Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗОбщие вопросы-19

В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

Также вам может быть интересно:
* подскажите очень надо http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78647.html
* Чип-тюнинг УАЗ Патриот http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78648.html
* Куплю - Продам http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78649.html
* Как вы, разъезжая на машине, относитесь к дорожным меньшинствам, таким как скутера, мокики и т.п.? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78650.html
* Какую музыку слушаете в авто? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78651.html

  • 0
  • admin
  • 10 июня 2015, 01:01

Комментарии (1994)
rss свернуть / развернуть
У меня давал гена почти 15 и че хорошего. Акум выкинулУ меня давал гена почти 15 и че хорошего. Акум выкинул
свернуть ветку
Регулятор надо поменять
свернуть ветку
Александр, норм все у тебя.
свернуть ветку
ну ладно, тогда так оставлю все, спасибо)

регулятор менял с щетками
свернуть ветку
это нормально?
завожу машину,лампа давления масла гаснет.а когда глушу машину на пару минут и опять завожу она уже не горит.загориться через минут 10. машина 14
свернуть ветку
нормально это.До лета так всегда будет по утрам или при первом пуске двигателя
свернуть ветку
был подобный косяк лампа загоралась на горячую , то горит то не горит, поменял датчик масла на лампу, а то сопливый был, не помогло, поменял масло и норм, так что жди как написано выше лета или попробуй масло поменяй
свернуть ветку
Хотите посмеяться???
Разговор с коллегой (ХХХ, девушка), собирающейся покупать первую машину:
XXX:
вот я я не хочу оку, просто мнения разделились - вот и спрашиваю у знающих людей... дык десятку если покупать надо хорошую купить.. у знакомых.. а пока таких нет... на рынке брать не хочу...
YYY:
Зря. Если десятку купишь не у знакомых, а у таджиков на рынке - получишь бесценный опыт перебирания машины: рулевой, тормозной и гидравлической систем, электроники. Будешь с закрытыми глазами менять ремень ГРМ и будешь уметь останавливать машину не используя педаль тормоза (которая упала вниз и скребется об асфальт), а кроме того будешь в точности знать как работают все четыре цилиндра (потому, что они все работают по разному) и зачем прежний хозяин дырку клапана впускного коллектора заклеил жвачкой
ZZZ:
Да и заодно научишься различать звуки "тук-туктук-грххх-тук" (нормальная работа двигателя) и "тук-тук-тукгрххз-тук".
UUU:
И будешь твердо знать, что если ты услышала громкий "БЗДЫШЬ!", и потом под пассажирским сиденьем зазвенели колокольчики, а двигатель ревет как джигурда - это отвалился глушак.
bash.org (c)
свернуть ветку
не факт ))) я такую у знакомых взял... через пол года они обтекали таким слоем мата... что просто пипец )))
свернуть ветку
я тоже такую взял... Прошел год... Никто не верит, - все думают, что это новая перекрашенная..
свернуть ветку
Подскажите по нескольким проблемам
Ребят подскажите по нескольким проблемам и желательно решение. 21099 93г.в.
1.Сильно слышно сцепление на ходу.
2.При тормозе машина дергается и бьет в руль, диски 3 месяца назад смотрели были ровные и тогда же менял колодки.
3. Печка плохо греет, нижний патрубок холодный.
4. Когда включаю фары теряются обороты, ремень и щетки на генераторе заменены.
5. Машина перестала нормально заводиться, доехал на подсосе, поменял датчик холостого хода, теперь при убраном подсосе глохнет, приходится немного вытаскивать подсос.
6. Появилась чернота в карбюраторе, похожая на масло.
Пока все ) Проблемы по вылазили зимой
свернуть ветку

1.Выжимной
2.Минимальная допустимая толщина тормозного диска 10,8 мм.
3.Радиатор печки забит или завоздушен сними шланг с подогрева дросселя воздуха там нет?кран печки точно открывается?
4.Плохие контакты на гене,смотри все массы,разъемы
5и6 Карб в чистку,срабатывает ли клапан х.х.
свернуть ветку
Роман, а где примерно кран находится? У меня машина год всего, не все знаю
свернуть ветку
Илья, вот тут http://tuning-lada-2109.ru/ploho-greet-pechka-vaz-2109/
свернуть ветку
Роман, Спасибо, сам не догодался бы )
свернуть ветку
электрика
всем привет! Ваз 2114 2005 года, завел машину, на холостых заметил приборка как то горит с мерцанием, под обороты двигателя, на бортовике взглянул заряд генератора дает норма 14- 14,2 вольт
когда уже почти доехал до работы на кочке резко погасли все фары и панель приборов, затем заново все включилось, заряд также был в норме.
Не могу понять где смотреть? Подскажите.спасибо
свернуть ветку
штекеры в блоке предохранителей ,которые в салине
свернуть ветку
У меня месяц назад на трассе ночью на ходу все погасли фары, панель приборов и машина заглохла, в темноте не сразу разобрался в итоге окозалось что масса отходит от кузова рядом с акб прикрутил по новой и все Ок
свернуть ветку
Надо смотреть соединения
свернуть ветку
Доброго всем времени суток. Столкнулся с такой проблемой: не горят габариты с левой стороны авто, как передние, так и задние. . В чем может быть проблема? Предохранители разумеется смотрел - все живы. Приборка тоже погасла
свернуть ветку
Помогите разобраться в чем дело
Ваз 21093 карбюратор. Появились очень сильные провалы в интервале 2000-2500, едет только при газе в пол, разгоняется вяло, машину немного подергивает, через некоторое время это может пройти и машина будет ехать как ни в чем небывало, и потом снова начаться, хх держит нормально, обороты набирает хорошо. Думаю что то в карбе сломалось, только вот не знаю что потому что в них нефига не шарю, отвез бы к карбюраторщику, да не уверен, что это карб, да и денег сейчас нет, а машина нужна, так что выручайте, у кого какие идеи по этому поводу.....
свернуть ветку
Если сам не шаришь в карбе, есть толку советы давать, остается только найти тебе деньги и отвезети к мастеру для прочистки и настройки. А вообще, лучше самому начать разбиратся, подетально записывай что-то притчивал где и как, прочистишь соберешь, если получилось совсем не-то то дорога одна, к мастеру. Если сам не шаришь в карбе, есть толку советы давать, остается только найти тебе деньги и отвезети к мастеру для прочистки и настройки. А вообще, лучше самому начать разбиратся, подетально записывай что-то притчивал где и как, прочистишь соберешь, если получилось совсем не-то то дорога одна, к мастеру.
свернуть ветку
Может у тебя вторая камера не всегда открывается. Пусть кто-то понажимает на педаль газа, а ты посмотри какходит тяжка на карбюраторе. Если она вторую камеру не открывает, пшикнуть ВД-хой и будет БОРОДА. А вообще готовся к чистке карбюратора.
свернуть ветку
все сам сделал, разобрал, почистил, собрал, едет бодро :-)
свернуть ветку
ключ на стартер и молчание.....
Включаешь зажигание, поворачиваешь ключ на стартер и иногда молчание (на горячую). Только контрольные лампы чуть тускнее горят. Это бывает когда долго в пробках стоишь или случайно заглох. Акум в норме, все соединения тоже. Что такое? 12-ка инжектор
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: