Кто сколько выжимал на ВАЗ 2101 если с тюнингом, то напишите что улучшили и на какую сумму денег???заранее всем спасибо

машина 72 года.движок семерошный,задний мост семерошный,коробка родная,карбюратор копеешный.разгонялся по трассе 140.дальше боюсь за колеса

Кстати,а какой у семерки родной двигун? И почему опасаешься за колеса?

1569=1600.подвеска не делалась.и мост весь копеешный,а редуктор семерошный.просто боюсь не дай бог что...

А 1600 - это разве не 2106 ? Изначально ведь он шестеровский... Мосты вроде у классики все одинаковые,вот редуктора разные. У меня тоже 2101,1980 года, двиг 2103,КПП - 5,мост 2106,колеса 185/65 R14, салон 2107(Ну это на динамику не влияет))) подвеска сток,максималка - 155км/ч. Дальше как-то уже стремно...

120! двиг не тюнингованный никакого ремонта небыло!дальше ехать все дребезжит!

82 движок 1.2 сток кап ремонт под 0,25 120км средня скорость на обгонах 140 прет старушка пару раз ложил стрелку один раз ложил стрелку с пригорка разго продолжался дальше
если так то 140 давал в салоне сидели 5 человек из них 4 поцана и девченка 140 и потом с трудом но разгон идет просто уже жалко становиться

На 5-й по спидометру 175 (приборка 06) ( 160 настоящих по gps) двигатель 1600, карб солекс 073, распредвал от шнивы. При такой скорости ОБЯЗАТЕЛЬНА хорошая резина+ двойной передний стаб. Ну и мозги)))

Низамов,как ты говоришь,так не бывает.ты столько народу насмешил теперь.вроде на клоуна не похож.даже если у тебя мотор будет больше ста кобыл,с редуктором родным столько не разгониш.будет хороший быстрый старт,но максималка не большая.

а где написано, что редуктор родной???? редуктор 3.9 обороты 4500 (или где-то там, ибо показания приборов относительны))), правда была ооочень длинная прямая))) да, кстати сзади резина повыше стоит 185/65 14

73 год, кап двиг в 03г. Остальное родное, 135км/ч. Если честно то где то 132-133.

160км/ч по ярославке.двигатель турбо,1700 обьем,редуктор шестой,коробка пятиступка,и гоночное сцепление,разгон бешенный,машина ракета,осталось заняться внешним видом

обьем 1.2 машина 1972 года, все родное, небыло ни разу капиталки, в пятером в машине, по мариупольской трассе 140 летели на легке. Причем на родной резине !!! Пошлаб и больше, страшно и так было =)

150
мотор новый
объем 1.6

145км/ч двигатель ГРМ от 5ки.Это реально и горки не при чем:)И это все на 4 передаче.У меня просто всего их 4 ахах

Кеворков Александр нет такого понятия как "Семерошный редуктор" на классике может быть только от копейки,тройки или 6ки,других просто нет

Есть еще двоичный

210 км.ч тюнинг роспредвал коленвал кпп фиат 124 тюнинг стабы перед зад пружины нулевик диски p-15 обем 1.5 СЖ 9,6

редуктор снятый с семерки.поэтому и написал семерошный.а так 2106

Борис Кутергин,а на экспортную пятерку,какой редуктор ставили???

Была у бати 21013,новый 6-ый мотор,кузов полностью переваренный,занижена на 2 витка,ходовая полностью поменяна(не помню что там стояло),карбюратор нивовский,после обкатки стрелку положили!!!))))

180км неслись неплохо! тюнинг тайговский колленвал и распредвал росточка 1.5л солекс мудреный) родная 4х ступка переделаная под длинные передвчи задний стаб!!! Гы спидометр ляг и ехали еще разгонялись а за нами друг на опеле еле догнал))) потом долго смеялись)))

140км/ч все родное! машина 79года. Перевертыш.

150 все родное 76-й год. Пошла бы и дальше, страшно.

140 коробка фиат 5 редуктор 4.3 обороты движка 4000

140 до отстрела. 77 год, движ 1.3 без тюнинга...