Тюнинг ВАЗ → Экономия топлива от 10-30 Правда или миф?

Владимир, все просто и ясно
свернуть ветку

Dimon, Это не спам.Это реальные результаты людей.
свернуть ветку

Владимир, ну твот ты снами поедеш и докажеш ,за базар отвечать нужжно
свернуть ветку

Dimon, Я тебе написал результаты людей которые пробовали и пока мне морду никто не набил.Люди пользуются уже не один месяц.
свернуть ветку

Владимир, ну я буду первый
свернуть ветку

Владимир, чето у тебя доказательства херовые ,какие реальные люди ? ты болен мужик ....
свернуть ветку

Dimon, Это ты болен. Иди полечись. Если хочешь быть первым чтоб набить мне морду, сначала попробуй продукт на своем автомобиле. У людей с первого бака появились результаты.
свернуть ветку

Dimon, Если я поеду с тобой в рейс ,только за твой счет.
свернуть ветку

а я с тебя счто-то прошу ?? только твое дерьмо нахаляву )) я думаю это твой первый и последний рейс будет .
свернуть ветку

Сомневаюсь что последний.Если продукт работает с тебя $1000 за неустойку.
свернуть ветку

Реальная экономия на Volvo420 27%, Машина тянет лучше,двигатель работает тише. Реально с бутылки Буста человек получил экономию в $500.
свернуть ветку

А кто знает что такое SMT-2 ? Что скажете по этому поводу? Тоже гамно?)
свернуть ветку

Коля, SMT-2 добавляется в масло, и как любая присадка в масло только в некоторой степени облегчает работу двигателя ,практически не влияет на расход.
свернуть ветку

Владимир, неужели только в масло?
свернуть ветку

смт???
свернуть ветку

Коля, SMT только для масла.но она не дает даже заявленной производителем экономии,только половину.
свернуть ветку

Область применения SMT2:
Двигатели внутреннего сгорания
любого типа и назначения, все
агрегаты и элементы механических и
автоматических трансмиссий
транспортных средств; авиационный,
железнодорожный, морской и водный
транспорт; оборудование для
металлообработки (включая станки с
ЧПУ), а также печатной, текстильной и
пищевой промышленности;
компрессоры и насосы; системы
кондиционирования и вентиляции;
промышленное и
сельскохозяйственное оборудование;
огнестрельное оружие;
предсборочная обработка и
консервация механизмов.
свернуть ветку

Хочу поделиться опытом
применения присадок
указанных в теме, поскольку
обмен опыта и есть цель
форума как я понимаю.
Первоначально был в
налиичии только ER. Его лили
в двигатель 2LTE (на сурфе
91г.в.). Изначально авто был
куплен в 96 году с пробегом в
80тыс. (реално наверно
больше). Лили ER в течении
лет 8-и. Машина бегает до
сих пор (уже на спидометре
более 300тыс.) Из крупных
работ по двигателю только
замена треснувшей головки.
Турбина до сих пор работает,
хотя многие не верят,
говорят столько турбина
ходить не может. Из чего был
сделан вывод что действие
препарата положительное.
Далее в 2005г. был куплен
новый LendRover Discovery 3
c дизельным двигателем 2.7л.
(Модель двига не помню, но
они вроде как только одним
комплектовались). Отец на
свой страх и риск залил туда
SMT2. (Поскольку замена
масла только у диллера для
сохранения гарантии). Через
год применения SMT
двигатель встал, при снятии
поддона двигателя на нем
обнаружена мелкая стружка
метала. Вывод был сделан,
что бракованный двигатель
(Все таки по статистике очень
не надежный автомобиль).
Далее в 2006 году машина
была заменена по гарантии
на новы Mitsubishi Pajero с
дизельным двигателем 3.2л.
Где то чераз пол года
эксплуатации снова был
залит SMT2 теперь уже в этот
двигатель. Примерно через
2тыс увеличился расход
топлива с 12л. до 14л. на 100
км. Возникли подозрения на
присадку и масло с SMT2
было слито и заменено на
чистое. Через два
выработанных бака топлива
расход топлива пришел в
норму 12л/100км. Больше
эту гадость не льем.
Вот такое вот арифме. :)
Pajero-III 2006
свернуть ветку

смт2 для узлов трения незаменимая вещ. Коробки,редуктора,шрусы,ступицы-все что угодно где одна поверхность соприкасается с другой с различными силами и нагрузками. Так как образует синтетическую поверхность(среду) трущихся поверхностей по которой детали начинают как бы скользить. Отсюда и снижение температуры,и повышеный ресурс,и соответственно экономия) Всего лишь smt2. А вы залейте не в новый двигатель дискавери,а в кпп таврии или сенса и почуствуете разницу моментально. Когда то была бмв 324 тд 87 г.в. Масло лил какоето польское,на разлив брал+смт. 16000 тыс! Система 5,5 литров. И никакой стружки как на дискавери не было.
свернуть ветку

Коля, Это результат людей.Я лично заливал SMT в Ваз 2108 87г.в результат 0.
свернуть ветку

блин задолбали уже!!!пишите в личку друг-другу!!!
свернуть ветку

а кто в нее верит-то?
свернуть ветку

Алексей, Тот кто попробовал на своем автомобиле,тот и понял что продукт работает.
свернуть ветку

Владимир, ну это убойный аргумент((( хочется задать вопрос-а есть какие либо содержательные отличия вашей корпорации от корпорации "гербалайф" и аналогичных avon....
свернуть ветку

а эти рекламные ролики ни чем по-существу не отличаются от американских чудо-тренажеров для похудания..и мыла,которым задницу натер и похудел на 10 кг. там такие же восторженные,счастливые лица показаны!!!
свернуть ветку