Хочу получить совет.

Не Ром тот думаю не долежит до весны к сожалению, но если долежит то его и возьму....
03 блок не перспективный и собрать в нем что то по настоящему стоящее тяжеловато. Можно туда засунуть 84 колено, все облегчить, в голову напихать всякой всячины,инжектор, форсунки волга, насос волга, вал с фазой около 320 градусов и турбину чтоб качала 0.6-0.8 избытка, тогда будет валить, но лучше то же самое проделать на 213 блоке....

=\\ проше , на блок 10 р что так можно зделать

Ты хочеш за 10 тысяч сделать себе мотор? Этого даже на качественную переборку после клина не хватит

если делать самому в полне хватит , расточка блока ,Расточку блока-900
Шлифовка колена-800
Комплект (поршни, кольца, пальцы)-1600
Мойка блока-150
Вкладыши-500
Масло съемные колпачки-130
Притирка(Алмазная)клапанов-150
Комплект прокладок(ДВС)-30
Прокладка ГБЦ-120

+ шатуны , хз в каком состяние там

А о каком тюнинге речь? Один вал обойдется тыщ 5, и дальше пошло...ты определись хочеш ты оживить сток мотор или сделать что-то валящее?

оживить , однозначно , но осотовлять его оващным не вариант , про распред я и не думал , просто хватит ли этих денег чтобы облегчить шатуны , отфрезить голову + облегчить маховик , про башку уже не гаварю

Короче, ищи инфу как облегчить сток поршни, маховик можно не облегчать. Разбери голову и Хотябы облегчи клапана и шлифани каналы, отдай голову на фрезеровку под 95 бензин, и купи вал от нивы, карб поставь солекс и доработай или озон доработай...это все что можно сделать с твоим состоянием мотора и бюджетом, и это не даст почти никакого прихода если даст вобще...

ааа ясно.
я прост подумал что капиталка сейчас или в ближайшее время планируется.тогда точно тот низ до весны продастся уже.

на 03 блоке только крутилку адскую строить.
если и строить норм двиг тО только на 213 или 30 блоке.

и вот чо странно,по справке с автоваза 2130 официально разрешен в 01-07.а 213 нет.

Если не ошибаюсь 213 и 2130 это один и тот же блок а вот 21230 это надежда, если ошибаюсь поправьте

213-нива
2130-надежда
2123-шнива
вроде так

Короче, ищи инфу как облегчить сток поршни, маховик можно не облегчать. Разбери голову и Хотябы облегчи клапана и шлифани каналы, отдай голову на фрезеровку под 95 бензин, и купи вал от нивы, карб поставь солекс и доработай или озон доработай...это все что можно сделать с твоим состоянием мотора и бюджетом, и это не даст почти никакого прихода если даст вобще...
нива карб есть нивал тоже

Ну так ставь....ты просто задаеш глупые вопросы из разряда ''у меня есть сломаный велосипед кама, надо из него за 100 рублей сделать бэмыкс'' ну просто не сделать ничего на эти деньги....лучше собери сток и езди, копи на сборку хорошего мотора....а пока это детский сад...

да,на 10 тысяч неразгуляешься с низом.
за эти деньги можно немного гбц нафаршировать:вал,легкие клопы,дюралевые тарелки,поднятие сж..и все(
и это пздц как печально.

Угу, а тут еще и низ заклинило

вот поэтому и надо делать сток низ и начинать копить на гбц...сток низ на норм сделаной гбц нихуево так поедет.

''но можно и вкуснее'' как говорится...

по сток низом я подразумевал стоковую геометрию.76х80 если неошибаюсь.
облегчение и качественные комплектующие,должны быть само собой.

НУ КАКИЕ 10 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!! ну о чем вы... бля, как же надоели вот такие персонажи.вы просто поймите... спорт есть спорт..деньги для грамотной доводки мотора не маленькие...
а поставить солекс вместо озона и нивовал вместо стока..и уложиться в 10 тысяч..это не спорт..,этодаже не тюнинг,это даже доводкой мотора то не назовешь!!
просто увеличится расход и все!!!!!!!!
хватит..когла речь идет о бюджете выше 30 т.р. тогда да..
Просто для себя надо решить..что ты хочешь..если лезть в мотор,то бюджет должен быть соответствующий..а "Ебать мозг" за бюджет который не позволит даже ОТРЕМОНТИРОВАТЬ КАЧЕСТВЕННО.. (простите) ,не стоит даже, поверте..!!!!!!!!!
лучше отложить денег и вернуться к этому вопросу когда денег хватит!

////облегчить сток поршни////
бред имхо.

если есть 10 т.р.:
-взять блок 2123 (213) б/у в норм состоянии - 4-5 т.р.
-доработать карб, распилить и т.д. - 0 р.
-фрез бошки 300р.
-шлифовка колена твоего 80-го - 700-800 р.
-доработать трамблер - 0 р.
-вкладыши - 400-500 р
-поршневая с шатунами нива -3 т.р.
-остальные операции с головой - 0 р.
-добавить еще 3 т.р. - 72-й вал
-качественно обкатать и настроить все это.
-выбросить салон
-это чудо поедет боком

нет не хватит 10 т.р. хоть ты тут обвыкладывайся..ценников..
блок б.у. в норм состоянии от 5-6 т.р с доками..без доков до 2.тр.новый за 10т.р.
фрез бошки 300 рублей не стоит уже года 3 помоему.
и прочее..

Денис,так вот и я о том же.на 10 тысяч неразгуляешься.

Я о том же Дэн, на моторе экономить себя не уважать...

резинки, подшибники, сцепа, масло, тосол, клапана, это тоже деньги. на масле не с экомомишь, я уже пожилел раз.
денис я сегодню забрал паук, к стате. рад до безумия.

////нет не хватит 10 т.р. хоть ты тут обвыкладывайся..ценников..
блок б.у. в норм состоянии от 5-6 т.р с доками..без доков до 2.тр.новый за 10т.р.
фрез бошки 300 рублей не стоит уже года 3 помоему.
и прочее../////

у нас в челябе новый блок 2123 с магазина, 7,400 стоит, остальные цены так же, не с потолка беру. Я не говорю что за 10 т.р. построищь мотор который мегавалить будет и на формуле дрифт конкурировать, но для тренировок вполне пойдет.

ну значит у вас в челябе можно построить мотор для тренировок за эти деньги.это хорошо.
у нас,в нижнем фрезеровка гбц стоит 600-700 рублей.
я узнавал про переседловку больших седел.так цена вообще пздц была.

хочу в челябинск))