Какая у тебя сумма денег в кармане? Если тыщ 400 есть, то лучше иномарку взять, пусть даже и подзанять немного. Опыт эксплуатации 2 флагманских машин Автоваза 08 и 09 годов вып., привел меня к четкой мысли о покупке иномарки. Чтобы не "подкладывать тряпочки", "подтягивать после завода", "ставить шумку" и т.п. Что в апреле и было осуществлено. Но плясать надо от денег сначала. Но на мой взгляд Приора, да и Калина тоже, лучше чем любой Китаец.
Я Китайца точно не возьму!!!Я ориентируюсь на сумму до 430 тыс-Приора в Люксовой комплектации новую или лучше какую-нить Форд Фокус 2-3 х годовалую с двиглом 1,6!!!
2-3 годовалый форд сыплется похуже автоваза! Да и по ремонту форды одна из самых дорогих машин! Лучше приору люкс бери) и сразу шумку в 2 слоя + дисочки на 15
ща с приорами не то что то!У меня тетя в автосалоне работает где приоры продают,ну так вот те кто купил ее через одного к ним в автосервис возвращаются!ну они то не при чем,завод изготовитель виноват.Раньше не было такого
Взял два месяца назад приору хэтч! Дребезжит задняя полка!!! Динамика вообще отличная! насчет бардачка это правда. свет не гаснет! И еще напрягает ц.з он при открытии сигналкой открывает только водительскую дверь! А вообще машина нравится!
Евгений Кубышкин Двери, пол, стойки которые к крыше идут( треск в салоне стоял, до проклейки даже и не думал что это они) полку заднюю поменял на аккустическую, железки проклеил на которых бардачек держится. Поздуходувные трубки печки( в местах соединения с самими дефлекторами
Хе, надо 2 раза на открывание щелкнуть, тогда все двери откроет)) Виталя Машков: Взял 20 мая, после 1000 км, то же стали колодки посвистывать, когда на 5-й едешь, надо разобрать посмотреть... А так то норм машина) С полкой надо что то то же делать, но пока не до нее.
Кирилл Чукаев Ебать, ты самый умный! что со второго нажатия она все открывает, это и так знают, вопрос в том как сделать чтобы с перваго нажатия открывала!! Мне кстати в сервисе за 5 минут сделали
Евгений Селезнев у меня братан форд фокус 2 брал в начале 2006 года,до сегодняшнего дня менял только колодки 1 раз,фильтра,масло,покрышки... пробег 130 тыс км...
ну по крайней мере ничего такого в движке не ломается хотя бы на обкатке и поменьше дребезжаний и сверчком в панели, обшивке и в багажнике. у товарища авео и дядька взял поло седан, ездил лично за рулем на обеих...так их никак не сравнишь с приорой и калиной. хотя и поло на которой ездил полностью в базе.
У меня приора недавно, пробег 5 тысяч всего. Но пока тьфу тьфу тьфу ни разу не проклял рос.авто, машина резвая, комплектация хорошая, есть некоторые косячки, но плюсы их перекрывают с лихвой. Поэтому мой выбор приора и только. Возможно в дальнейшем мое мнение изменится в худшую сторону, но на данный момент об автовазе ничего плохого сказать не могу. В настоящее время КАЧЕСТВО и ИНОМАРКА далеко не синонимы. Это факт.
Евгений Кес это хорошо что ничего такого пока небыло. прост я на своей прошел почти 3 тыщи и за это время случилось несколько неприятных поломок. защита картера была не закреплена и чуть не отвалилась на трассе это при 1200 км пробега ну это ладно закрутил, потом в один прекрасный момент перестала закрываться задняя пятая дверь ну там ладно замок отрегулировал, 700 км пробега начал потихоньку капать антифриз не нашел причину хотя подтянул все хомуты и итогом капания антифриза 2700 тыщ - отказала помпа((((( и все это 2 месяца владением приоры. до приоры в семье было 4 машины автоваза взятые с нуля и небыло таких проблем с теми машинами, как с этой.
АвтоВАЗ это как лотерея, Марат Зиганшин, тебе не повезло, как и многим остальным. мое мнение, что приора не стоит этих денег., ей красная цена в люксе 250тыс.
Евгений, полностью согласен. так то машина нормальна как и калины, и самара2 и тд. сборка машины и качество деталей ваще очень сильно хромает. если бы собирали ее как все нормальные машины и детали были бы не из ближайшего подвала и не китайские, то вполне хорошие были бы конкуренты иномаркам.
Марат, а вот тут ты как раз не прав, достаточное количество деталей в приоре не российского и китайского производства. ABS от Bosh(скажешь что это плохая фирма?), кондер от Halla или Panasonic(то же думаю известная марка). А насчет интерьера, так вот всех авто типа приора, авео, китайщина весь пластик дешевый. В той же самой лачетти пластик точь в точь такой как приоре, а она стоит при двигле 1.4 средней комплектации 480 штук. И никто не даст гарантии что у нее защита картера не отвалится при обкатке. Просто вероятность столь тупой неприятности меньше.
Евгений Кес - на счет абс и кондера и тд я молчу так как это коплектующие которые ставят люксе и в норме+ . я говорю на счет внутренних деталей двига. когда снял помпу оказалась она ваще шатается не по детски, и большинство деталей как раз таки российского или китайского производства. возможно и так что лачетти сравнимая с приорой, но я не видел и не слышал такого что уже при 1000км пробега в той же лачетти что то задребезжало и заскрипело.
Но плясать надо от денег сначала. Но на мой взгляд Приора, да и Калина тоже, лучше чем любой Китаец.
Двери, пол, стойки которые к крыше идут( треск в салоне стоял, до проклейки даже и не думал что это они) полку заднюю поменял на аккустическую, железки проклеил на которых бардачек держится. Поздуходувные трубки печки( в местах соединения с самими дефлекторами
Спасибо. мне осталось проклеить торпеду и задние двери, все остальное в 2х слоях шумки.
Ебать, ты самый умный! что со второго нажатия она все открывает, это и так знают, вопрос в том как сделать чтобы с перваго нажатия открывала!! Мне кстати в сервисе за 5 минут сделали
у меня братан форд фокус 2 брал в начале 2006 года,до сегодняшнего дня менял только колодки 1 раз,фильтра,масло,покрышки...
пробег 130 тыс км...