Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЭкономия топлива от 10-30 Правда или миф?

Самая актуальная тема для любого водителя это экономия топлива и защита двигателя.

Также вам может быть интересно:
* Экономия топлива от 10-30 Правда или миф?-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78135.html
* Самая интимная тема группы: кто сколько денег получает и за что! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78136.html
* Сколько лет за рулем? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78137.html
* есть ли смысл брать 5 тонник? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78138.html
* Почему вы вступили в нашу группу? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/78139.html


Комментарии (999)
rss свернуть / развернуть
Игорь, а почему должны верить рекламе?Вот когда через год-два реальные результаты экономии катализатора, без последствий для двигателя,будут налицо,тогда и можно верить.А пока это все пустое обещание..
свернуть ветку
Олег, у вас есть возможнось купить у партнера по оптовой цене и проверить на себе, а результаты и сейчас есть только вы им не верите
свернуть ветку
Игорь, уже был опыт применения добавок для восстановления деталей двигателя.Больше второй раз на грабли наступать не буду,так как предпочитаю учиться на ошибках своих и чужих.И еще я знаю как работает ДВС.Там все рассчитано под определенный вид топлива.И поэтому, я пока не верю,что существует универсальная добавка,способная улучшать горение различных видов топлива ,без вредных последствий для двигателя.И какие могут быть результаты,если сетевая реклама катализатора появилась только месяц назад?
свернуть ветку
Олег, я понял о чем вы говорите эти добавки для востановления и в правду чушь, а катализатор это совсем другое! например смотрите много кто знает как получить огонь химическим путем надо в равных долях смешать глицирин и марганцовку и через 1-2 минуты произойдет реакция окисления и воспламениться а если капнуть воды то воспламенится через 10 секунд. вот вода сдесь является как бы катализатором, так же и в двигателе сначала она попадает в камеру сгорания отлаживается пленкой на стенках и днище поршня и работает как катализатор и припятствует оброзованию нагара
свернуть ветку
А если всем дружно взяться то можно и цены на бензин опустить.(Лукойл ценообразуещее предприятие в этой отросли, если им снизить продажи, то они начнуть опускать цены) то есть тупо если перестанем заправляться на Лукойлах то их маркетологом что то надо будет делать. а снижение цен возможно вернет им клиента!
свернуть ветку
народ вы такие трудные, за место того чтобы критиковать взяли бы и сами попробовали именно этот катализатор, я уже вам по оптовой цене через партнера в вашем городе городе предлагаю попробовать! а если у вас не будет хорошего результата то я не чего не получу а если будет то зарегистрируетесь тогда мне плюс да и вам тоже, уже больше 1000 человек в каманде все таким путем и пришли в этот бизнес и работают, А вы как бараны упертые все одно по одному твердите!
Борман так тот вообще ДВС с насосом сравнивает:)))) согласно его теории если двигатель ушатан и кольца стерты он все равно должен хавать как с завода а этого не происходит!

Так что почитайте литературу про двс и решите вопрос со своей неграмотностью, почитайте как озон на двс влияет тоже экономия хотя как это ведь топливо то в том же количестве поступает,
свернуть ветку
Ваше мировозрение не соответствует действительности, масса неверующих!
свернуть ветку
Dimon,Это у тебя нету фактов что продукт работает.На самом деле фактов очень много.
свернуть ветку
пока не будет нормальных дорог не будет и экономии топлива
свернуть ветку
Тарас, Экономия топлива есть на любых дорогах. Даже на морских прогулочных яхтах.
свернуть ветку
Dimon, BMW / 5er 525 / 2003 г.22.2%Экономия:
Объем двигателя: 2.5 л, Топливо: Дизель
Был использован продукт: MPG-Boost
Расход до: 9.0 л, Расход после: 7.0 л.
свернуть ветку

Dimon, BMW / 5er 520 / 1988 г.15.0%Экономия:
Объем двигателя: 2.0 л, Топливо: Бензин
Был использован продукт: MPG-Boost
Расход до: 10.0 л, Расход после: 8.5 л.
Также были отмечены следующие характеристики:

Уменьшился шум двигателя
Увеличилась приемистость
Увеличилась мощность двигателя
Уменьшился выброс ЦО
свернуть ветку
Владимир, дайте 2
свернуть ветку
Dimon, BMW / X3 / 2010 г.16.9%Экономия:
Объем двигателя: 2.0 л, Топливо: Дизель
Был использован продукт: MPG-Boost
Расход до: 6.5 л, Расход после: 5.4 л.
Также были отмечены следующие характеристики:

Увеличилась приемистость
Уменьшился выброс ЦО
свернуть ветку
Владимир, еще 2 дайте ,беру все что есть прям сегодня
свернуть ветку
ооо ваше великое чудо
свернуть ветку
Dimon, Кого тебе дать?.
свернуть ветку
Тебе еще привести результат по применению?
свернуть ветку
естественно
свернуть ветку
и пример
свернуть ветку
Dimon, Какой у тебя автомобиль?
свернуть ветку
даф 95 2006-года)
свернуть ветку
Volkswagen / Multivan / 2003 г.15.0%Экономия:
Объем двигателя: 2.5 л, Топливо: Дизель
Был использован продукт: MPG-Boost
Расход до: 10.0 л, Расход после: 8.5 л.
Также были отмечены следующие характеристики:

Уменьшился шум двигателя
Увеличилась приемистость
Увеличилась мощность двигателя
Уменьшился выброс ЦО
свернуть ветку
хватит спам писать пример приведи ,
свернуть ветку
Volkswagen / Multivan / 2005 г.24.2%Экономия:
Объем двигателя: 2.5 л, Топливо: Дизель
Был использован продукт: MPG-Boost
Расход до: 9.5 л, Расход после: 7.2 л.
Также были отмечены следующие характеристики:

Уменьшился шум двигателя
Увеличилась приемистость
Увеличилась мощность двигателя
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: