Экономия топлива от 10-30 Правда или миф?

а эти рекламные ролики ни чем по-существу не отличаются от американских чудо-тренажеров для похудания..и мыла,которым задницу натер и похудел на 10 кг. там такие же восторженные,счастливые лица показаны!!!

Алексей, Я еще раз повторяю для тех кто в танке: Кто хочет экономить топливо тот пробует продукт,а не ищет за что зацепиться и как придраться.Продукт работает на 100% это точно и проверенно не на одном автомобиле в толи числе и на грузовиках.

Владимир,а можно узнать - почему био катализаторы не продаются в магазинах? Сертифицирован ли этот препарат в России? И можно ли опубликовать состав этой чудо добавки?

Олег, Олег скажите настоящий состав Кока-Колы? Его ни кто не знает. То что он продается через дистрибюторов ,так это политика компании.Правда его можно купить через интернет магазин,если хотите дам ссылочку. В России товар сертифицирован.

Владимир, ну как .Вы же, покупая бутылку кока колы в магазине, можете на ней свободно прочитать индигриенты,из которых состоит этот продукт.Другое дело в технологии его изготовления.

Попробуйте сделать настоящую Колу по тому составу. Факт остается один; продукт работает на 100%,экономия есть и ни какого вреда для двигателя.Сам уже проехал больше 8500км.

Может я и ошибаюсь,но читал на форумах, что фирма FFI продает свою продукцию только в штатах, на Украине и теперь вот в России.Почему то в Германии ее нет,а ведь немцы народ очень экономный и топливо у них дорогое,почему бы там не распостранять эту био добавку?В википедии про фирму FFI тоже ничего не написано.А так хочется почитать на каком нибудь независимом сайте про эту фирму.

Олег, Продукт продается в 250 странах,в том числе Гермманиия,Израиль,Австралия Япония(в японии самый большой спрос и потребление).

Владимир, в этих 250 странах он тоже продается только через социальные сети?

Олег, Через сеть МЛМ.

Владимир, я заливал ваш продукт результата 0. Если сам не секономиш, то никакой припарат не поможет точно уже знаю.

Владимир, а на чем проехали и результаты можно опубликовать для всеобщего восхищения?)))

Коля, Я уже писал раньше.У меня Ваз 2108, кушала по городу 10/100, сейчас 6.5-7/100. по трассе 5-5.16/100.

ну это за ветром,а если против?

Коля, нет бля пешком толкал.

Валера, что использовал,какая была дозировка и сколько проехали?

Тут написано, что еще все зависит и от условий - http://ffi.in.ua/ru/our-advice.html .То есть полной гарантии фирма не дает.Это хоть и не жидкий катализатор , но реклама и кампания та же.

Владимир, Вы говорите что и на грузовом авто эффективно,вы имеете ввиду тот ролик на котором камазист заикаясь распинается что эта подливка реально действует?) или есть другие доводы. Например для меня как для водителя грузовика который за месяц расходует по 5 тонн топлива это очень актуально. Я веду к тому что какие результаты на грузовиках вам известны?

Коля, Volvo420 ходит по Бельгии,расход был 36.2/100 стал 27.6/100 ,постоянная загрузка 22тонны.Рейсы в Германию,Швецию. У кума на автовозе тоже Volvo 10 литров на 100км экономии.

Олег, это не официальный сайт компании.но прочитайте почему может не быть результата.

Владимир, я и так знаю,что неисправный двигатель и агрессивный стиль езды никогда не дадут экономии.Вот , технические характеристики Маз 64229 - контрольный расход топлива автопоезда ,при 60 км/ч. - 37.3 литра, а при 80 км/ч. - 46.3. Так что десяток литров с сотни км. можно экономить и без всяких добавок.

Олег, можно ползти как черепаха на холостом и расход будет еще меньше.Я уже приводил примеры.У друга Фиат Дукато был расход 10/100 сейчас 8/100, ездит с загрузкой 1.5 тонны о скорость 70-80.

Владимир, если ползать как черепаха, то экономии не будет.У каждого автомобиля есть свой , экономный режим эксплуатации.Надо просто найти оптимальное соотношение режима оборотов двигателя и скорости автомобиля,но это достигается благодоря опыту.Вот тогда и будет экономия безо всяких присадок.

Олег, С опытом и с Биокатализатором мой кум экономит до 13/100, а пустым еще больше.

Владимир, вольво с 22 тоннами и расходом в 36 литров для меня немного понимающего о чем идет речь звучит как бы так выразится,не особо правдиво. Любой водитель который работает в европе знает что там норма на круг 32 литры. А то и меньше. Так что накладочка выходит. Не может вольво с 22 тоннами по европейским дорогам 36 литров хавать. Обосновываю: Езжу на мане тга 480л.с. Если еду по Киев-Одесса с 40!!! Тоннами(брутто 60 тонн а не 38 как в европе допускается) то фактический расход около 38 литров. А вы говорите о вольве 420л.с. с 22 т. И расходом в 36. Чтото тут не то