

Также вам может быть интересно:
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-4 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92149.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-5 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92150.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-6 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92151.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-7 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92152.html
* СРОЧНО, НЕВТЕРПЕЖ!!!Здесь спрашивают все, кому срочно!-8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/92153.html


Комментарии (999)
rss свернуть / развернуть
Подскажите!где искать, стрелка тахометра упала, не показывает обороты двигла
свернуть ветку
Доброго дня! Видел уже похожие вопросы, но не совсем точно...УЖе наболело...
ВАЗ 21102 1,5 8кл.
При заводке на холодный движок все ок, но проходит минут 10-15 и машина при наборе скорости идет рывками (как подтраивает)дергает, не развивает можности, но если выжать сцепу и прокрутить оборотов до 5-6 тыс. - на пару минут легчает...потом все снова...
СДелано: новый насос,сетка на нем, свечи,провода ВВ, датчик детонации
Помогите, что может быть и как это узнать?(((
свернуть ветку
Александр Борисов съездий, замерь компрессию, если все нормально, фильтр топливный попробуй поменять
свернуть ветку
да.чет с подачей топлива. . .скорей всего топливный фильтр. . .у меня тоже наподобие было.
свернуть ветку
насос то новый говорит, и фильтр говорит новый
свернуть ветку
у меня на газу если педаль в пол сразу давить то так, а на бензе нормально
свернуть ветку
короче это не фильтр, и не насос. Клапана регулировал давно? если нет то сначала клапана попробуй отрегулировать
свернуть ветку
потом проверь на диагностике как зажигание стоит, потом ета, может быть еще инжектор форсунки
свернуть ветку
Дмитрий Красильников - топливник тоже новый...
свернуть ветку
Клапана давно не регулировал...думаешь может в них быть дело?
А может такое быть изза зажигания...ведь она тупить начанает не сразу? или я чего то не понимаю?
свернуть ветку
я вот тоже думаю в железе дело скорее всего, греется и хз че происходит там. Но если клапана не помогут, значит на диагностику скорее всего
свернуть ветку

Борисов, у тебя инжектор?
свернуть ветку
Александр Борисов мерь компрессию и все поймеш. возможно с клапанами не все впорядке.
свернуть ветку
парни , что может быть начал менять туманки и нечайно провода замкнул ) и после того случая не работаю ни туманки ни сигнал ни спец сигнал ((( ваз 21108 )
свернуть ветку
Кирюха, предохранитель сгорел, тут почитай http://www.21102.ru/?cat=5&pcat=2
свернуть ветку
Ребят подскажите, не работает спидометр и табло пробега, все остальное в норме (тахометр, температура, топливо) что может быть и как это исправить???? ваз 21100 карб.
свернуть ветку
Maks, если карб, то скорее всего тросик порвался.от коробки к приборке.
свернуть ветку
а как быть с тоблом ( электронное)????
свернуть ветку
Maks, сорри, думал что в карбюраторных 10 щитки старого образца на всех, если электронное, то это датчик скорости,вкурчен в коробку, к нему провод тройной идет, отсоединяешь его, датчик откручиваешь, новый ставишь в обратном порядке
свернуть ветку
Алексей Подкопаев
в том то и дело что не предохранитель !!! все проверил !!!!
свернуть ветку
Можно ли установить зеркала от Приоры на ВАЗ-2111
свернуть ветку
Ребята мне нужен профессиональный совет если можно. Поменял свечи (Bosch Platinum), проездил пару дней ваще нормально, а потом легкий хлопок и машина затряслась вся, вообще не тянула. Открыв капот увидел вытащиный ВВ провод (2 слева). Поставил и стало лучше, но она все равно продолжает ехать рывками. вот какие ошибки наблюдаются: 1)пропадание напряжения борт сети на ЭБУ ( после замены аккума часто такое замечал ненадолго, и еще: опять начал садиться аккум, до этого было также, но я сменил регулятор напряжения и все вроде бы стало нормально, а тут за несколько дней что я парюсь с тачкой уже дважды садился аккум) 2) много пропусков зажигания 3) обрыв цепи управления всеми форсунками сразу (до этого тоже периодически выскакивало, но никак не влияло, думал что такого не может быть) 4) пропуски зажигания в том самом 2 цилиндре. Недавно еще менял ДМРВ, он плохо работал,по свечам можно было понять, что слишком обогащенная смесь и поставив новые надеялся увидеть чистые свечи, а увидел тоже самое. Не знаю с чего даже начать...
свернуть ветку
такая-же хрень была однажды, потом бензонасос сгорел:))))))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: