придурки 190 на 11 моторе после капиталки на самостоятельно переделаном вебре с родной трансмисией правда ходовка переделаная,и расход 6л да да 6л на сотню рядом вектра а двухлитровая ехала!
21013 - 130 км\ч, КПП4, двигатель 1,2 карб Озон без эпхх, БСЗ, ходовка сток ,76ой бензин(в гбц выборка) , пробег 97 тысяч. Не сказал бы, что очень страшно, скорее больше шумно, чем страшно.
нулевик ,разрезная шестерня,намудренное зажыгание ,холодные свечи по калийному числу,переделаны все каналы в карбе топливные ,впускной колектор ,електро бензо насос,самодельные жыклеры ,короче много всего
Двигатель 2103 (75 года), машина 79 года, подвеска пониже и пожестче, на родном приборе стрелка уходила за 160 миллиметра на 4 и упиралась, мотор менял и капиталил сам, карбютатор 2105 без пружины на вакууме второй камеры и жиклеры побольше, остальное все родное
я сделал движок и ходовую потсавил все новое вплоть до гаики прошел обкатку и выжмал 150 км ) и при этом даже не хрена не нагрелась я думаю можно и 160 км выжмать)
А ты 190 ехал да????ахахаха ты машину то как удержал на трассе,не взлетела,не????Такой ты пиздабол короче!!!!Я тогда 200 на третьей хуярил!!!!!!
Родная жигулевская пятиступка значительно веселее едет!