Тюнинг ВАЗ → подскажите очень надо

Можно по датчику абсолютного давления, на базе спортивного ПО, но это стоит дороже в несколько раз, чем новый ДМРВ.
свернуть ветку

ваз 2111. при прогреве до 103 градуса глохнеи и нет искры пока не остынет.
это ЭБУ (январь) или еще что-то? и можно ли отремонтировать ил под замену?
свернуть ветку

Для начала проверьте модуль зажигания(катушку)
свернуть ветку

Дмитрий, все проверено- с збу пропадает датчик синхронизации. спец сказал 90% -збу
свернуть ветку

Какой мотор? Какой ЭБУ? Но скорее всего у вас МР 7.0. Он не показывает прокрутку до запуска. Меняйте модуль зажигания, как Дима написал. Или приезжайте к нам... Точно найдем. Добавлю немного... 90% не ЭБУ!!! Даже 99,9...
свернуть ветку

мотор ваз 21083. январь 7.2 живу 150 км от спб а то бы приехал но не дотяну! у знакомого умельца комп. при данной ситуации показывает отсутствие сигнала датчика синхр.так если эбу что проще купить или ремонт и цена вопроса?
свернуть ветку

Верится с трудом, конечно, что мозг, но ради интереса готов за 500р поменять тебе микруху, которая отвечает за датчик коленвала.
свернуть ветку

доброго времени суток! проблема такая- плавают холостые 780-860 об/мин ДРОССЕЛЬ ЧИСТИЛ,РХХ ЧИСТИЛ,СВЕЧИ МЕНЯЛ,РАСХОД ПО КОМПУ ВРОДЕ В НОРМЕ, ДМРВ СТАВИЛ РАБОЧИЙ. НЕ ПОМОГЛО! ОБОРОТЫ ПЛАВАЮТ .-ВИБРАЦИЯ НЕПРОХОДИТ. БЛИЖЕ К1000 ОБОРОТОВ ВИБРАЦИЯ ПРОПАДАЕТ! (ВИБРАЦИЯ ЧУВСТВУЕТСЯ ВСЕМ КУЗОВОМ,ДАЖЕ ЧЕРЕЗ СИДЕНЬЕ) ВАЗ 2114 2006Г ДВИГ 1.5 8 КЛАП . КОМРЕССИЯ ТОЖЕ НОРМ. ПОДСКАЖИТЕ ПЛИЗ СИЛ НЕТ В ПРБКАХ СТОЯТЬ.
свернуть ветку

Диагностика тебе в помощь! Созреешь приезжай.
свернуть ветку

спасибо.
свернуть ветку

Ремонт и продажа запчастей для карданных валов, компания "КарданБаланс", подробности на сайте http://www.balancing.ru
свернуть ветку

Подскажите, какой адаптер приобрести: BM9213 или elm327? Интересует функциональная часть, а не с точки зрения удобства.
свернуть ветку

Артем, удобство одинаковое у всех, все зависит от целей.
свернуть ветку

Потребность в моменте для регулирования ХХ PD - часть колеблется от минус 25 до +40. Подскажите в чем может быть причина и как исправить. ваз 2115 2006 гв, 1.5, 8кл
свернуть ветку

Динар, слишком узко сформулирован вопрос. Ширее нужно...
свернуть ветку

Здравствуйте!Подскажите,ваз 2110 ,1.5 ,8кл. Холодная заводится нормально,работает хорошо,параметры в норме,но стоит прогретую заглушить, больше не заводится,признаки вспышек отсутствуют.Но если заведется,после непродолжительной работы сама глохнет и не заводится пока не постоит какое то время и по новой...Проверяны ДТОЖ,и ДМРВ.Единственное при запуске дл. впрыска мала...Есть ли вероятность неиспр ЭБу или прошивки? Спасибо!
свернуть ветку

Сергей, точно не эбу, прошивка хз... что залито там?
свернуть ветку

Здраствуйте. машинка 21093 стоит январь 5.1 . Возникает проблема в морозы, при попытке завести двигатель двоит пока не раскрутится до 1500 оборотов или не проработает секунд 5. Чек не горит. В остальное время работает нормально. Модуль зажигания на замену просится? М.б. его как нибудь проверить?
свернуть ветку

Игорь, Вообщем VS 5.1 ,прошива V5V13LO5 серийка вроде как..
свернуть ветку

Артем, тут комплекс проблем... Сам таким болею и собираюсь делать капиталку... износ мотора в первую очередь влияет на плохой холодный пуск.
свернуть ветку

Сергей, тогда только полная диагностика.
свернуть ветку

Игорь, замерял, 13-14 компрессия.
свернуть ветку

А на холодную?
свернуть ветку

Игорь, не мерял, я думаю нет особой разницы между компрессией в -10 и -20, однако в -20 уже двоит.
свернуть ветку

Есть разница, есть... А еще есть масло, а еще стартер, ну и генератор, который не выдает максимум... Если модуль, то он и на горячую хандрить будет, кстати, на горячую особенно.
свернуть ветку