люди раньше тоже поверить не могли что летать смогут или по скайпу разговаривать, а теперь в порядке вещей! так вот ты Пряник из прошлого настоящему не веришь:)
Игорь, а почему должны верить рекламе?Вот когда через год-два реальные результаты экономии катализатора, без последствий для двигателя,будут налицо,тогда и можно верить.А пока это все пустое обещание..
Игорь, уже был опыт применения добавок для восстановления деталей двигателя.Больше второй раз на грабли наступать не буду,так как предпочитаю учиться на ошибках своих и чужих.И еще я знаю как работает ДВС.Там все рассчитано под определенный вид топлива.И поэтому, я пока не верю,что существует универсальная добавка,способная улучшать горение различных видов топлива ,без вредных последствий для двигателя.И какие могут быть результаты,если сетевая реклама катализатора появилась только месяц назад?
Олег, я понял о чем вы говорите эти добавки для востановления и в правду чушь, а катализатор это совсем другое! например смотрите много кто знает как получить огонь химическим путем надо в равных долях смешать глицирин и марганцовку и через 1-2 минуты произойдет реакция окисления и воспламениться а если капнуть воды то воспламенится через 10 секунд. вот вода сдесь является как бы катализатором, так же и в двигателе сначала она попадает в камеру сгорания отлаживается пленкой на стенках и днище поршня и работает как катализатор и припятствует оброзованию нагара
А если всем дружно взяться то можно и цены на бензин опустить.(Лукойл ценообразуещее предприятие в этой отросли, если им снизить продажи, то они начнуть опускать цены) то есть тупо если перестанем заправляться на Лукойлах то их маркетологом что то надо будет делать. а снижение цен возможно вернет им клиента!
народ вы такие трудные, за место того чтобы критиковать взяли бы и сами попробовали именно этот катализатор, я уже вам по оптовой цене через партнера в вашем городе городе предлагаю попробовать! а если у вас не будет хорошего результата то я не чего не получу а если будет то зарегистрируетесь тогда мне плюс да и вам тоже, уже больше 1000 человек в каманде все таким путем и пришли в этот бизнес и работают, А вы как бараны упертые все одно по одному твердите! Борман так тот вообще ДВС с насосом сравнивает:)))) согласно его теории если двигатель ушатан и кольца стерты он все равно должен хавать как с завода а этого не происходит!
Так что почитайте литературу про двс и решите вопрос со своей неграмотностью, почитайте как озон на двс влияет тоже экономия хотя как это ведь топливо то в том же количестве поступает,
Dimon, BMW / 5er 520 / 1988 г.15.0%Экономия: Объем двигателя: 2.0 л, Топливо: Бензин Был использован продукт: MPG-Boost Расход до: 10.0 л, Расход после: 8.5 л. Также были отмечены следующие характеристики:
Уменьшился шум двигателя Увеличилась приемистость Увеличилась мощность двигателя Уменьшился выброс ЦО
Dimon, BMW / X3 / 2010 г.16.9%Экономия: Объем двигателя: 2.0 л, Топливо: Дизель Был использован продукт: MPG-Boost Расход до: 6.5 л, Расход после: 5.4 л. Также были отмечены следующие характеристики:
Volkswagen / Multivan / 2005 г.24.2%Экономия: Объем двигателя: 2.5 л, Топливо: Дизель Был использован продукт: MPG-Boost Расход до: 9.5 л, Расход после: 7.2 л. Также были отмечены следующие характеристики:
Уменьшился шум двигателя Увеличилась приемистость Увеличилась мощность двигателя
Борман так тот вообще ДВС с насосом сравнивает:)))) согласно его теории если двигатель ушатан и кольца стерты он все равно должен хавать как с завода а этого не происходит!
Так что почитайте литературу про двс и решите вопрос со своей неграмотностью, почитайте как озон на двс влияет тоже экономия хотя как это ведь топливо то в том же количестве поступает,
Объем двигателя: 2.5 л, Топливо: Дизель
Был использован продукт: MPG-Boost
Расход до: 9.0 л, Расход после: 7.0 л.
Объем двигателя: 2.0 л, Топливо: Бензин
Был использован продукт: MPG-Boost
Расход до: 10.0 л, Расход после: 8.5 л.
Также были отмечены следующие характеристики:
Уменьшился шум двигателя
Увеличилась приемистость
Увеличилась мощность двигателя
Уменьшился выброс ЦО
Объем двигателя: 2.0 л, Топливо: Дизель
Был использован продукт: MPG-Boost
Расход до: 6.5 л, Расход после: 5.4 л.
Также были отмечены следующие характеристики:
Увеличилась приемистость
Уменьшился выброс ЦО
Объем двигателя: 2.5 л, Топливо: Дизель
Был использован продукт: MPG-Boost
Расход до: 9.5 л, Расход после: 7.2 л.
Также были отмечены следующие характеристики:
Уменьшился шум двигателя
Увеличилась приемистость
Увеличилась мощность двигателя