Гоша, А ты уверен на все 100% что тебе в бак заливают качественное топливо,а не шмурдяк какой то? У меня 15 дальнобойщиков берут постоянно Биокатализатор топлива,без него уже не хотят ездить. За год они уже накатали не одну тысячу км.и почему то еще не один не пожаловался что накрылись топливная.Причем большая половина ходит в рейсы на своих тягачах.
Александр, Я поражаюсь тебе.Как с такой грамматикой ты учишься в институте,наверное на платном отделении? В дальнейшем лет через 10-15 тебя хозяин заставит ее купить. Так что береги ее как свои яйца,сдувай пылинки и заправлялся на брендовых заправках. Саляру там хорошая,правда тебе результат анализа ни кто не сделает и не покажет. Если ты такой умный,может ответишь на такой вопросик. Набирали бензин на 6 брендовых заправках в совершенно чистую тару( пластиковые бутылки белые) по 2литра,оставили в состоянии покоя на 20дней.Через 20 дней обнаружили во всех бутылках осадок темного цвета,при попытке его разболтать результата не получили.Зато когда этот осадок собрали спицей и вытащили,на ощупь она была как жевачка(бонусы и тягучая). Так вот чем это ты можешь объяснить? Бензин был разных производителей,а осадок одинаковый,разница только в его кол-ве.
Владимир, излагаешь ты красиво. Не спорю! Но я посмотрю на тебя когда в -35 у тебя машина встанет где-нибудь в глуши от твоих добавок. Я посмотрю как ты забегаешь. И по этому ни один дальнобой не странет рисковать своей шкурой а уж тем более жизнью! И слова твои чесно говоря лажей попахивают!
Александр, не трать свои нервы на придурков! Офисному фрику тебя не понять! И я думаю многие люди которые не первый год в этой каше ваться поддержать меня!
Гоша, Гоша что такое -35 я знаю. Потому как жил и работал водителем на Севере, и знаю что такое ремонтировать машину в тундре при -45. Вот где где а на Крайнем Севере даже не нужно стоять и просить о помощи,там водители сами остановятся и помогут. Потому что сегодня ты помог,а завтра тебе помогут. И на крайнем Севере водители тоже используют Биокатализатор топлива.
Владимир, вот я говорю излагаешь ты красиво! Но один черт я против! У меня рабочий мерс атего соляру плохую не переносит вообще! Не добавляю ни чего! Даже антигель так как бак греет глушитель! И не буду из принципа!
Владимир, по поводу у тебя глюков не знаю))) Но то что такой осадок с шести разных заправок,не очень верится.Я еще могу понять когда залил с одной,сразу же после слива бензовоза.Так как я слышал,что после слива бензовоза,топливо ,по правилам, должно отстояться не менее минут сорока.Ну или на всех ваших заправках отсутствуют фильтра и резервуары не чистят.Я знаю случаи попадания в бак воды вместе с топливом,после заправки,но это не значит что бензин изготавливают уже с водой, это косяки АЗС.
Олег, В бутылках осела смола. Она и является проблемой в топливной системе.Потому как попытки вымыть ее из бутылки не привели к положительному результату.
Гоша, Не знаю как сейчас,но до 2005года в Новом Уренгое все топливо делали из газового конденсата.Качество бензина было "отличное",правда ДТ особенно зимнее было лучше чем на Лукойле сейчас.
Владимир, раньше мужики рассказывали,что на севере заливали в трактора добытую тут же чистую нефть, и движки на ней работали.Насколько это правда.не знаю)))
Александр, про керосин я знаю. В 90-е работал на предприятии,где зимой привозили на заправку летнюю соляру. Мы "бодяжили" керосин с солярой в соотношении 1 к 5.То есть у меня ,на мазе 5335, бак был 180 литров, я заливал 150 литров соляры и 30 керосина.
У меня 15 дальнобойщиков берут постоянно Биокатализатор топлива,без него уже не хотят ездить. За год они уже накатали не одну тысячу км.и почему то еще не один не пожаловался что накрылись топливная.Причем большая половина ходит в рейсы на своих тягачах.
Лошара как раз ты.
В дальнейшем лет через 10-15 тебя хозяин заставит ее купить. Так что береги ее как свои яйца,сдувай пылинки и заправлялся на брендовых заправках. Саляру там хорошая,правда тебе результат анализа ни кто не сделает и не покажет.
Если ты такой умный,может ответишь на такой вопросик. Набирали бензин на 6 брендовых заправках в совершенно чистую тару( пластиковые бутылки белые) по 2литра,оставили в состоянии покоя на 20дней.Через 20 дней обнаружили во всех бутылках осадок темного цвета,при попытке его разболтать результата не получили.Зато когда этот осадок собрали спицей и вытащили,на ощупь она была как жевачка(бонусы и тягучая). Так вот чем это ты можешь объяснить? Бензин был разных производителей,а осадок одинаковый,разница только в его кол-ве.